本国フランスで、圧倒的人気を誇るルノー ルーテシア(RENAULT LUTECIA)コンパクトスポーティなフォルムで、オシャレに着飾る

新車レビュー

ルノー ルーテシア(RENAULT LUTECIA)は、1990年より初代モデルが販売され、2019年より現行型である5代目が登場した。

2019年1月~12月の本国フランスでの販売台数ランキングにおいて1位を獲得した、大人気車種だ。

ルノー社は、日産自動車(およびその傘下の三菱自動車)をグループ傘下にしており、この3社がパートナーシップ関係(ルノー・日産・三菱アライアンス)にあり、ルーテシアはこのルノー・日産・三菱アライアンスが開発した、「CMF-B」プラットフォームを最初に採用した第一号車にあたる。

この新プラットフォームには、前世代のプラットフォームに比べ、85%の部品を刷新し、50kgの軽量化を施している。

電気・電子デバイスも大幅な刷新が行われ、レベル2の自動運転(ADAS)に対応するなど、先進技術の進化にも大きく寄与している。

今回は、ルノー ルーテシアについて紹介します。

車名の由来は、本国では「クリオ」として販売されているが、日本国内ではホンダが「クリオ」を商標登録されているため、フランスの首都「パリ」を指す古語である、ルーテシアという車名を使用している。

ルーテシアの価格は

ZEN MT(ゼン MT)5MT207万8,000円
ZEN EDC(ゼン EDC)6AT(6EDC)223万1,000円
INTENS(インテンス)6AT(6EDC)213万5,000円

AP26U AP13U BOSCH ボッシュ エアロツイン ワイパー左右セット ルノー ルーテシア [BH] 型式:ABA-RH5F 他【在庫あり】Norautoオリジナルステッカー付

BOSCH ボッシュ エアロツイン ワイパー ルノー ルーテシア [BH] 型式:ABA-RH5F他 の運転席 助手席、左右セット販売用ページです。 【在庫有り、平日13時までのご注文で当日出荷します】 【適合情報】 モデル名/型式/年式 ルノー 1.6/適合型式:ABA-RK4M, ABA-RK4MC/適合年式:05.06→ ルノー 2.0 スポーツ/適合型式:ABA-RF4C/適合年式:05.12→ ルノー IV 1.2 TCe/適合型式:ABA-RH5F/適合年式:13.01→  アームタイプG、アダプター3を使用 U字フックには対応しておりません。 お車の適合についてご不明な場合はメールにてお問い合わせください。 →shop@amrjapan.com ※車種名と17桁の車台番号があると正確にお調べ出来ます。 BOSCH ボッシュ エアロツイン ポリマーコーティングゴムの採用で、雨天時での運転をより安全に、より快適に。 ■拭取り性能アップ 新開発のポリマーコーティングゴムの採用により、すぐれた拭取り性能を実現。豪雨時でもクリアな視界をキープします。 ■製品寿命アップ ポリマーコーティングを施したことで、ワイパーゴムの耐久性がさらに上がり、製品寿命が大幅にアップ。寒暖の差にも強く、あらゆるシチュエーションですぐれたパフォーマンスを発揮します。 ■静粛性能アップ 新開発ゴムの採用により、摩擦が大幅に抑えられ静粛性能がアップ。小雨時でガラス面が半乾きの状態でもスムーズに動き、不快な振動やビビリ音も低減します。 ■エアロダイナミックフォルム スポイラー付きのフォルムは、空気抵抗による浮き上がりを押さえ、マイナスリフトを実現。フロントガラスへの密着性が向上し、高速走行時でも確実な払拭性能を発揮、風切り音を大幅に低減しました。 ■ガラス面への接地圧力分布(エアロツイン680mm) フラット型では、アーチ状のスプリング全体でラバーを押し付けるため、面圧分布が均等になりやすい。特にウインドウ曲面に影響される両端は押し付け圧が確保しやすい。 ■ガラス面への接地圧力分布(従来品680mm) トーナメント型はラバーとの接続部が3から8点あり、そこから押し付け力が分散するため、面圧にムラがでる。特に劣化時に影響が発生して、シマ模様の拭きムラが起こりやすい。 ■4つのアダプターで幅広いメーカー、車種に対応。

