2025年9月、最新版である新車の工場出荷時期の早いランキング(トヨタ・日産・ホンダ)についてお伝えしますので、新車を早く納車されたい方は是非参考にしてください。
MuuMuu Domain!
トヨタ
第1位 ルーミー 工場出荷時期目処1～2ヶ月程度
ルーミーは、トヨタが2016年に発売したコンパクトトールワゴンで、日常の使い勝手と広々とした室内空間を両立した人気モデルです。
ダイハツ「トール」をベースに、トヨタ独自のデザインや装備を採用し、スズキ「ソリオ」と並ぶコンパクトトールワゴン市場を担っています。
外観はコンパクトながらも存在感のあるスクエアフォルムを採用し、力強さと親しみやすさを両立。
特にフロントデザインは、グレードごとに異なるバリエーションが用意されており、ファミリー層から若いユーザーまで幅広く支持されています。
最大の特徴は、全長約3.7mという小さなボディサイズでありながら、室内は広々としている点です。
スライドドアを採用することで乗降性に優れ、買い物や子育て世代の日常使いに適しています。
後席を倒せばフラットで大容量の荷室となり、アウトドアや旅行にも柔軟に対応できます。
パワートレインは1.0L直列3気筒エンジンを搭載し、自然吸気仕様とターボ仕様をラインナップ、自然吸気モデルは日常の街乗りで十分な扱いやすさを持ち、ターボモデルは高速道路や坂道でも余裕のある走りを実現します。
燃費性能にも配慮され、コンパクトカーらしい経済性を備えています。
安全面では「スマートアシスト」を搭載し、衝突回避支援ブレーキや誤発進抑制機能、車線逸脱警報などを装備。
最新のマイナーチェンジでは安全装備がさらに進化し、ファミリーカーとして安心して選べる1台となっています。
価格：1,742,000～2,294,600円
第2位 GRヤリス 工場出荷時期目処2ヶ月程度
GRヤリスは、モータースポーツで培った技術を惜しみなく投入したコンパクトスポーツカーであり、WRC(世界ラリー選手権)参戦を見据えて開発された特別なモデルです。
通常のヤリスとは一線を画す専用ボディを持ち、軽量化と高剛性を両立させるためにアルミやCFRP(炭素繊維強化プラスチック)を積極的に採用しています。
搭載される1.6リッター直列3気筒ターボエンジンは、国産量産車の中でもトップクラスの出力を誇り、力強い加速とレスポンスを実現。トランスミッションは6速MTが組み合わされ、ドライバーの意のままに操れるダイレクト感を提供します。
ATには、GR-DAT(GAZOO Racing Direct Automatic Transmission)という、新開発の8速ATが採用されています。
この新開発ATは、GRヤリスの「1.6Lターボ×4WD」を楽しみ尽くすために生まれ、老若男女誰しもがGRヤリスのドライビングプレジャーを体感できます。
MT同様の感覚で走れるレーシングなATとして、タイムアップを狙うドライバーの満足にも応えるとともに、余裕ある運転操作によって、より速く走れる環境を提供します。
また、トヨタの最新四輪駆動システム「GR-FOUR」を採用し、前後トルク配分を自在に制御することで、舗装路から未舗装路、さらには雪道まで幅広い路面状況で高い走行性能を発揮します。
エクステリアは空力を徹底的に追求した専用デザインとなっており、ワイドなフェンダーや低いルーフライン、迫力あるフロントマスクがスポーツモデルらしい存在感を強調。
インテリアも専用スポーツシートや操作性に配慮したコックピット設計により、走る楽しさを最大限に引き出します。
GRヤリスは、日常での扱いやすさとサーキットやラリーでの本格的な走りを兼ね備えた、まさに「走るために生まれたコンパクトスポーツカー」といえる1台です。
価格：3,560,000円～5,330,000円
第3位 ハリアー 工場出荷時期目処2～3ヶ月程度(ハイブリッド車：4ヵ月程度、PHEV：3ヵ月程度)
ハリアーは、1997年の初代登場以来「高級クロスオーバーSUV」という新しいジャンルを切り開いてきたモデルで、上質さと先進性を兼ね備えた1台です。
都会的で洗練されたデザインと快適性を重視した仕立てにより、幅広い層から支持を集めています。
