新車レビュー圧倒的なパフォーマンスとラグジュアリーを両立した、マセラティ ギブリ
マセラティ ギブリ(Maserati Ghibli)は、1966年に初代モデルが登場し、1992年に2代目、3代目である現行型は2013年より販売されている。ギブリは、マセラティのラインアップでも一番コンパクトなセダンで、マセラティのエントリーモデルとなっている。
新車レビュー
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新車レビュー本国フランスで、圧倒的人気を誇るルノー ルーテシア(RENAULT LUTECIA)コンパクトスポーティなフォルムで、オシャレに着飾る
ルノー ルーテシア(RENAULT LUTECIA)は、1990年より初代モデルが販売され、2019年より現行型である5代目が登場した。2019年1月～12月の本国フランスでの販売台数ランキングにおいて1位を獲得した、大人気車種だ。
新車レビュー洗練されたデザインに、走りと安全性能が進化したアウディ A1 Sportback
アウディ A1 Sportback(Audi エイワン スポーツバック)は、2010年に初代モデルが登場し、2018年に現行型である2代目が登場した。日本での販売は、2019年11月25日より開始されアウディの中でも、プレミアムコンパクトカーとして位置づけられている。
新車レビューフォルクワーゲンの新型SUV、T-Roc。スタイリッシュなデザインに利便性を兼ね備えたクーペSUVの実力は
フォルクスワーゲン T-Roc(volkswagen ティーロック)は、2017年8月23日にイタリアで世界的に販売が開始され、それから約3年後となる2020年7月15日より日本市場で販売を開始した。T-Rocは、フォルクスワーゲンの数あるSUVシリーズの中で
新車レビューマニアックなRRレイアウトが、走りや居住スペースを良くするルノー トゥインゴ(RENAULT Twingo)
ルノー トゥインゴ(RENAULT Twingo)は、1993年より初代モデルが販売され、2014年に現行型である3代目が登場した。このクルマの最大と言ってもいい、ユニークな部分はRRレイアウトだろう。RRレイアウトを、よく採用する車種と言ったらポルシェ
新車レビュー「毎日にピッタリ」をコンセプトに掲げ、日常から遠出まで楽しさが広がるFIAT Panda(フィアット パンダ)
FIAT Panda(フィアット パンダ)は、イタリアの自動車製造会社のフィアットが製造・販売する小型ハッチバック車である。フィアット パンダの初代モデルは1980年から登場しており、それから2003年の2代目となるモデルまで、大きな変更をせず継続されていた。
新車レビューステーションワゴンやSUVだけではない、スウェーデンラグジュアリーセダンのS60
ボルボというメーカーを聞いて、まず浮かぶ車種が、V40などを始めとするステーションワゴン、そしてここ最近、人気が出てきているXC40などのSUVタイプのクルマが浮かぶのではないでしょうか？待ってください、ボルボには極上のセダンS60を忘れてはいけません。
新車レビューゆとりが感じられるインテリアと、スポーティな走りを予感させるメルセデス・ベンツ Bクラス
メルセデスベンツ Bクラス(Mercedes-Benz B-Class)は、2005年に初代モデルが登場した、ミニバンとコンパクトカーの中間的なデザインを持つ乗用車で、この形がウケて日本市場における、2006年のメルセデスベンツの
新車レビュー日本でも馴染みの高い、プジョーのコンパクトSUV 2008。オシャレな2008で、オシャレして出かけよう。
プジョー 2008(PEUGEOT 2008)は、2013年より販売されるコンパクトSUVだ。プジョーのSUVラインアップの中でも、一番コンパクトボディを持つSUVで、全長4,160mm×全幅1,740mm×全高1,570mmと日本の道路交通状況にも適しているサイズが魅力的だ。
新車レビュー本国では働く車としても人気の高いルノー カングー。日本では遊べるクルマ
ルノー カングー(KANGOO)は、1997年より初代モデルが販売され、2007年に現行型である2代目が登場した。当初は乗用モデルの「カングー」と商用モデルの「カングー・エクスプレス」の2モデル展開しており、半々の売り上げであったが、次第にその使い勝手が評価されるようになり、