  1. 爽快に走り抜ける1.2Lターボエンジン+6速EDCと、ドライバーの意のままに操る0.9Lターボエンジン+5MTを組み合わせた2つのパワートレーン
    1. 1.2L直噴ターボエンジン+6速EDC
    2. ダイレクト感やスームズな走りをもたらす、電子制御6速AT(6EDC)
    3. 思い通りのシフトチェンジが可能で、操る楽しさを感じる0.9Lエンジン+5MT
    4. ヒルスタートアシスト
    5. スピードリミッター&クルーズコントロール
    6. 優れた低燃費と環境を考えた快適装備
      1. エナジー スマート マネジメント(ESM)
      2. コントロールドフラップ
      3. ECOモード
      4. ストップ&スタート機能
  2. 事故を未然に回避し、万一の事故の際にも安全性を確保する、高性能な安全装備
    1. エアバッグ
    2. ESC(横滑り防止装置)
    3. EBD(電子制御制動力配分システム)付ABS/EBA(緊急時ブレーキアシスト)
    4. バックソナー
    5. チャイルドシートISOFIXアンカー(後席左右)
  3. 美意識の高いフランス人が認めた洗練されたデザイン
    1. 存在感を表す、洗練されたモダンなエクステリアデザイン
    2. 美しさと合理性が融合したインテリアデザイン
  4. 毎日の生活に心地よい、選びぬかれた数々の機能性を高めた装備
    1. フルLEDヘッドランプ
    2. リアドアノブ
    3. メーターパネル
    4. フロントシート
    5. リアシート
    6. 電動格納式ドアミラー
    7. センターコンソール
    8. サテライトスイッチ
    9. スマートフォン用ミラーリング機能[INTENS(インテンス)に対応]
    10. ラゲッジルーム
  5. さいごに

爽快に走り抜ける1.2Lターボエンジン+6速EDCと、ドライバーの意のままに操る0.9Lターボエンジン+5MTを組み合わせた2つのパワートレーン

フランスの道は、季節や天候により多種多様な表情を見せ、高速道路や山岳におけるワインディングロードや、街中の石畳など様々な条件のもとで爽快な走りや、長距離ドライブができる性能を求められる中、ルーテシアはその期待を十分に応える。

1.2L直噴ターボエンジン+6速EDC

ルーテシア 1.2L直噴ターボエンジン+6速EDC

1.2L直噴ターボエンジンは、2.0Lエンジンに匹敵するトルクを発揮し、レスポンス良く軽快に回るエンジンが特徴だ。

最高出力は、118ps/5,000rpm、最大トルク205N・m/2,000rpmの高効率出力で、滑らかな加速とパワフルな走りを愉しめる。

ZEN EDC・INTENSの燃費は
JC08モード 17.4km/L

ダイレクト感やスームズな走りをもたらす、電子制御6速AT(6EDC)

ルーテシア 電子制御6速AT(6EDC)

電子制御6速AT(6EDC)トランスミッションは、変速スピードの速さやダイレクト感に優れ、エンジンパフォーマンスを高効率で引き出す。

奇数段と偶数段という2つの独立したギアとクラッチを備えるので、シフト操作を行うと俊敏に次のギアにつながり俊敏にギアチェンジ。

オートマチック車と変わらない操作感で、滑らかな変速とシームレスな加速により、乗員すべてに快適な走りをもたらします。

なお、マニュアルモードを備えているので、運転者の意思のままにギアチェンジできるドライビングも楽しめる。

思い通りのシフトチェンジが可能で、操る楽しさを感じる0.9Lエンジン+5MT

ルーテシア 0.9Lエンジン+5MT

ZEN MTには0.9L ターボエンジンが搭載され、最高出力90ps/5,000rpm、最大トルク140N・m/2,250rpmと、低中速域から高速域まで軽快な走りが可能となっている。

ZEN MTの燃費は非公表

ヒルスタートアシスト

ルーテシア ヒルスタートアシスト

勾配5%以上の坂道でブレーキペダルから足を離しても、約2秒間車両の後退を防ぐので、坂道での発進も慌てず安心に行える。

スピードリミッター&クルーズコントロール

ルーテシア スピードリミッター&クルーズコントロール

上限車速をセットできるスピードリミッターと、アクセルペダルを離しても一定の車速を維持するクルーズコントロールを標準装備し、高速道路などロングドライブで運転者の疲労軽減に繋がる。

