2025年8月、最新版である新車の工場出荷時期の早いランキング(トヨタ・日産・ホンダ)についてお伝えしますので、新車を早く納車されたい方は是非参考にしてください。
トヨタ
第1位 ルーミー 工場出荷時期目処2ヶ月程度
ルーミーは、は、コンパクトながら広々とした室内空間と高い利便性を兼ね備えたトールワゴンタイプの小型車です。
家族向けや日常の街乗りを想定した設計がされており、「使い勝手の良いコンパクトカー」として人気を集めています。
全高が高く、スクエアなボディ形状により、大人が乗ってもゆとりある室内空間を実現し、特に後席は足元や頭上に余裕があり、ファミリーユースにも最適です。
両側にパワースライドドア(一部グレード)を装備しており、狭い駐車場でもドアの開閉がしやすく、小さなお子さまの乗降も安心です。
コンパクトな全長と最小回転半径の小ささにより、街中や住宅街の細い道でもスムーズに運転できるので、運転初心者や高齢者にも扱いやすい設計です。
1.0Lエンジン(自然吸気またはターボ)を搭載し、十分なパワーを確保しつつも優れた燃費性能を実現するので、日常の買い物や通勤などに最適です。
ルーミーは、日常生活に必要な機能をしっかりと備えながら、使い勝手や居住性、経済性を高いレベルでバランスさせたコンパクトカーです。
小さなお子さまがいる家庭や、都市部での取り回しやすさを重視する方に特におすすめの1台です。
価格：1,742,000～2,294,600円
第2位(同率1位) GRヤリス 工場出荷時期目処2ヶ月程度
GRヤリスは、WRC(世界ラリー選手権)での勝利を目指して開発された、トヨタ・Gazoo Racingが手がける高性能コンパクトスポーツカーです。
通常のヤリスとは一線を画す専用設計のボディやパワートレインを採用し、公道でもサーキットでも走る歓びを体感できる、まさに「走りのためのクルマ」として注目を集めています。
前方にヤリスのGA-Bプラットフォーム、後方にカローラなどで採用されるGA-Cを組み合わせた独自構造の4WD専用ボディを採用し、これにより、軽量かつ高剛性な車体を実現しています。
最大出力272PS、最大トルク370Nmを発揮する世界最高峰の1.6L 直3ターボエンジンを搭載しているので、小排気量ながらも圧倒的な加速性能を誇ります。
トヨタ独自の新開発スポーツ4WDシステム「GR-FOUR」を採用し、路面状況やドライバーの意図に応じて前後トルク配分を最適に制御、サーキットや悪路での優れたトラクション性能を発揮します。
アルミやCFRP(炭素繊維強化プラスチック)を多用し、大幅な軽量化を実現し、また、ルーフ形状やエアロパーツにより空力性能も追求されています。
サスペンションは専用設計で、ハンドリング性能と安定性のバランスが極めて高いレベルで確保されていて、公道からサーキット、ラリーまで幅広いステージで真価を発揮します。
GRヤリスは、単なるホットハッチを超えた「ホモロゲーションモデル(競技用車のベース車)」としての本気の1台です。
WRCで培われた技術が惜しみなく注ぎ込まれ、走行性能、安全性、ドライビングプレジャーのすべてにおいて高次元で仕上げられています。
スポーツカー好き、運転を愛するすべてのドライバーにとって、GRヤリスは特別な存在となることでしょう。
価格：3,560,000円～5,330,000円
第3位 カローラスポーツ 工場出荷時期目処2～3ヶ月程度
カローラスポーツは、トヨタが展開するカローラシリーズの中でも、スポーティさと実用性を兼ね備えたハッチバックモデルです。
日常の使い勝手に優れながらも、スタイリッシュなデザインと軽快な走りを楽しめる点が特徴で、若い世代からファミリーユーザーまで幅広い層に支持されています。
低く構えたフロントマスクと張り出したフェンダー、流麗なルーフラインが特徴的で、コンパクトながらも躍動感あるフォルムを実現します。
