FIAT 500X SPORT(フィアット チンクエチェントエックス スポーツ)は、500シリーズのSUVモデル、500Xをベースに大開口のロアインテークスポーツフロントバンパーや、19インチ10スポークアルミホイールを装備し、500Xに比べて13mm低くしたブラックレザーシートを採用するなど、SUVテイストを持たせながら、走りを予感させる力強いエクステリアとインテリアを兼ね備えます。
500X SPORTは、2020年8月22日より日本での販売が開始された新モデルなので、街中で見る機会は今のところ少ないが、かわいらしさが注目されてきた500シリーズにSUV＋スポーツの新ジャンルとして、頭角を現していく事が予想される。
それでは今回は、フィアット500X SPORTについてお伝えしていきます。
フィアット500X SPORTの価格は
| グレード | 駆動方式 | 排気量 | 価格 |
| 500X SPORT | FF | 1,331cc | 344万0,000円 |
SUVにスポーツマインドを掻き立てるアグレッシブな個性を感じるエクステリアデザイン
500シリーズの一員として、500のデザインが随所に受け継がれる500X SPORTは、SUVフォルムを持ち合わせながら、外装パーツにスポーティなディティールを随所に仕上げ、どこまでも駆け抜けていく力強さを表現している。
LEDヘッドライト
良好な視界を確保するために、LEDヘッドライトを採用している。
高効率ながら、省電力で環境にも配慮し、さらに自動ハイビーム機能を搭載しているので、暗い夜道でも安心した視界を実現します。
LEDリアランプ
500ファミリーの特徴でもある、シンプルながらもスタイリッシュなデザインにLEDリアランプを採用し、後続車からの視認性を高めるとともに、個性的な形状によってリアデザインの美しさを表現しました。
リアランプ中央部分はボディ同色となり、他車にはない唯一無二のデザインがかっこよくてオシャレだ。
19インチ 10スポーク アルミホイール＋225/40R19タイヤ
500X SPORTの名に恥じない、19インチ 10スポーク アルミホイールを採用しています。
SUVらしさと、スポーティさを兼ね備えたホイールデザインを持ち、さらに高速走行時やコーナリングの際にも、安定したパフォーマンスを実現する。
ダークグレー仕上げエクステリアミラーハウジング
欧州車のスポーツモデルで、多く採用されている黒系のドアミラーハウジングを、500X SPORTにも採用。
ダークグレーを採用しているので、スポーツモデルとしての個性を主張し、躍動感あふれるデザインをスタイリッシュに飾ります。
スポーツフロント/リアバンパー
スポーツモデルを主張する、フロントバンパーとリアバンパーを装備しています。
フロントバンパーには、大開口ロアインテークスポーツフロントバンパーを採用し、冷却効果を高めることに寄与し、リアバンパーにはブラックアウトされたディフューザーを装備するなど、思わず人々の目を引く、洗練されたデザインで、躍動感を感じさせます。
ボディ同色サイドスカート
ボディサイドから流れ込む空気を、効率的に後方に整流させるサイドスカートを装備している。
ボディ同色にすることでフォルムに統一感を出し、スポーティな見た目となっている。
クローム仕上げデュアルエキゾーストパイプフィニッシャー
リアデザインが一層際立つ、クローム仕上げのエキゾーストパイプフィニッシャーを装備。
片側2本出しのデザインが、スポーティさを演出する。
黒基調のインテリアカラーに、スポーツマインドを刺激するインテリア
黒基調のシンプルなインテリアカラーで、500X SPORTらしさが光る洗練されたインテリアデザインが特徴的だ。
アルカンターラ/レザーステアリングホイール(オーディオコントロール/クルーズコントロール付)
上質感と耐久性に優れた、アルカンターラを取り入れたレザーステアリングホイールを採用しています。
さらに、ドライブ中でもオーディオ操作が安全に行える、多彩なステアリングスイッチも装備しています。
TFTメータークラスター/アルカンターラメーターフード
視認性の高い3.5インチのTFT液晶を採用したメータークラスターを装備し、メーターフードには上質感のあふれるアルカンターラを使用しています。
ダークグレー仕上げインストルメントパネル/ダークグレー仕上げ500ロゴ
ドアミラーでも採用されているダークグレーを、インストルメントパネルと500ロゴにも採用しています。
色の統一感を生み出し、ドアを開け車内に乗り込んだ瞬間、スポーツドライブの世界へと誘います。
スポーツペダルカバー
アクセル/ブレーキペダルにスポーツペダルカバーを装備し、スポーツドライブに適した絶妙なアクセルワークを実現します。
レザーシート
ドアを開けた瞬間、スポーティーな雰囲気を感じさせ、乗り心地がよく、ホールド性にも優れている上質なレザーシートを搭載しています。
シートヒーター(前席)
冬季に大変役立つ、シートヒーターを前席に装備し寒い季節でも足腰をしっかり温め、快適なドライブを提供します。
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SUVにスポーツドライブを与える、先進テクノロジー満載の走行性能
1.3L 直列4気筒マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボエンジン
最高出力111kw(151ps)/5,500rpm、最大トルク270Nm/1,850rpmを発揮するフィアットの先進エンジンを搭載し、低速域から高速域まで爽快で力強い走りを実現している。
500X SPORTの燃費は、WLTCモード13.4km/L
6速乾式デュアルクラッチ オートマチックトランスミッション
スムーズなシフトチェンジを実現する6速ATは、エンジンとの絶妙なコンビネーションで躍動感あふれるドライビングフィールを生み出します。
START&STOPシステム
停車時に自動的にアイドリングストップを行う、START&STOPシステムを搭載し環境性能や燃費向上にも貢献します。
専用サスペンション
500X Crossと比べてローダウンした専用サスペンションを搭載し、ショックアブソーバーとステアリングのチューニングにより、絶妙なコーナリング性能を引き出します。
万一の事態を未然に防ぐ、安全装備を多数搭載
前面衝突警報(クラッシュミティゲーション付)
前方ガラス部のカメラとレーダーセンサーによって、前方車両との速度差を検出し、衝突のリスクを検知することで運転者に警告を発します。
運転者が回避行動を取らない場合、システムが自動的にブレーキを作動させ、衝突を回避するか、または被害軽減する。
アダプティブクルーズコントロール
フロントバンパーのレーダーセンサーを使用し、前車の加減速に応じて自動的にスピードを調節し、車間距離を維持する。
※30km/h以上で作動可能
レーンデパーチャーウォーニング(車線逸脱警報)
ウインカーが作動していない状態で、車線を逸脱することによりインストルメントパネルでの視覚的な警告に加え、電動パワーステアリングにトルクを発生させ、ステアリング制御を行い車線からはみ出さないようにアシストする。
※60km/h以上で使用可能
ブラインドスポットモニター/リアクロスパスディテクション
自車の死角にいる車両をドアミラーに内蔵された警告灯と警告音で知らせます。
また、バックの際に速報から車両が接近すると警告を発する機能も搭載し、未然に衝突を防ぎます。
リアパーキングカメラ/リアパーキングセンサー(アラーム式)
スクリーンに後方映像と車幅線を表示すると同時に、障害物などを検知し距離を知らせ駐車をサポートする。
自動ハイビーム
暗い場所では、ハイビームで走行し視界を存分に確保し、前走車や対向車を検知すると、自動的にロービームに切り替えます。
エレクトロニックパーキングブレーキ
エンジンを停止させると、自動的にパーキングブレーキをかけます。
また、シートベルトを締めた状態で車両を前進・後退させると自動的に解除します。
ESC(エレクトロニック スタビリティ コントロール)
滑りやすい路面状況などに、ブレーキやエンジン出力を調整し、安定した走行へと回復させます。
7エアバッグ
前席及び後席に、合計7つのエアバッグを装備し、万一の衝突の際にも乗員を最大限保護します。
500のオープンモデル、500Cの記事です。ソフトトップによる2段階の開け方もオシャレ。
スポーツドライブを快適に演出する、利便性に優れた装備が満載
7インチタッチパネルモニター付Uconnect
ナビゲーション機能はもちろん、Apple CarPlayやAndroid Autoに対応し、スマートフォンとの連携が強化されている。
Uconnectにスマートフォンを接続すれば、タッチパネルから、直接スマートフォン内のマップ、ミュージック、電話などの使用が可能となり、またSiriやGoogleアシスタントを利用して、音声入力で操作することも可能です。
日頃から使い慣れたアプリをそのまま利用できるので、より安全で直感的、そしてシームレスな体験を車内でも楽しむことができる。
フルオートエアコン
運転席と助手席のそれぞれの好みの温度を設定できる、フルオートエアコンを装備し、季節を問わない快適な車内空間を作ります。
USBポート
Uconnectとスマートフォンを接続するUSBポートと、充電に便利なUSBポートをもう一つ搭載しているので、2台同時に充電が可能となっている。
ラゲッジルーム
5人乗車をしながら、ゆとりのある350Lの容量が広がるラゲージルームを持ち、6:4分割可倒式のリアシートをすべて倒せば最大1,000Lまで拡大し大容量のラゲージスペースが生まれます。
フィアット500Xに適合するトランクマット(ラゲッジマット)になります。
チェック柄がオシャレ☆
さいごに
フィアット500X SPORTについて、いかがだったでしょうか？
500ファミリーの一員から外れること無いエクステリアデザインを持ちながら、エクステリアにはスポーツ要素が前面に主張されたデザインで、ただの500ではないことを印象づけます。
前後のスポーツバンパーや19インチのアルミホイールを採用するなど、500のかわいらしさに、「走れる」と素直に思えるエクステリアが魅力だ。
インテリアデザインにも、黒基調によって落ち着きと、走りへの予感を感じさせるディティールが散りばめられ、快適装備や安全装備も申し分ない。
可愛く乗りたいけど、ひとつテイストの違ったスパルタンな500に乗りたいという女性ユーザーや、SUVにスポーティらしさを感じたい男性ユーザーなど、ドライバーを選ばない500X SPORTは万能なクルマと言えるだろう。
この記事の参考URL：https://www.fiat-auto.co.jp/500x/
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