プジョーのエントリーモデルである、208。欧州の激戦区であるBセグメント界隈で鍛え上げられたポテンシャルの高さが見えた

新車レビュー

プジョー 208(PEUGEOT 208)は、2012年より販売され2019年に現行型である2代目が登場した。

日本市場では、2020年7月2日より販売を開始し、今回のラインアップではガソリンエンジンモデルと、100%電気自動車である「e-208」の2モデルでの販売構成となる。

本国フランスでは、2040年までにガソリン車およびディーゼル車の販売を禁止するという声明を発表しており、今回の「e-208」のラインアップは、こういった背景が少なからず影響している事も言えるだろう。

現行のプジョーのラインアップを見ても、電気自動車のラインアップは208シリーズのみとなっているので、プジョーとしてもこの208を開発してきた想いは強いと感じる。

エントリーモデルだからこそ、ユーザーが触れる機会が多いので、メーカーとしても基盤としてこの208を真面目に開発している様子が随所に現れている。

今回は、プジョー 208について紹介します。

208の価格は

グレード名エンジンタイプ価格
208 Style1.2L直列3気筒ターボガソリンエンジン239万9,000円~
208 Allure1.2L直列3気筒ターボガソリンエンジン259万9,000円~
208 GT Line1.2L直列3気筒ターボガソリンエンジン293万0,000円~
e-208 AllureフルEV389万9,000円~
e-208 GT LineフルEV423万0,000円~

ロングノーズでワイド&ロー、曲線にもこだわった未来的でエモーショナルなエクステリアデザイン

208 サイドビュー

ロングノーズでワイド&ローを活かし、彫りの深いフロントフェイスにボンネットやボディサイドには、くっきりとしたプレスラインによって力強さと上質感を演出している。

フロントからリアエンドまで流れる曲線に美しさと、走りの予感を感じさせる。

208 フロントビュー

フロントフェイスには、プジョーのアイデンティとも言えるライオンの牙を思わせるLEDデイライトと、大型グリルがダイナミックな印象を与える。

さらに、GT Lineにはかぎ爪のような3本のLEDライトを内蔵したフルLEDヘッドライトを採用している。

208 リヤビュー

テールエンドには、全幅にわたりブラックバンドによってワイド感を強調し、各ボディカラーとの組み合わせにより精悍なイメージを与えている。

テールランプには、3本のかぎ爪が浮かび上がるLEDリアコンビネーションランプ(Styleを除く)を採用し、前から見ても後ろから見てもプジョーのクルマだと分かるデザインになっている。

ルーフエンドには、空力性能と美しい造形を兼ね備えたリアスポイラーを装着し、GT Lineにはクローム仕上げのエキゾーストパイプによりスポーティな印象を高めている。

【RUIYA】プジョー 208(2012-2017) 2008(2014-2016)508 508SW(2015)7インチ ナビゲーション専用ガラスフィルム 液晶保護フィルム 保護シート 硬度9H 高透明 防指紋 防気泡 目にやさしい

  • 🌸対応機種:Peugeot プジョー 208 (2012-2017)/プジョー 2008(2014-2016)/プジョー 508 508SW(2015)
  • 🌸素材:日本製素材旭硝子を採用した強化ガラスです、液晶画面(タッチパネル)をキズ、ほこりからしっかりガードします。厚さ0.26㎜の超薄型設計で、画質とタッチスクリーンの感度も損ない、快適に操作することができます。
  • 🌸特徴:自己吸着タイプなので誰でも楽に綺麗に貼れます。気泡ゼロ、指紋防止、汚れ防止、キズ防止、大切な愛車の画面を全面保護します。使用感も大幅UP。
  • 🌸内容品:1xナビ用ガラス保護フィルム,1xミニ吸盤,1x清潔布,1xアルコールパッド,1x除塵ステッカー