シャープなLEDヘッドランプや大型グリルが、上質かつ力強い印象を与えます。
トヨタの最新プラットフォーム「TNGA(Toyota New Global Architecture)」を採用し、低重心化と高剛性ボディによって優れた走行安定性と乗り心地を両立することで、ドライバーが意のままに操れる応答性の高い走りを実現しています。
ハイブリッドとガソリンモデルが設定され、静粛性と燃費を重視するか、パワフルな走りを楽しむか、好みに応じた選択が可能です。
ハイブリッドモデルは、街中でもロングドライブでも高い燃費性能を発揮します。
トヨタセーフティセンスを全車標準装備し、プリクラッシュセーフティやレーンディパーチャーアラート、レーダークルーズコントロールなど最新の運転支援機能を搭載し、日常の安全運転をしっかりサポートします。
スポーティかつ先進的なインパネデザインと、包み込むようなシート形状で快適なドライビング空間を演出し、ディスプレイオーディオやスマートフォン連携機能も充実しており、現代のライフスタイルにもフィットします。
カローラスポーツは、「走る楽しさ」と「使いやすさ」を高次元で融合させた1台です。
普段使いはもちろん、ワインディングロードや高速道路でもその実力を発揮し、ドライバーに爽快なドライビング体験を提供します。
スポーティなデザインを好みつつ、燃費や安全性も重視したい人にぴったりのコンパクトハッチバックです。
価格：2,481,600～3,170,200円
第4位(同率3位) MIRAI 工場出荷時期目処2～3ヶ月程度
MIRAIは、トヨタが開発・販売する燃料電池自動車(FCEV)で、水素をエネルギー源とする次世代のエコカーです。
車名の「MIRAI」は日本語の「未来」に由来し、持続可能な社会とクリーンなモビリティを象徴する存在として位置づけられています。
ガソリンやディーゼルを一切使わず、水素と空気中の酸素の化学反応で発電してモーターを駆動するので、走行中に排出するのは「水」だけで、CO?を一切排出しないクリーンな走行を実現し、地球環境への負荷を大幅に軽減します。
満水素で約850km(WLTCモード)という長い航続距離を誇り、電気自動車に比べて長距離移動に強みがあります。
また、水素の充填時間はわずか約3分とガソリン車並みに短く、日常使いにも十分対応できる利便性を備えています。
流れるようなシルエットと低く構えたプロポーションが特徴で、ラグジュアリーセダンとしての風格を感じさせます。
大型フロントグリルやLEDライトなどが、先進的で洗練された印象を演出しています。
FCEVならではの静粛性に加え、上質な内装素材や広い後席空間、大型ディスプレイなどを備え、快適な乗り心地を追求し、クラスを超えた高級感を実現しています。
歩行者検知機能付きプリクラッシュセーフティ、レーンディパーチャーアラート、ダイナミックレーダークルーズコントロールなど、先進安全装備を標準搭載。ドライバーの安全運転をしっかり支えます。
MIRAIは、環境性能、走行性能、快適性、安全性のすべてにおいて高いレベルを実現した、トヨタの最先端テクノロジーの結晶です。
水素社会の実現に向けた象徴的なモデルとして、未来のクルマの在り方を体現する1台です。
環境に優しく、なおかつプレミアムなカーライフを求めるユーザーにとって理想的な選択肢といえるでしょう。
価格：7,414,000～8,610,800円
第5位(同率4位) ピクシスエポック 工場出荷時期目処2～3ヶ月程度
ピクシスエポックは、日常使いに最適な軽自動車として設計されたトヨタのエントリーモデルで、ダイハツ・ミライースのOEM車として販売されています。
低燃費で経済的な運転性能と、使い勝手の良さを両立したモデルで、主に都市部での移動やセカンドカーとして高い人気を誇ります。
