愛車ブログ

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愛車のフォレスターのエンジンルームから異音が発生!原因はCVTの故障で、CVT一式交換しました。

約3ヶ月~4ヶ月程前から、減速時にエンジンルームから「モォォォォ」と異音が出ていることに気づき、いつもお世話になっている埼玉スバル所沢店に相談をしました。 一度、クルマの状態を確認してもらいに行ったのが約2ヶ月前程で、いつも整備を担当しても...
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愛車フォレスター(SKE)がバッテリー上がりを起こしました。バッテリー上がりが起きた際の対処と、新しく購入したバッテリー上がり対策品と購入したバッテリーについて。

この度、愛車のフォレスターがバッテリー上がりを起こしました。 これまで、様々な車種に乗ってきましたが、これまでバッテリー上がりなどのトラブルに遭遇したことがなく、突然の出来事に驚き、バッテリー上がりとはすぐに気づかず、どこが故障したのかも分...
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【SUBARU フォレスター】【12ヶ月点検】【エアコンフィルター交換】愛車のフォレスターの12ヶ月点検(4年目)にて基本整備、タイヤ交換、OBDによる故障診断及びプログラム変更を行ってきました。【タイヤ交換】【アンサーバック音量変更】【Pシフト連動アンロック】

愛車のフォレスターが新車納車されてから、2023年12月ではや4年が経ちました。 去年の初めての車検からすでに1年が経ち、本当に時が経つのが早いです。 フォレスターは、基本的に半年毎に行う、いわゆる定期点検時にメンテナンスを行っていますが、...
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【STIフレキシブルドロースティフナーリヤ】愛車フォレスターの6ヶ月点検(3年6ヶ月目)を行うタイミングで、「STIフレキシブルドロースティフナーリヤ」の取り付けをしました。【完成形】

先日、愛車のフォレスターの6ヶ月点検を行うついでに、「STIフレキシブルドロースティフナーリヤ」の取り付けも、いつもお世話になっている「埼玉スバル所沢店」にて行ってきました。 STI系のパーツを取り付けるのは、2022年1月に取り付けを行っ...
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オカルトかな?それでもやってみなきゃ分からない。愛車のフォレスター(SKE)にアルミテープチューンを施工しました!

幾度となく、この問題についてインターネット上やSNSでも議論されてきたのが、「アルミテープチューン」だ。 アルミテープチューンとは、その名の通り金属物質の一種であるアルミが含有されたテープ(アルミテープ)を、貼り付けることによって、走行性能...
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愛車のフォレスターが「キーの電池を交換してください」と表示したので、DIYで電池交換しました。

今や、クルマの鍵(キー)も「スマートキー」が主流となり、クルマの施錠や解錠はもちろん、エンジンスタート(パワースタート)する時にも、スマートキーを持っている状態で、プッシュボタンを押すだけの簡単で便利なものになってきました。 しかし、スマー...
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スバルオーナーに向けたドライブアプリ「SUBAROAD(スバロード)」を使ってドライブをしてきました!観光スポットや走りがいのあるドライブコースでスバルオーナーはもちろん、スバルオーナー以外でも刺激のあるドライブを提供します。今回はSUBAROADの使い方と、群馬コースのレビューをします。

突然ですがSUBAROAD(スバロード)というアプリは御存知ですか? 実はこのアプリは、2021年12月7日にSUBARUによって、「走りがいのある道と、新しい発見を提供する、SUBARUオーナーのためのドライブアプリ」として、リリースされ...
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愛車のSUBARUフォレスターに取り付けて良かった、おすすめのオプションについてお話します。

愛車のフォレスターが納車されてから、2年6ヶ月が経ちます。 今年の12月には初めての車検を迎えることになりますが、もうそんなに乗ってきたかと感慨深い気持ちになります。 今のところ大きな故障や不具合、またはリコールにもならずに元気に走ってくれ...
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愛車のフォレスター(SKE)に、ドアカーテシランプをSUBARUロゴ照射タイプに変更しました!DIYで行えるので交換方法をお伝えします

前から気になっていた、ドアカーテシランプを純正からSUBARUロゴが照射されるタイプへ交換しましたので、お伝えします。 フォレスター(SK系)のドアカーテシランプは、フロントドアの2ヶ所に付いておりリアドアにはありません。 純正のものは、い...
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愛車のフォレスター(SKE)に、デイタイムランニングランプ(DRL)化キットを装着しました。

ここ最近、明るい日中にも関わらず、常時スモールランプ(車幅灯)部分が光り続けているクルマをよく見かけるようになりました。 こういった機構を、一般的には「デイタイムランニングランプ(DRL)」などと呼ばれ、日本では「デイライト」とも称されてい...