硬度9H:日本製素材旭硝子を採用した硬度9Hの強化ガラスでキズから守ります。

飛散防止:耐衝撃、飛散防止加工されて、 万が一フィルムが破損した場合でも、
ガラスが飛び散らず張り付いた状態になります。

2.5Dラウンドエッジ加工:精巧なラウンドエッジ加工により、引っ掛かり感がなく気持ち良い滑らかな質感を実現します。

疎油性:汚れに対する特殊コーティング済み、普通のフィルムより汚れが残りにくいです。

99.9%の高い透過率:優れた透光性、画面本来の美しさを妨げることなく、
装着していることを忘れてしまうほどの薄さはナビをしっかりと守ってくれます。 そして、
タッチスクリーンの感度も損ないません。触りは滑らかで、快適に操作できます。

自己吸着:保護シートは自己吸着型ですので、位置を決めて、
軽く押すだけで、自然吸着できます。誰でも簡単に綺麗に貼れます。

最新世代へと進化した、3D i-Cockpit[Styleは除く]と利便性にこだわったインテリア装備

208 3D i-Cockpit

プジョーのコックピットには、「i-Cockpit」と呼ばれる技術、インテリアデザインが採用されていたが、今回の208には「3D i-Cockpit」が採用されている。

小径ステアリングホイールとその上に配置されたインストルメントパネルにより、運転中の視線移動は最低限にするとともに、3Dの視覚効果とともに、新しいドライブ体験を生み出す。

従来の、ステアリングの内側からメーターを見るというのが一般的だが、ステアリングの上からメーターを見るのは革新的であり、実用性も兼ね備えている。

GT Lineのダッシュボードからドアトリムへと流れるアンビエンスランプは、全8色から好みのカラーを選択でき、ナイトドライブをさらに盛り上げる演出となっている。

3Dデジタルヘッドアップインストルメントパネル[Styleは除く]

208 3Dデジタルヘッドアップインストルメントパネル

ドライブ中の情報は、グラフィカルな3Dで表示し、重要性や緊急性に応じた表示で、必要な情報を瞬時にキャッチでき、表示スタイルも好みに合わせてカスタマイズが可能となっている。

7インチタッチスクリーン

208 7インチタッチスクリーン

エアコンやオーディオをはじめ、ハンズフリー通話、ADAS(先進運転支援システム)などを直感的に操作できる7インチタッチスクリーンを搭載。

また、Apple CarPlay、Android Autoに対応するPEUGEOTミラースクリーンを採用しているので、スマートフォンを接続すれば、タッチスクリーンからアプリを起動・操作でき普段使い慣れているデバイスでドライブをもっと楽しくする。

スマートフォンホルダー&ワイヤレスチャージャー

208 スマートフォンホルダー&ワイヤレスチャージャー

センターコンソールにはスマートフォンを自由に固定できるホルダーを用意し、Qi規格のワイヤレス充電に対応しており、ケーブルなしでの充電が可能となっている。

キャビン前後にUSBポートを2ヵ所ずつ装備(Styleはフロント1ヵ所のみ)しているので、複数同時に持っているデバイスの充電を可能としている。

ドルフィンアンテナ シャークアンテナ プジョー 208 H24/3

  • ドルフィンアンテナ シャークアンテナ プジョー 208 H24/3
  • 【商品内容】 ・本体…1体 ・固定ボルト・ネジ ・裏面用両面テープ1枚(専用形状カット済み) ※取扱説明書は付属しておりません
  • 【全6色・選択カラー】 ブラック ホワイト シルバー レッド ブルー ガンメタリック
  • ●商品保証につきまして 商品発送日から10日以内保証しておりますので【問い合わせメール】よりご連絡下さい。 交換対象は、商品破損のみとなっております。 お車との色合いが違う、塗装の気泡、細かな傷は、対象外になります。

純正ルーフアンテナをシャークアンテナへ簡単交換

本来のドルフィンアンテナは、ゴムが無いので
湾曲の場合、少し隙間が出来ます。

こちらの商品は、土台にゴムが付いておりますので、湾曲の天井にも
対応しております。

汎用タイプになりますので幅広い車種に対応しており
アンテナが無い車種にもダミードルフィンアンテナとして取付が可能です。

ドルフィン内部にAM/FMアンテナ内蔵しておりますが、
純正より劣る場合が少なからず御座いますが受信可能レベルです。


【商品内容】
・本体…1体
・固定ボルト・ネジ
・裏面用両面テープ1枚(専用形状カット済み)