軽量ボディと高効率エンジン、アイドリングストップ機構の組み合わせにより、WLTCモードで25km/Lを超える優れた燃費性能を実現、日常の買い物や通勤・通学など、頻繁に走る場面でも低燃費で経済的です。
全長約3.4mという小さな車体は狭い道や駐車場でも扱いやすく、初心者や高齢者にも安心して運転できます。
また、最小回転半径も小さく、Uターンや切り返しもスムーズに行えます。
外観は丸みを帯びた優しい印象のスタイルで、誰にでも馴染みやすいデザインとなっています。
内装も明るくシンプルなつくりで、視界が広く開放感があります。
ピクシスエポックは、経済性・安全性・取り回しやすさを兼ね備えた、実用的な軽自動車で、普段使いの足としてはもちろん、高齢者や若年層のファーストカー、あるいは家族のセカンドカーとしても非常に魅力的な1台といえるでしょう。
価格：992,200～1,446,500円
日産
第1位 サクラ 工場出荷時期目処1ヶ月程度
サクラは、2022年に登場した日本初の軽自動車サイズの電気自動車(EV)で、日常使いに最適なコンパクトサイズと、先進的な電動パワートレインを融合させた次世代の軽EVです。
車名の「サクラ」は、日本の象徴である桜に由来し、日本人の暮らしに寄り添う優しさと美しさ、そして未来への希望を表現しています。
エクステリアは、軽自動車のコンパクトさを活かしつつ、洗練された都会的なスタイルが特徴です。
LEDヘッドランプやグリルレスのフロントフェイス、水平基調のリアデザインなど、EVらしいクリーンでモダンな印象を与えます。
また、ボディカラーは多彩で、ツートーン設定も用意されており、個性を表現しやすい点も魅力です。
室内は軽自動車とは思えないほど広く、上質な素材と先進的なインテリアデザインが採用されています。
7インチのアドバンスドドライブアシストディスプレイや9インチのセンターディスプレイを搭載し、スマートフォンとの連携機能も充実。静粛性にも優れており、快適な移動空間を実現しています。
軽自動車でありながら力強い電動モーターを搭載し、最高出力は47kW(約64馬力)、最大トルクは195Nmと、EVならではのスムーズな加速と静かな走行が魅力です。
1回の充電での航続距離は約180km(WLTCモード)と、街乗りや近距離の移動に十分な性能を備えています。
日産の先進安全技術「プロパイロット」や「インテリジェントアラウンドビューモニター」など、軽自動車としてはトップクラスの安全・運転支援機能を搭載し、日々の運転をより安心・快適にサポートします。
サクラは、「電気の力で、毎日をもっと楽しく・快適にしたい」という思いを形にした軽EVです。
コンパクトなボディに詰め込まれた最新技術と高い実用性、そして環境への配慮により、これからの時代にふさわしい新しいライフスタイルの提案をしています。
都市部での移動手段やセカンドカーとして、幅広いユーザーにおすすめの1台です。
価格：2,599,300～3,082,200円
第2位(同率1位) ノート オーラ 工場出荷時期目処1ヶ月程度
ノート オーラは、2021年に登場したプレミアムコンパクトカーで、「上質さ」と「電動性能」を融合させたハイエンドモデルです。
ベースとなる「ノート」の優れたパッケージングに、ワンランク上の快適性や静粛性、デザイン、先進技術を加え、上質なライフスタイルを求めるユーザーに向けて開発されました。
エクステリアは「静けさの中に宿る力強さ」をコンセプトに、幅広のフロントフェイスや専用グリル、シャープなLEDヘッドランプなどを採用し、洗練された印象を与えます。
ワイド&ローなスタンスによって、コンパクトカーでありながら堂々とした存在感を演出しています。
インテリアは、上質な素材と丁寧な作り込みが際立ちます。
ツイード調のシート、木目調のパネル、本革仕様のステアリングなど、細部に至るまで上質感を追求し、静粛性にも優れ、移動中の会話や音楽をより快適に楽しめます。