現行型ハリアーは、流麗なクーペライクのシルエットを特徴とし、フロントからリヤにかけて伸びやかなラインが強調されたエレガントな外観を持っています。
インテリアは「大人の上質」をテーマに仕上げられ、ソフトパッドや本革調素材を多用することで高級感を演出。
居心地のよいキャビン空間と静粛性の高さも魅力です。
パワートレインには、2.0Lガソリンエンジンと2.5Lハイブリッドシステム、プラグインハイブリッドシステムをラインアップ。
ハイブリッドモデルは優れた燃費性能と力強い走りを両立し、E-Four(電気式4WD)によって安定感のあるドライビングを可能にします。
さらに最新の「トヨタ セーフティ センス」を標準装備し、プリクラッシュセーフティやレーンディパーチャーアラートなどの先進安全機能が搭載されています。
ハリアーは、SUVとしての実用性に加え、高級セダンに匹敵する上質さと最新技術を融合させたモデルであり、日常からレジャーまで幅広いシーンで活躍する1台です。
価格：3,710,300～6,260,100円
第4位(同率3位) ライズ 工場出荷時期目処2～3ヶ月程度(ハイブリッド車：3～4ヵ月程度)
ライズは、コンパクトSUV市場に向けて2019年に登場したモデルで、手頃なサイズと使いやすさ、SUVらしい力強さを兼ね備えた1台です。
ダイハツのDNGAプラットフォームをベースに開発され、兄弟車である「ダイハツ ロッキー」とともに展開されています。
エクステリアは、力強く存在感のあるフロントフェイスや張り出したフェンダーラインによって、コンパクトサイズながら本格SUVらしいスタイルを演出。
全長4mを切る取り回しやすいボディながら、室内空間やラゲッジスペースは広く確保され、日常の買い物からレジャーまで幅広く対応できる実用性を持ちます。
パワートレインには、1.0L直列3気筒ターボエンジンと、後に追加された1.2L自然吸気エンジン、さらにはハイブリッドシステムもラインアップ。
燃費性能と軽快な走りを両立しており、街乗りから高速走行までストレスのないドライビングを実現します。
駆動方式はFFに加え、4WDも選択可能で、幅広いニーズに応えています。
また、安全性能においても「トヨタ スマートアシスト」を採用し、衝突回避支援ブレーキや車線逸脱警報、全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロールなど、最新の先進安全技術が搭載されています。
ライズは、手頃な価格帯でありながらSUVの存在感と実用性を備えたモデルで、初めてSUVを選ぶユーザーや、コンパクトかつ多用途に使える車を求める層に特に人気があります。
価格：1,800,700～2,442,000円
第5位(同率4位) ピクシスエポック 工場出荷時期目処2～3ヶ月程度
ピクシスエポックは、軽自動車の枠内で高い燃費性能と使いやすさを追求したモデルで、2011年に登場しました。
ダイハツ ミライースをベースにトヨタブランドで展開されており、日常の移動を支える実用的で経済的な1台として人気を集めています。
エクステリアはシンプルかつ親しみやすいデザインで、軽自動車らしいコンパクトなサイズながら、直線を基調としたスタイルによりすっきりとした印象を与えます。
扱いやすい全長約3.4mのボディは、都市部での取り回しや駐車を容易にし、狭い道路でも安心して運転できるのが特徴です。
パワートレインには660cc直列3気筒エンジンを搭載し、低燃費性能を重視。
2WDと4WDの両方が選べるため、幅広い生活環境に対応できます。特に、アイドリングストップシステムの採用や軽量ボディ構造によって、クラストップレベルの低燃費を実現しており、燃料代を抑えたいユーザーにとって大きな魅力となっています。
インテリアは無駄を省いたシンプルな設計でありながら、必要十分な居住性を確保。
軽自動車ならではの効率的なパッケージングにより、コンパクトボディでも大人4人が快適に乗れる空間が用意されています。
安全性能では「スマートアシスト」が搭載され、衝突回避支援ブレーキや車線逸脱警報機能などの先進装備も採用、低価格帯の軽自動車でありながら、安全性と安心感を高めています。