MONROE (モンロー) ショックアブソーバー【 オリジナル 】 リア用 (2本セット) RENAULT ルーテシア G1176

■適合車種:ルーテシア 型式:RK4M/RK4MC 年式:2005/6~2012 ■適合車種:ルーテシア (除くスポーツ/GT/パックスポール) 型式:RH5F 年式:2012/10~

■部品の細部にまでこだわったワンランク上の純正交換用ショックアブソーバ。

■Monroe Original では、純正ショックの設定に合わせ、高圧ガスシングルチューブ、低圧ガスツインチューブのそれぞれの機構をラインナップ。

■高性能なショックオイル、各種バルブを使用し、様々な路面に的確に反応する減衰力を瞬時に発生させます。

■効果

・ロール、ノーズダイブの低減
・ロードホールディング性の増強
・安全性の向上

優れた低燃費と環境を考えた快適装備

エナジー スマート マネジメント(ESM)

制動時や、減速時の運動エネルギーを再利用することにより、電気エネルギーの消費を最適化する。

コントロールドフラップ

走行中の負荷や走行速度が低い時に、ラジエーターの前側にあるフラップを閉じることにより空気抵抗を減少させ、燃料消費を抑える。

なお、フラップの開閉は外気温や走行速度により自動的に行われるので、煩わしい操作もありません。

ECOモード

加速時のエンジントルク・出力、空調を最適に制御することにより、滑らかな走りとスムーズな加速に加えて経済的なドライブを実現する。

ストップ&スタート機能

赤信号や渋滞時などの一時的な停車中など、ブレーキペダルの操作によってエンジンを停止・再始動させるシステムを搭載することで、燃費向上やアイドリング時の騒音の低下に貢献する。

ショートアンテナ リアルカーボン エクステンションタイプ ルノー ルーテシア 2013年9月~ PAXATCBE-RN204

  • 伸縮5段階テレスコピック採用ですのでご希望の高さに調整可能になりました。8cm~21cmの長さにお好みに応じて変更できますので市街地は短く、山間部や、電波の悪いときに伸ばして調節が可能です。立体駐車場でもアンテナを短くすれば気にせず車庫入れができるようになります。
  • 取付けもネジ式ですので回して付け替えるだけ! 取り付けアダプター4mm、5mm、6mmの3個付属していますので幅広い車種に対応しています。高さ約5mmのスペーサー付属。取付け時にできる隙間が埋めれるようになりました! ※アンテナと台座に隙間が空く場合にご使用ください。
  • ※本製品にはヘリカル方式コイルを内蔵しておりません。デザインを重視して企画された製品です。通常での受信感度は問題はありませんが純正アンテナから比較しますと受信感度は低下します。山間部、高層な建物の下などでは著しく感度が低下する場合があります。
  • 特にAMラジオはノイズが出やすい状況になりますのでご了承下さい。本製品はFM/AMラジオ対応アンテナです。通信機能を備えたナビゲーションアンテナには対応できない場合があります。

事故を未然に回避し、万一の事故の際にも安全性を確保する、高性能な安全装備

エアバッグ

ルーテシア エアバッグ

前席エアバッグ・前席頭部保護機能付サイドエアバッグを標準装備している。

ESC(横滑り防止装置)

ルーテシア ESC(横滑り防止装置)

コーナリング時の安定走行をサポートする、トラクションコントロール機能付きESCを標準装備。

EBD(電子制御制動力配分システム)付ABS/EBA(緊急時ブレーキアシスト)

ルーテシア EBD(電子制御制動力配分システム)付ABSEBA(緊急時ブレーキアシスト)

緊急時にブレーキ力を強め、制動距離を縮める。

バックソナー

ルーテシア バックソナー

駐車の際などに、車両後方に障害物を検知した場合、ブザー音で運転者に知らせ、障害物に接近するに従ってブザー音の間隔を短くすることで注意喚起します。

チャイルドシートISOFIXアンカー(後席左右)

ルーテシア チャイルドシートISOFIXアンカー(後席左右)