日産の第2世代「e-POWER」システムを搭載していて、エンジンは発電専用で、駆動は100％モーターによって行われるシリーズハイブリッド方式で、モーター出力は100kW(約136馬力)、最大トルクは300Nmに達し、力強く滑らかな加速を実現します。
e-POWERならではの「アクセルだけで速度調整ができるワンペダル感覚」の運転フィールも健在で、街中でも郊外でもストレスの少ないドライブが可能です。
高度な運転支援技術「プロパイロット(ナビリンク機能付)」を搭載しており、高速道路の同一車線内での運転支援に加え、カーナビと連携してカーブや分岐への対応も自動化します。
さらに、インテリジェントアラウンドビューモニター、衝突被害軽減ブレーキ(インテリジェントエマージェンシーブレーキ)、踏み間違い衝突防止アシストなど、安全・安心の機能が充実しています。
オプションで「BOSEパーソナルプラスサウンドシステム」を設定しており、ヘッドレスト内蔵スピーカーによって、臨場感あるサウンドが楽しめ、クラスを超えた音響体験を提供します。
ノート オーラは、コンパクトカーの枠を超えた上質さと先進性を持つ、新しいプレミアムカーの選択肢で、日常の移動を快適かつスタイリッシュに演出しつつ、電動化のメリットを余すことなく体感できる1台として、多くのドライバーに支持されています。
価格：2,779,700～3,473,800円
第3位(同率1位) エクストレイル 工場出荷時期目処1ヶ月程度
エクストレイルは、都会からアウトドアまで幅広いシーンで活躍するミドルサイズSUVで、初代登場から現在に至るまで高い人気を誇るモデルです。
2022年には4代目となる新型エクストレイルが登場し、電動パワートレイン「e-POWER」や、日産独自の4輪制御技術「e-4ORCE(イーフォース)」を搭載するなど、大きな進化を遂げました。
エクステリアは、力強さと洗練さを兼ね備えたデザインが特徴で、大型のVモーショングリル、立体感のあるLEDヘッドランプ、筋肉質なフェンダーラインが、SUVとしての存在感とタフさを際立たせています。
ボディカラーも豊富で、2トーンカラーの設定も用意され、個性を演出できます。
室内は上質感が高く、ファミリーにも配慮した広々とした空間が魅力です。
質感の高い素材やシートデザインに加え、12.3インチのデジタルメーター、同サイズのナビ画面、ヘッドアップディスプレイなど、最新技術を満載。3列シート仕様も設定されており、多人数乗車にも対応します。
日産の第2世代「e-POWER」を搭載し、エンジンは発電専用で、走行はすべて電気モーターによって行われます。
これにより、EVのような滑らかで静かな走りを実現しています。
さらに、4WDモデルには「e-4ORCE」が採用され、前後モーターによるきめ細かなトルク制御で、雪道や悪路でも高い走行安定性とコントロール性能を発揮します。
滑りやすい路面でも、ドライバーが安心して運転できるのが大きな魅力です。
日産の運転支援システム「プロパイロット(ナビリンク機能付)」を搭載し、高速道路での半自動運転が可能。
その他にも、インテリジェントアラウンドビューモニター、前方衝突予測警報、車線逸脱防止支援など、先進の安全装備が充実しています。
エクストレイルは、優れた電動性能と先進安全技術、タフな走破性、そして快適な室内空間を備えた万能型SUVで、家族でのレジャー、長距離ドライブ、街乗りまで、あらゆるシーンで信頼できる1台として、多くのユーザーから支持されています。
価格：3,601,400～5,332,800円(2列)
4,271,300～4,972,000円(3列)
第4位(同率1位) キックス 工場出荷時期目処1ヶ月程度
キックスは、コンパクトなボディと高い実用性、そして電動パワートレイン「e-POWER」を融合させた、都会派コンパクトSUVです。
日本市場には2020年に導入され、手軽に扱えるサイズ感と電動ならではのスムーズな走りで、多くのユーザーに支持されています。