ピクシスエポックは、経済性・実用性・安心感をバランスよく備えた軽自動車で、日常の通勤や買い物など、気軽に使えるセカンドカーとしても人気の高いモデルです。
価格：992,200～1,446,500円
日産
第1位 ノート オーラ 工場出荷時期目処1ヶ月程度
ノート オーラは、コンパクトカー「ノート」をベースに開発された上質志向のモデルで、2021年に登場しました。
従来のノートが持つ実用性やe-POWERによる高効率な走りを受け継ぎながら、より洗練されたデザインや上質な室内空間、快適性を高めたプレミアムコンパクトとして位置づけられています。
エクステリアは、精悍で存在感のあるスタイルが特徴で、ワイド&ローを強調したプロポーションに専用デザインのフロントグリルやバンパーを採用し、標準のノートよりも上質さとスポーティさを両立。
LEDを用いた先進的なライト類や、大径アルミホイールによって高級感を演出しています。
パワートレインには、シリーズ式ハイブリッドシステム「e-POWER」を搭載、エンジンは発電専用として働き、駆動は100%モーターで行われるため、EVのような力強く滑らかな加速を体感できます。
さらにノートオーラでは、モーターの出力や静粛性が強化され、街中から高速道路まで余裕のある走行性能を実現し、ワンランク上の快適な走りを提供しています。
インテリアはプレミアムコンパクトにふさわしく、上質な素材や先進的なデザインが特徴です。
ソフトパッドや木目調・金属調加飾を組み合わせた落ち着きある空間に、シートにはツイード調や本革など高級感ある仕立てを用意。
広い室内空間に加え、BOSE製の専用スピーカーを搭載する「BOSEパーソナルプラスサウンドシステム」も設定され、音響面でも特別感を演出しています。
安全装備では「プロパイロット」をはじめとする先進運転支援システムを搭載。高速道路での車間維持やステアリングアシストなど、ドライバーをサポートする機能が充実しています。
ノートオーラは、コンパクトカーの利便性を持ちながら、高級車のような快適性と走りを楽しめる「プレミアムコンパクト」として、日常から特別な時間まで幅広く活躍する1台といえます。
価格：2,821,500～3,531,000円
第2位(同率1位) ノート 工場出荷時期目処1ヶ月程度
ノートは、日本を代表するコンパクトカーの1つで、実用性と先進技術を両立させたモデルです。
2005年に初代が登場して以来、高い室内空間の使い勝手や快適性で人気を集め、2020年に現行の3代目モデルへとフルモデルチェンジしました。
エクステリアは、コンパクトでありながらシャープでモダンなデザインを採用、ワイド感のあるフロントフェイスと流れるようなボディラインが特徴で、都会的で洗練された印象を与えます。
最大の特徴は、日産独自の「e-POWER」システムを全車標準搭載していることです。
これはエンジンを発電専用とし、モーターのみで駆動するシリーズハイブリッド方式で、EVのようなスムーズで力強い加速と静粛性を実現しつつ、ガソリン車並みの使い勝手を両立しています。
街乗りではキビキビとした走り、高速道路では余裕のある加速性能を発揮し、燃費性能も優れています。
インテリアはシンプルかつ上質に仕上げられ、広い室内空間と使いやすいレイアウトが魅力で、フロントからリヤシートまで余裕のあるスペースを確保しており、コンパクトカーとは思えない快適性を提供します。
また、先進的なデジタルメーターや直感的に操作できるインフォテインメントシステムも備えています。
安全性能では「プロパイロット」や「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」などを搭載し、ドライバーを支援する先進技術が充実。
日常の運転からロングドライブまで安心して走ることができます。
ノートは、コンパクトカーでありながらEVのような走行フィールと高い燃費性能を兼ね備えたモデルとして、幅広いユーザーに選ばれている1台です。
価格：2,328,700～3,108,600円
第3位(同率1位) エクストレイル 工場出荷時期目処1ヶ月程度