※取扱説明書は付属しておりません


【全6色・選択カラー】
ブラック
ホワイト
シルバー
レッド
ブルー
ガンメタリック

新開発のプラットフォームに、選べる2種類のパワートレイン

208 プラットフォーム

208に採用されているプラットフォームは、新開発の「コモン・モジュラー・プラットフォーム(CMP)」となっており、さまざまな素材を効果的に使い分け、高剛性と約30kgの軽量化を達成することで、運動性能の向上や省燃費化とCO2削減に貢献している。

また、e-208にはEVモデル用の「エレクトリック・コモン・モジュラー・プラットフォーム(e-CMP)」を採用し、ガソリンエンジン車と同等のスペース効率を実現した。

ガソリンエンジンの208

エンジンは、1.2L PureTechガソリンターボエンジンとなり、最高出力74kW(100ps)/5,500rpm、最大トルク205Nm/1,750rpmを発揮し、市街地や高速道路などでもストレスのないスムーズな走りを楽しむことができる。

燃費向上の一環として、不要なアイドリングを抑制するストップ&スタートシステムを採用し、市街地などにおける燃費の向上を図っている。

EAT8(8速エフィシェント・オートマチック・トランスミッション)

208 EAT8(8速エフィシェント・オートマチック・トランスミッション)

シフトバイワイヤ技術を採用した軽量コンパクトな最新世代の8速ATである、EAT8を搭載しています。

全ての速度域でエンジンのパフォーマンスを最大限に引き出し、優れた燃費性能と小気味よい走りを可能にしている。

100%電気自動車e-208の高効率電動モーター

208 高効率電動モーター

e-208には最大出力100kW(136ps)、最大トルク260Nmを発揮する電動モーターを搭載しており、EVならではのレスポンスとトルクフルな走りを静かで心地よいキャビンで味わえます。

JC08モードでの最大航続距離は403kmを達成し、ロングドライブもこなせる。

208の燃費は

車種JC08モードWLTCモード
20819.5km/L17.0km/L
e-208403km(最大航続距離)

人工皮革手縫い車のステアリングホイールカバー、プジョー用e-208 2020 508 208 2019 2020 3008 4008 5008 2016-2019

  • 衝撃吸収を減らし、感触と摩擦を増やし、発汗を防ぎ、高感度という利点が得られます。
  • 外側の質感により、手とハンドルの摩擦面が増加し、特殊な内部構造により、スライドせずにハンドルにしっかりと固定できます。
  • 車のステアリングホイールを傷から保護し、掃除と取り付けが簡単で、車をきちんと整え、良好な物理的特性、曲がりくねった、柔らかく、高い引張強度と通気性を維持します
  • 臭いがないため、ハンドルの汚れや傷を防ぐことができます。 ハンドルカバーには装飾効果もあり、車内をより美しくすることができます
  • ステアリングホイールカバーは経済的で、手頃な価格で、快適で、新しいスタイルのステアリングホイールを提供します。

より安全でドライブを楽しむ、先進運転支援システム

208には、クラスの水準を超えた充実のADAS(先進運転支援システム)を搭載している。

各所のCCDカメラ、レーダー、超音波ソナーなどのセンサーが、車両周辺の情報をいち早く検出し、安全運転を支援します。

アクティブクルーズコントロール(ストップ&ゴー機能付)&レーンポジショニングアシスト[Allure・GT Lineに装備]

208 アクティブクルーズコントロール(ストップ&ゴー機能付)&レーンポジショニングアシスト

前方車両の速度と自車との距離を検知し、一定の車間距離を保つアクティブクルーズコントロールは停止・発進機能を搭載。

前方車両が停止すると車間距離を保ちながら自動で停車し、その後前方車両が再発進した場合、停止後3秒以内であれば自動的に再発進、3秒以上経過した場合はワンタッチで設定速度まで回復する。