SUVらしい力強さと都市的な洗練を兼ね備えたデザインが特徴で、日産の象徴でもある「Vモーショングリル」とシャープなLEDヘッドランプがフロントフェイスを引き締め、流麗なルーフラインや浮遊感のあるルーフデザインが、コンパクトながら個性的な存在感を演出します。
ボディカラーはモノトーンに加え、2トーンのツートンカラーも設定されており、ファッション感覚で好みに合わせた選択が可能です。
インテリアは、コンパクトSUVとは思えない上質な質感と居住性を実現しています。
ソフトパッドを多用したインパネデザインや、D型ステアリング、シンプルで見やすいインフォテインメントディスプレイなど、運転に集中しやすい環境が整えられています。
荷室容量も十分に確保されており、日常の買い物からレジャーまで幅広く対応。後席もゆとりあるスペースがあり、長時間のドライブでも快適です。
日産独自のシリーズハイブリッドシステム「e-POWER」が搭載されていて、エンジンは発電専用で、走行は100％モーターによって行われるため、EVに近い静粛性と滑らかな加速を実現します。
最高出力は100kW(約136馬力)、最大トルクは280Nmと力強く、街中や坂道でもスムーズに走行できます。
アクセルペダルだけで加減速をコントロールできる「ワンペダル感覚」もキックスの大きな特長で、運転の疲労を軽減します。
先進安全技術も充実しており、「プロパイロット(高速道路同一車線運転支援技術)」をはじめ、インテリジェントエマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)、踏み間違い衝突防止アシスト、車線逸脱警報など、安心して運転できる装備がそろっています。
また、インテリジェントアラウンドビューモニターにより、狭い道や駐車時の視認性も向上しています。
キックスは、都市生活に最適なサイズ感と、電動ならではの走りの快適さ、そして充実した先進安全装備を兼ね備えたコンパクトSUVです。
環境性能と経済性にも優れており、初めてのSUVやセカンドカー、ファミリーカーとしてもおすすめの1台です。
価格：3,083,300～3,700,400円
第5位 クリッパートラック 工場出荷時期目処1～2ヶ月程度
クリッパートラックは、軽トラックならではの取り回しの良さと優れた積載性能を備えた、実用性重視の商用車です。
農業や建設業、配送業などの現場はもちろん、個人ユースにも対応できる多用途な軽トラックとして、長年にわたり信頼を集めています。
エクステリアは、無駄を省いたシンプルなデザインが特徴です。
大きなヘッドランプや広いフロントガラスは、視認性を確保しながら堅実な印象を与えます。
コンパクトなボディサイズ(全長3,395mm×全幅1,475mm)は狭い路地や住宅街でもスムーズに走行でき、日常業務に最適です。
キャビンはシンプルながらも快適性に配慮されており、視界が広く、運転席・助手席ともにゆとりのあるスペースを確保。
操作系はドライバーの手が届きやすい位置に集約され、スムーズな操作が可能です。
また、収納スペースも充実しており、作業道具や小物の整理にも便利です。
最大積載量は350kg(4WD車は最大250kg)で、農作物や資材、工具などをしっかりと積み込めます。
荷台の床面は低く設定されており、積み下ろし作業がしやすい設計。アオリ(三方開)はすべて開閉可能で、フォークリフトでの積載にも対応しやすい構造です。
エンジンは直列3気筒 660ccガソリンエンジンを搭載し、日常の業務用途に十分な出力と燃費性能を実現。
トランスミッションは5速MTと3速AT、またはCVTから選択可能です。
さらに、4WDモデルも用意されており、雪道や悪路での走行にも対応します。
実用車ながら、安全性能も確保していて、デュアルエアバッグやABS(アンチロックブレーキシステム)を標準装備しており、安心して運転できる設計となっています。