エクストレイルは、日産を代表するミドルサイズSUVで、都市からアウトドアまで幅広いシーンに対応できるオールラウンダーとして高い人気を誇るモデルです。
初代は2000年に登場し、現在は4代目が展開されています。
エクステリアは力強さと洗練を融合させたデザインが特徴で、堂々としたフロントマスクや張りのあるボディラインはSUVらしい存在感を放ちながらも、都会的でモダンな印象を持ち合わせています。
パワートレインは、日産独自の「e-POWER」を採用。
エンジンで発電しモーターで走る方式により、EVのような滑らかな加速感と高い静粛性を実現しています。
さらに、エクストレイルではシリーズハイブリッドに加え、電動四輪駆動システム「e-4ORCE」を設定、前後モーターによる緻密な駆動力配分と制御によって、悪路や雪道でも安定した走行性能を発揮し、SUVとしての走破性を大きく高めています。
インテリアは上質さと機能性を兼ね備えた仕上がりで、広々としたキャビン空間と高い実用性を確保。
最新のインフォテインメントシステムやデジタルメーターを搭載し、快適性と先進性を両立しています。
シートは防水仕様を選べるなど、アウトドアでの使い勝手にも配慮されています。
安全性能では「プロパイロット」や先進運転支援システムを搭載し、ロングドライブから日常使いまで安心をサポート。
家族の移動やレジャー、そして日常の通勤や買い物まで幅広く活躍できるモデルです。
エクストレイルは、モダンなデザインと電動化技術、そして本格SUVとしての走破性を兼ね備えた、多用途に応える次世代SUVとして多くのユーザーから支持されています。
価格：3,843,400～5,962,000円(2列)
4,479,200～5,271,200円(3列)
第4位(同率1位) キックス 工場出荷時期目処1ヶ月程度
キックスは、都市部での扱いやすさと先進技術を両立させたコンパクトSUVで、日常の通勤や買い物から週末のレジャーまで幅広く活躍する1台です。
2020年に日本市場に投入され、スタイリッシュなデザインと電動化技術を特徴としています。
エクステリアは、日産独自の「Vモーショングリル」を採用したフロントデザインや、シャープで立体感のあるボディラインが印象的で、コンパクトな全長ながらSUVらしい力強さとモダンな都会的スタイルを兼ね備えており、街中でも存在感を放ちます。
パワートレインは、e-POWERを搭載、エンジンは発電専用として働き、駆動は100%モーターで行うシリーズハイブリッド方式により、EVのようなスムーズで力強い加速を実現しています。
低速域から高速域まで安定した走行性能を発揮し、燃費効率も高く、環境にも配慮されたモデルです。
インテリアはコンパクトSUVながら広い室内空間を確保、運転席は高い視界を確保し、直感的に操作できるコックピット設計になっています。
また、ナビゲーションやオーディオなどを統合した最新のインフォテインメントシステムを装備しており、快適で便利なドライブをサポートします。
安全性能も充実しており、「プロパイロット」や自動緊急ブレーキ、車線逸脱防止支援などの先進運転支援システムを搭載。都市部での渋滞走行や高速道路での運転も安心です。
キックスは、コンパクトなボディにSUVの力強さと電動化技術を融合させたモデルで、日常からレジャーまで幅広い用途に対応する、都市型コンパクトSUVとして人気の1台です。
価格：3,083,300～3,700,400円
第5位 デイズ 工場出荷時期目処1～2ヶ月程度
デイズは、日常の街乗りや通勤・買い物に最適な軽自動車として、使いやすさと経済性を両立したモデルです。
三菱自動車との共同開発により誕生し、軽自動車ならではのコンパクトさと室内空間の広さを両立させているのが特徴です。
エクステリアは、コンパクトながらも存在感のあるデザインを採用、フロントには日産独自の「Vモーショングリル」を配置し、丸みを帯びたボディラインと相まって親しみやすく、都市部での取り回しの良さを感じさせます。
軽自動車ならではの小回りの利くボディサイズで、狭い道路や駐車場でも安心して運転できます。
