新車レビュー流行りのオラオラ顔になり頭角を現してきた三菱 デリカD:5に迫る
三菱 デリカD:5(DELICA ディーファイブ)は、以前販売されていた1BOXミニバンの先駆けともなったデリカスペースギアの後継車である。 世界で唯一のオールラウンダーミニバンをコンセプトに開発されている、ミニバンにSUV要素を融合させたクルマとなっている。
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新車レビュー次世代プラットフォームにより全面的に生まれ変わったインプレッサG4
SUBARU インプレッサG4(IMPREZA G4)は1992年に初代モデルが登場し、現在に至るまで販売されるロングセラー商品のひとつである。 インプレッサの前身モデルとなる、レオーネからの派生モデルとなっており他にもレガシィなどが派生モデルとなっているが、
新車レビュー5ナンバーサイズセダンの底力を魅せるトヨタ アリオン
トヨタ アリオン(ALLION)は、2001年に初代モデルが登場し2007年より現行型である2代目になり、販売され続ける5ナンバーサイズセダンである。 以前、販売されていたカリーナの後継車種であり、2,700mmのロングホイールベースによるクラストップレベルの
車の情報令和元年度、自動車アセスメントの評価結果発表
こんにちは、SCPです。 自動車アセスメントとあまり聞かないワードですが、意味は「自動車の安全性能評価」のことで、実車を使用して、衝突試験などを行い実際のデータを計測し個々の車種別にその衝突安全性を評価するものになっています。
車の情報2020年5月分の各メーカーのリコール・改善対策届出一覧
こんにちは、SCPです。 5月も終わり、緊急事態宣言が解除され徐々に通常を取り戻していく兆しがありますね。 ただ、緊急事態宣言解除後クラスターが発生している等、まだまだ油断はできない状態ではありますね。 今回は、毎月恒例のリコール情報(2020年5月分)をまとめましたので、是非チェックしてください。
新車レビュー日産の50年以上リリースし続ける伝統的スポーツカー、フェアレディZの魅力とは
日産 フェアレディZ(FAIRLADY Z)は、1969年に初代モデルが登場し今日まで50年以上販売される、クーペタイプのスポーツカーだ。 北米でも人気のある、このフェアレディZだが名称に関して「フェアレディ」がつけられるのは日本国内のみで、海外モデルでは「DATSUN(ダットサン)」や「NISSAN」と呼称される。
車の情報見たらおもわず心が躍る、リトラクタブルヘッドライトが消えた理由
こんにちは、SCPです。 タイトルにある通り、今回はリトラクタブルヘッドライトについてお話していきます。 リトラクタブルライトと言われても、最近のクルマに採用されることがほとんど無い為ピンとくる方は少ないかもしれません。
新車レビューダイハツの軽乗用車のエントリーモデルを担うミライース
ダイハツ ミライース(Mira e:S)は、ミラをベースにした5ドアハッチバック型乗用車(軽セダン)であり、昨今の環境意識や低価格志向の高まりを受け誰もが気軽に乗れる「第3のエコカー」をコンセプトに開発された車である。
新車レビュー時代に合わせて進化し続ける三菱RVRの最新版についてお伝えする
三菱の中でも、一番小さいサイズのSUVであるRVR(アールブイアール)は現行の3代目になる前の初代と2代目は、トールワゴンして当時スライドドアを採用していたことから使い勝手の良さに好評を受けてた車種だ。 その後、オフロード走行を意識した
新車レビュー扱いやすい車格に使い勝手と使いやすさを兼ね備えたホンダ シャトル
ホンダ シャトル(SHUTTLE)は、「趣味やレジャーを愉しむユーザーに合った独自の価値を最大限に反映させた車種」をコンセプトに開発された5ナンバーサイズのステーションワゴンである。 先代モデルには、フィットシャトルが存在し事実上後継車種となるが、