近年のモデルでは、衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全装備が一部グレードに搭載されるようになっています。
クリッパートラックは、小回りの効くボディ、しっかりとした積載能力、そして堅牢なつくりによって、商用・業務用として高い信頼性を誇る軽トラックです。
仕事のパートナーとして、また日常使いの運搬車として、幅広いシーンで活躍する1台です。
価格：1,140,700～1,613,700円
ホンダ
第1位 ヴェゼル 納車時期1～2ヶ月
ヴェゼルは、スタイリッシュなデザインと優れた実用性、そして先進のハイブリッドシステムを備えたコンパクトSUVです。
初代は2013年に登場し、2021年には2代目へとフルモデルチェンジし、都会的で洗練された外観と、乗る人すべてに快適な移動体験を提供するパッケージングにより、幅広い層から高い支持を得ています。
エクステリアは、「クリーン&モダン」をテーマに、無駄をそぎ落としたミニマルな造形が特徴です。
水平基調のフロントグリルやシャープなLEDヘッドライト、クーペライクなルーフラインなどが洗練された印象を与え、SUVとしての力強さと都会的なエレガンスを両立しています。
室内空間はシンプルでありながら質感が高く、開放感あるレイアウトが特徴で、運転席からの視界が広く、直感的に使えるインフォテインメントディスプレイや、質感の高いインテリアパネル、広々としたリアシートなど、乗る人すべてに快適な時間を提供します。
ホンダ独自の「センタータンクレイアウト」により、コンパクトなボディでも驚くほどの室内空間と荷室容量を確保しています。
パワートレインには、ホンダの2モーターハイブリッドシステム「e:HEV(イーエイチイーブイ)」が採用されています。
走行状況に応じて、EV走行/ハイブリッド走行/エンジン走行を自動的に切り替えることで、低燃費とパワフルな走りを両立。発進時や街乗りではモーター中心で静かに走行し、高速道路ではエンジンを活かして効率良く走ることができます。
ガソリン車(1.5L i-VTECエンジン)も設定されており、シンプルな構造でコストパフォーマンスに優れた選択肢です。
すべてのグレードにホンダの先進運転支援システム「Honda SENSING」が標準装備されており、安全性も万全です。
主な機能には、衝突軽減ブレーキ、誤発進抑制機能、車線維持支援システム、アダプティブクルーズコントロール(ACC)、標識認識機能などが含まれます。
ヴェゼルは、都会で映える洗練されたデザインと、日常を快適にする実用性、そして先進的な電動パワートレインと安全技術を兼ね備えた、バランスの取れたコンパクトSUVです。
通勤やレジャー、ファミリーユースまで幅広く対応できる1台として、多くのドライバーにとって魅力的な選択肢となっています。
価格：2,648,800～3,776,300円
第2位(同率1位) フィット 納車時期1～2ヶ月
フィットは、コンパクトカーの枠を超えた広い室内空間、使いやすさ、そして優れた燃費性能を備えた人気モデルです。
2001年の初代登場以来、日本国内はもちろん、世界各国で高い評価を受けており、現在は4代目モデル(2020年発売)が展開されています。
エクステリアは、「親しみやすさ」と「安心感」を重視したやさしいデザインが特徴で、丸みを帯びたフォルムと水平基調のフロントデザインは、視覚的にもリラックス感を与え、誰もが扱いやすく感じるスタイルに仕上がっています。
ボディサイズはコンパクトながらも、存在感を持たせつつ取り回しの良さも維持。通勤・買い物から遠出まで、幅広く活躍します。
フィットの大きな魅力のひとつが、クラスを超えた広い室内空間で、ホンダ独自の「センタータンクレイアウト」により、後席や荷室に余裕をもたせ、コンパクトカーとは思えない開放感を実現しています。