パワートレインは、660cc直列3気筒エンジンを搭載、アイドリングストップやエコドライブアシスト機能の採用により、燃費性能を最大化し、日常のランニングコストを抑えています。
さらに、一部グレードではe-POWERのような電動化技術は搭載されていませんが、軽量ボディと低燃費エンジンの組み合わせで扱いやすさを重視しています。
インテリアはシンプルで操作性に優れた設計がされており、広い室内空間と十分な荷室を確保、後席を倒すことで荷物の積載量を増やせるなど、日常の買い物やレジャーにも対応できます。
また、最新のディスプレイオーディオやエアコン操作系も直感的で使いやすく設計されています。
安全面では、「自動ブレーキ」や「踏み間違い衝突防止アシスト」などの先進安全装備を採用し、軽自動車としても安心して運転できる仕様になっています。
デイズは、軽自動車ならではの小回りと低燃費性能、広い室内空間を兼ね備えた、日常の移動に便利で経済的なコンパクトカーとして、多くのユーザーに選ばれているモデルです。
価格：1,437,700～2,157,100円
ホンダ
第1位 N-ONE 納車時期1～2ヶ月
N-ONEは、軽自動車市場において「遊び心と実用性」を両立させたモデルで、2012年に登場しました。
初代モデルはクラシカルな丸目ヘッドライトとシンプルなボディデザインで人気を博し、現行型は2020年にフルモデルチェンジされ、先進技術と快適性をさらに強化しています。
エクステリアは、丸型ヘッドライトやスクエア基調のボディラインなど、どこか懐かしさを感じさせるデザインを採用、コンパクトながらも存在感のあるシルエットで、街中での小回りや駐車のしやすさを確保しています。
ボディカラーやアクセントパーツのバリエーションも豊富で、自分らしさを表現できる点が特徴です。
パワートレインは、660cc直列3気筒エンジンを搭載、自然吸気モデルに加え、ターボモデルもラインナップされ、街乗りから坂道走行まで幅広いシーンで快適な走りを提供します。
アイドリングストップやCVT(無段変速機)により燃費性能も向上しており、経済性と走行性能のバランスが取れています。
インテリアはシンプルながら機能的で、軽自動車として十分な居住空間を確保、シートアレンジにより荷室容量を拡張でき、日常の買い物やレジャーにも対応可能です。
最新型ではタッチパネル式ディスプレイやスマートフォン連携機能も搭載され、利便性が向上しています。
安全面では、「ホンダセンシング」を標準またはオプションで搭載し、衝突軽減ブレーキや誤発進抑制機能、車線維持支援など、先進運転支援システムが充実しています。
N-ONEは、軽自動車ならではのコンパクトさと経済性に加え、デザイン性や快適性、先進安全技術を兼ね備えたモデルとして、若年層からシニア層まで幅広いユーザーに支持される1台です。
価格：1,734,700～2,173,600円
第2位(同率1位) N-BOX 納車時期1～2ヶ月
N-BOXは、軽自動車の中でも特に高い人気を誇るスーパーハイトワゴンで、2011年の初代発売以来、居住性と使い勝手を徹底的に追求したモデルです。
現行型は2020年にフルモデルチェンジされ、先進安全装備や快適装備をさらに充実させています。
エクステリアは、ボックス型のシルエットを採用し、軽自動車最大級の室内空間を確保、フロントマスクは力強く存在感があり、街中でも目立つデザインです。
高い天井と広いキャビンにより、乗降性や頭上空間が優れ、家族や荷物の多い日常使いにも最適です。
スライドドアを両側に採用しているため、狭い駐車場でも乗降が容易で、小さな子どもや高齢者も安心して乗り降りできます。
パワートレインは、660cc直列3気筒エンジンを搭載、自然吸気モデルに加え、ターボモデルやハイブリッド技術を用いたe:HEV仕様もラインナップされ、街乗りから高速道路まで快適で軽快な走りを提供します。
燃費性能も優れており、経済的な軽自動車としての魅力を高めています。
インテリアは、広さだけでなく使い勝手にも配慮、後席のスライドやフラットシートへのアレンジで多彩な荷室構成が可能で、日常の買い物からアウトドアまで柔軟に対応します。
デザインはシンプルながら質感を高め、直感的に操作できるインフォテインメントシステムや収納スペースも充実しています。