リア左右シートに採用している、チャイルドシートISOFIXアンカーにより、チャイルドシートの確実で簡単な着脱を可能としている。

小さい子供がいるファミリーにも安心できる装備だ。

Renault ルノー スマートキー カバー スポーツ カーボン調 PUレザー キーケース [並行輸入品]

  • カーボンファイバー調キーケース
  • Renault タイプに最適
  • トリコロールが新鮮なデザイン
  • とても使いやすい開口幅広いタイプです。
  • 製品寸法:約 8cm×2cm×4cm

美意識の高いフランス人が認めた洗練されたデザイン

美しいものを、こよなく愛するフランスは、行き交う人々は美しいものに囲まれて、優美さを感じるセンスを身につけていく。

歴史あふれる美しい街並みにも映えるデザインで、一目でルーテシアとわかる艶のあるデザインで見る人の目を惹きつけ続けます。

存在感を表す、洗練されたモダンなエクステリアデザイン

ルーテシア エクステリアデザイン

5ドアでありながら優美なフォルムを持つルーテシアのディテールには全てにこだわりが散りばめられている。

一目でそれとわかるLEDヘッドランプのランプ・シグネチャーに、17インチブラック・ダイヤモンドカットのアロイホイールが、足元をスポーティに引き締めます。

※17インチアロイホイールは、INTENS(インテンス)に標準装備

美しさと合理性が融合したインテリアデザイン

ルーテシア インテリアデザイン

機能的にデザインされた空間と充実した装備、移動をより快適な時間とするための創意工夫にあふれたインテリアを持っている。

インテンスグレードでは、ダッシュボードに、ボディカラーに合わせた印象的なアクセントカラーを採用し、ルーテシアならではのオシャレな空間を演出している。

「5枚入り」ルノー カングー 2009-2020 / ルノー ルーテシア 2013-2020 / ルノー メガーヌ 2017-2020 / ルノー メガーヌスポーツツアラー2017-2020 / ルノー キャプチャー 2014-2020 ドアノブ引っかき傷保護フィルムドアハンドルプロテクションフィルム ドアノブ傷防止シート

  • 対応車種:ルノー カングー 2009-2020/ ルノー ルーテシア 2013-2020 / ルノー メガーヌ 2017-2020 / ルノー メガーヌスポーツツアラー2017-2020 / ルノー キャプチャー 2014-2020
  • 高品質PVC材質、耐久性と柔軟性を持っています。 愛車に高級感を感じさせてくれます。
  • ドアカップ部分へのスクラッチを防止、 大切なご愛車を様々の傷から守ります。
  • 高透明で、車の外観に損ないません。 各色の車体にも違和感なく貼れます。
  • UVカット、静電気の遮断効果があるので、車に触れたときに生じる静電気を軽減します。

毎日の生活に心地よい、選びぬかれた数々の機能性を高めた装備

フルLEDヘッドランプ

ルーテシア フルLEDヘッドランプ

ルノーブランドの最新デザインを反映したCシェイプLEDランプを組み込み、先進感と機能性を高めている。

ロービームとハイビームを備え、ハロゲンランプより20%強力な光を放つとともに、グレアを減らし安全性を高めた。

リアのコンビネーションランプも同じくCシェイプのデザインで統一感も考えたデザインとなっている。

リアドアノブ

ルーテシア リアドアノブ

リアのドアノブをサッシュに隠し、使い勝手のよい5ドアでありながらクーペのようなスタイリッシュさを感じさせるデザインは、3ドアハッチバックモデルを多く作ってきたルノーのこだわりのデザインを踏襲している。

メーターパネル

ルーテシア メーターパネル

タコメーターと燃料計をサテンクロームリングで囲い、それらを楕円形リングのスピードメーターでつないだ先進かつ立体的でデザイン。

シンプルなデザインにより、視認性も考えている。

フロントシート

ルーテシア フロントシート

精緻なつくり込みが光るフロントシートには、長時間運転しても疲れにくいという、ルノーの伝統を継承している。

リアシート

ルーテシア リアシート

ゆとりの空間を確保し、フラットな乗り心地も相まって快適に過ごせる。

フランス国旗 タイヤバルブキャップ 黒 4個 & MADE IN FRANCE ステッカー セット

  • ルノー、プジョー、シトロエンなどのフランス車に最適なFRANCE国旗のタイヤバルブキャップとステッカーのセットです。
  • 小さなパーツですが、フランス国旗で足元からお洒落にしてみませんせんか。
  • Made in Franceのバーコード付き(ダミー)ステッカーも付属しています。
  • 控えめなサイズのステッカーなので、嫌みなくフランス車をアピールできます。
  • ステッカーサイズ:横8㎝、縦3㎝ タイヤバルブキャップ:ブラックタイプ、4個