インテリアデザインはシンプルで視認性が良く、視界も広めで、着座位置が高く設定されているため、運転初心者でも安心して運転できます。
リアシートは「ウルトラシート」を採用しており、座面を跳ね上げたりフラットにしたりすることで、多様な荷物にも対応可能です。
パワートレインには、2モーター式のハイブリッドシステム「e:HEV(イーエイチイーブイ)」を採用し、電動モーターを中心とした走行により、低燃費と力強い加速を両立しています。
走行シーンに応じてEV走行・ハイブリッド走行・エンジン走行を自動で切り替え、常に効率の良い運転が可能です。
ガソリンエンジンモデルも用意されており、価格を抑えつつ実用的な性能を求めるユーザーにも応えています。
全グレードに、ホンダの先進安全運転支援システム「Honda SENSING」が標準装備しており、衝突軽減ブレーキ、車線維持支援システム、誤発進抑制機能、アダプティブクルーズコントロールなどが搭載されており、安全・安心なドライブをサポートします。
フィットは、コンパクトカーとしての扱いやすさと、広い室内、低燃費、安全性、快適性をバランスよく兼ね備えた1台です。
日常使いはもちろん、旅行やレジャーなど幅広い用途で活躍し、幅広い年齢層から支持されていて、初めてのクルマにも、長く付き合える相棒としてもおすすめのモデルです。
価格：1,776,500～2,929,300円
第3位(同率1位) ステップワゴン 納車時期1～2ヶ月
ステップワゴンは、広々とした室内空間と高い快適性、そして先進の安全装備を備えたミニバンで、1996年の初代登場以来、ファミリー層を中心に高い人気を誇るモデルです。
6代目となる、現行モデルは2022年にフルモデルチェンジされ、「家族に、自由を。」というコンセプトのもと、より暮らしに寄り添うミニバンとして進化を遂げました。
エクステリアは、スクエアで落ち着いたシルエットと、水平基調のラインで構成された「シンプル&クリーン」なデザインが特徴です。
流行に左右されない普遍的な美しさを目指しており、飽きのこないスタイルは長く付き合えるクルマとして好評です。
ボディタイプには、シックで上質な「AIR(エアー)」と、アウトドア志向の「SPADA(スパーダ)」が用意され、ユーザーのライフスタイルに合わせて選べます。
室内空間は、開放感にあふれ、乗る人すべてが「リビングのようにくつろげる」設計になっています。
特に2列目シートはスライド量が大きく、オットマン付きのキャプテンシートも選択可能で、3列目シートは床下格納式で、荷室をすっきりと使うことができます。
静粛性も大幅に向上しており、高速道路や長距離移動でも快適、家族全員でのドライブがより楽しく、心地よい時間になります。
ハイブリッドモデル「e:HEV」と、ガソリンモデルの2種類のパワートレインが用意されていて、e:HEVモデルは、2モーター式ハイブリッドシステムを採用し、発進・加速時はモーターのみで静かに力強く走行し、燃費性能とスムーズな走りを両立します。
ガソリンモデルは、1.5L VTECターボエンジンを搭載し、軽快な走行性能とコストパフォーマンスの高さが魅力です。
どちらのモデルにもFF(前輪駆動)と4WDが設定されており、地域や用途に応じて最適な仕様を選ぶことができます。
ステップワゴンは、家族みんなが快適に過ごせる広さと、運転する人に優しい操作性、そして先進の電動技術と安全装備を兼ね備えたファミリーミニバンの理想形です。
日常の買い物から家族旅行、キャンプなどのレジャーまで、あらゆるシーンで頼れる1台として、多くのユーザーに支持されています。
価格：3,348,400～4,406,600円
第4位(同率1位) WR-V 納車時期1～2ヶ月
WR-Vは、2024年に日本市場へ導入された新型コンパクトSUVで、「自由を楽しむクロスオーバー」というコンセプトのもと開発されました。