※アクティブクルーズコントロールは、約0~180km/hの速度域で作動する。

レーンポジショニングアシストは、アクティブクルーズコントロールの作動中ほぼ全速度域でステアリング補正を行い、車線内の一定の位置を保ったまま走行できるシステムとなっている。

アクティブセーフティブレーキ

208 アクティブセーフティブレーキ

前方の車両や障害物を検知し、運転者が回避操作を行わない場合に自動的にブレーキを作動させる機能です。

作動範囲は約5~140km/hと幅広い領域となっており、約80km/h以下では停止車両を、約60km/h以下では歩行者も検知して追突事故などの危険を回避し、あるいは衝突の被害を軽減し、安心で快適なドライブをサポートする。

検知するカメラの精度を上げることで、二輪車や夜間走行の検知能力を高めています。

※Styleは二輪車、夜間検知機能がなく、作動範囲は約5~80km/h以下となる。

レーンキープアシスト

208 レーンキープアシスト

走行中に車載カメラが車線を検知し、ウインカー操作をせずに車線からはみ出しそうになると、自動的にステアリングに反力を生じさせ、元の車線へと戻します。

アクティブブラインドスポットモニターシステム[GT Lineに装備]】

208 アクティブブラインドスポットモニターシステム

斜め後方のブラインドスポット(死角)に存在する後続車両を超音波センサーが感知し、ドアミラー内にオレンジ色の警告灯を点灯させ、後続車の存在を知らせる。

さらに後続車両の進路に入ろうとした場合には、ステアリングの反力によって車線変更を抑制します。

carado アームレスト コンソール 肘掛け 多機能小物入れ ために for 2014-2018 Peugeot 208 7つのUSBポート内蔵LEDライト付き 黒

  • ★対応車種は for 2014-2018 Peugeot 208、これは多機能製品です。 アームレストとして使用することができ、収納ボックスとしても機能します。 注:アームレストはモデルごとに設計されています。
  • ★素材:アームレストパッドはやわらかなPUレザー、ベースは丈夫なABS樹脂を採用。
  • ★特徴:ダブル収納、大容量収納。 携帯電話、鍵、小銭などの小物を収納できます。 便利な前面および背面充電用の7つのUSBポート。 後部の乗客はカップホルダーと灰皿を簡単に使用できます。
  • ★1:1のオリジナルカーデザイン、スタンピング取付なし。 ハンドブレーキとシートベルトの使用には影響せず、シートの調整、合理的なデザイン、快適性には影響しません。 アームはアームレストボックスに配置され、疲労した運転を効果的に緩和します。特に長時間の運転に適しています。
  • ★パッケージに含まれるもの:1 *アームレストボックス、1 *すべての必要なハードウェア。 2年間の保証。

さいごに

208 フロント&リア

プジョー 208はいかがだったでしょうか?

まず、エクステリデザインが先代モデルに比べ、明らかに精悍なデザインになりプジョーのアイデンティティシンボルであるライオンをイメージするデザインが多く採用され、コンパクトカーとはいえ圧倒的な存在感を感じる1台となった。

インテリアでも、他社にはない一風変わった3D i-Cockpitを採用し、革新的なインパネ周りと今ではマストなミラーリングシステムやUSBポートの設置、また、置くだけ充電などの便利装備が多く配置され現代に合った装備が、幅広い年齢層にも支持を得る上質なクルマと言える。

208を、購入するにあたりおすすめのグレードは、ずばりAllure、もしくはGT Lineを推したい。

最新の3D i-Cockpitが採用されているし、先進運転支援システムも充実しているので、運転も楽しく国産車の同クラスとはワンランク上の上質感を体験できることだろう。

エントリーグレードのStyleも、239万9,000円からと手の出しやすい価格帯となっているので初めてクルマを所有する若者でも、国産車にはない走りなどを体感することができるので、Styleも1つの選択肢と言える。

EVモデルは、正直インフラがまだ確立していないので、使用用途によっては選択してもいいと思うが普段からクルマの使用頻度の高い方には、あまりおすすめできないだろう。

新しいもの好きな筆者にとっては、気になる1台であることは間違いない。

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