ルノー、プジョー、シトロエンなどのフランス車に最適なFRANCE国旗のタイヤバルブキャップとステッカーのセットです。

小さなパーツですが、フランス国旗で足元からお洒落にしてみませんせんか。

Made in Franceのバーコード付き(ダミー)も付属しています。

ステッカー日本製です。耐候性インクを使用し、表面はPETラミネートしてあります。

接着面の糊は強粘着タイプで剥がれにくくなっております。

控えめなサイズのステッカーなので、嫌みなくフランス車をアピールできます。

ステッカーサイズ:横8㎝、縦3㎝

タイヤバルブキャップ:ブラックタイプ、4個

電動格納式ドアミラー

ルーテシア 電動格納式ドアミラー

駐車時などドアロックに合わせてミラーの開閉を自動で行うので、煩わしい操作を無くします。

さらに、後方の視認性がよい大きなミラーを採用する事で安全性も確保している。

センターコンソール

ルーテシア センターコンソール

ブリリアントブラック塗装による艶やかさを持つセンターコンソールは、ミラーリング機能対応の7インチタッチスクリーンを組み込んだ薄型で浮き出すようなフローティングデザインが印象的だ。

※7インチタッチスクリーンは、INTENS(インテンス)に標準装備

サテライトスイッチ

ルーテシア サテライトスイッチ

運転中、オーディオ操作などをステアリングから手を離さずに行えるサテライトスイッチは、ステアリングコラム右側のワイパーレバー下に設置している。

スマートフォン用ミラーリング機能[INTENS(インテンス)に対応]

ルーテシア ミラーリング

スマートフォンをUSBポートに接続すれば、AppleCarPlayやAndroid Autoアプリを介して7インチタッチスクリーンにスマートフォンが連係するので、タッチスクリーンからスマートフォン内の各種機能にアクセスできる。

日頃から使い慣れたスマートフォン内のナビゲーション機能、音楽再生、通話機能などが使用でき、SiriやGoogleアシスタントを利用して、音声入力での操作も可能。

ラゲッジルーム

ルーテシア ラゲッジルーム

ラゲッジルームは、通常で300Lの容量を確保し、リアシートを前倒しすることで1,146Lに拡大します。

KARO(カロ) ラゲッジマット SISAL ブルー/ブラック RENAULT(ルノー) ルーテシア ルノー・スポール(リアゲートのみ)

  • 生産国:日本
  • 適応車種: RENAULT(ルノー) ルーテシア ルノー・スポール ●リアゲートのみ ●マット点数:1 ●年式:H21/10~H25/11 ●形式:RF4C
  • ・商品画像は、マットタイプ、カラーを見ていただく為のものです。実際の形状は車種車輌ごとに異なります。 ・ご注文前にメーカーホームページにて、車輌の適合をお確かめください。

さいごに

ルノー ルーテシアはいかがだったでしょうか?

エクステリアでは、サイドデザインに張り出し感のメリハリを出し、フロントからリアまでの曲線によりワイド&ローなフォルムに仕上げ、スポーティさを演出しながらも実用性を損なわないデザインが、人の目を惹きつける。

ヘッドライトデザインも、大型にしており日中でもデイタイムランニングライトによって、視認性の向上と、ルノー・ルーテシアだと分かる印象的なデザインがかっこいい。

燃費性能にもこだわり、走行性能にも誰が運転しても気持ちよく走れるフィーリングが感じられるのはルーテシアの魅力の1つでもある。

街中でも、ルーテシアを見る機会はここ最近多くなっているのは、フランスで販売台数トップに君臨するだけ、日本市場でもこのルーテシアの人気がじわじわ出てきているのを感じる。

MTモデルも設定されていることから、一部のファンには嬉しいラインアップだろう。

ルーテシアで、軽快に走れば日常からアクティビティまで楽しくする相棒になるだろう。

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