SUVらしい力強さと、日常での使いやすさ、そしてホンダならではの操縦安定性をバランスよく融合した、エントリーSUVとして注目のモデルです。
エクステリアは、堂々としたフロントフェイスと引き締まったボディラインが印象的で、全高1,608mmと扱いやすいサイズながら、最低地上高195mmを確保し、SUVらしいタフさを演出しています。
ブラックのフェンダーアーチやルーフレールがアウトドアテイストを加え、都会にも自然にも映えるスタイルとなっています。
インテリアは、直感的で操作しやすいインパネレイアウトと、視界の良さが特徴。コンパクトSUVでありながら後席の足元や荷室が広く、使い勝手も良好です。
リアシートは6:4分割可倒式で、荷物の形や量に応じた多彩なアレンジが可能で、日常使いからレジャーまで、柔軟に対応できます。
パワートレインは、1.5L DOHC i-VTECエンジンが搭載されており、最高出力118馬力、最大トルク142Nmを発揮。
CVTとの組み合わせにより、滑らかで扱いやすい加速と優れた燃費性能を実現しています。
WLTCモードでの燃費は約16.4km/L(FF車)と、実用性の高い数値を誇ります。
なお、WR-Vは前輪駆動(FF)専用モデルで、走りの軽快さと低燃費を重視した設定です。
WR-V は、コンパクトながらSUVらしい存在感と走行性能を備えた、扱いやすいクロスオーバーです。
都会の街並みにも、週末のアウトドアにもマッチするデザインと、毎日の使いやすさ、そしてホンダの信頼性を兼ね備えた一台として、多くのユーザーにおすすめできます。
価格：2,149,400～2,580,600円
第5位(同率1位) N-BOX 納車時期1～2ヶ月
N-BOXは、日本の軽自動車市場で長年にわたってトップの人気を誇るスーパーハイトワゴンです。
「人のためのスペースは、車の中心にあるべき」というホンダの思想を具現化し、コンパクトなボディに驚くほど広い室内空間と使いやすさを実現しています。
2023年にはフルモデルチェンジを受け、より洗練されたデザインと快適性、安全性が向上し、ファミリーからシニア世代、若年層まで、幅広い層に支持される国民的軽自動車です。
エクステリアは、シンプルながらも高級感を感じさせる洗練されたデザインが特徴で、大きく開くスライドドアや、視認性の高いヘッドライト、ボディサイドのクリーンな面構成が、どの世代にも受け入れられる安心感を演出します。
グレードにより、上質な「カスタム」タイプと、やわらかな印象の「ベーシック」タイプが用意されており、好みに応じて選べます。
N-BOX最大の魅力は、圧倒的な室内空間で、低床・低重心設計と、センタータンクレイアウト(燃料タンクを前席下に配置)により、前後・上下方向にゆとりのある室内を実現し、特に後席の足元スペースは広大で、大人が足を組んで座れるほどです。
さらに、後席は左右独立でスライド&チップアップ可能で、ベビーカーや自転車の積載にも対応し、日常の利便性を追求した設計となっています。
N-BOX は、「軽自動車＝狭い・妥協」というイメージを覆す広さと快適性、そして高い安全性能を備えた、まさに「生活を変えるクルマ」。
買い物や通勤、子育て、アウトドアまで、さまざまなシーンで活躍する1台として、多くの人に支持され続けています。
価格：1,739,100～2,475,000円
さいごに
以上が、2025年8月版のトヨタ・日産・ホンダ各社の、納車の早い車種についてお話しました。
全メーカー、工場出荷時期目処、納期が1～2ヶ月ほど早まっているので、今後も納期は安定していくと思われます。
詳しくは、実際に販売店にお問い合わせください。
早急に新車がほしい方は、是非参考にしてください。
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