安全面では「ホンダセンシング」を標準装備し、衝突軽減ブレーキ、誤発進抑制、車線維持支援、渋滞追従機能付きアダプティブクルーズコントロールなど、先進安全技術をフル装備しており、家族の安全をしっかりサポートします。
N-BOXは、軽自動車の枠を超える広さと快適性、利便性を備え、日常生活からレジャーまで幅広く活躍する、使い勝手抜群のスーパーハイトワゴンとして、多くのユーザーに支持される1台です。
価格：1,739,100～2,475,000円
第3位(同率1位) ステップワゴン 納車時期1～2ヶ月
ステップワゴンは、ファミリー層を中心に高い人気を誇るミニバンで、1996年の初代登場以来、広い室内空間と使い勝手の良さを追求して進化してきたモデルです。
現行型は、先進安全装備や快適性、利便性をさらに高め、家族の移動をより快適にサポートする1台となっています。
エクステリアは、スクエアで安定感のあるフォルムを採用、フロントには力強いグリルとシャープなヘッドライトを配置し、存在感のあるスタイリッシュなデザインに仕上げています。
低床フロア設計と広い開口部のスライドドアにより、乗降性も抜群で、小さな子どもや高齢者も安心して乗り降りできます。
パワートレインには、2.0L直列4気筒ガソリンエンジンと、e:HEVハイブリッドシステムを搭載したモデルがあり、静粛性と燃費性能を両立。
e:HEV仕様ではモーター駆動による滑らかな加速と高い燃費効率を実現しており、街乗りから高速道路まで快適に走行できます。
インテリアは、広々としたキャビン空間が特徴で、3列シート仕様により最大7～8人がゆったり乗車可能で、後席のスライドや跳ね上げ、フルフラット化など多彩なシートアレンジが可能で、荷物の積載やレジャーでの使用にも柔軟に対応できます。
最新のインフォテインメントシステムやデジタルメーターも搭載され、利便性と快適性を高めています。
安全面では、ホンダの先進運転支援システム「ホンダセンシング」を標準装備し、衝突軽減ブレーキ、車線維持支援、アダプティブクルーズコントロール、誤発進抑制など、多彩な安全機能でドライバーと家族の安心をサポートします。
ステップワゴンは、広さ・快適性・使い勝手・安全性をバランス良く備えたファミリーミニバンとして、日常の買い物や通勤、週末のレジャーまで幅広く活躍できる1台です。
価格：3,348,400～4,406,600円
第4位(同率1位) フィット 納車時期1～2ヶ月
フィットは、コンパクトカー市場で長年高い人気を誇るモデルで、1999年の初代登場以来、扱いやすさと実用性、居住性の高さで支持されてきました。
現行型は2020年に登場した5代目で、従来の使いやすさを継承しつつ、デザインや走行性能、安全性能を大幅に向上させています。
エクステリアは、コンパクトながらもシャープで洗練されたデザインを採用、流れるようなサイドラインと力強いフロントマスクにより、都会的でスタイリッシュな印象を与えます。
小回りの利くボディサイズは、狭い道路や駐車場でも安心して運転でき、日常の街乗りに最適です。
パワートレインは、1.3L・1.5Lガソリンエンジンと、ハイブリッド仕様「e:HEV」をラインナップ。
特にe:HEVモデルは、モーター駆動による滑らかな加速と高い燃費性能を実現し、EVに近い走行フィールを提供します。
街乗りから高速道路まで快適な走りを楽しめるのが特徴です。
インテリアはコンパクトカーながら広い居住空間を確保し、後席は「センタータンクレイアウト」により、足元スペースや荷室容量を最大限に活かせる設計です。
シートアレンジも多彩で、荷物の積載やレジャー用途にも柔軟に対応可能です。
インフォテインメントシステムやディスプレイオーディオも充実しており、快適なドライブをサポートします。
安全装備では、「ホンダセンシング」を標準搭載。衝突軽減ブレーキ、車線維持支援、アダプティブクルーズコントロール、誤発進抑制など、先進運転支援機能が充実しており、安心して運転できます。
フィットは、コンパクトサイズでありながら広い室内空間と優れた燃費性能を備え、日常の移動からレジャーまで幅広く活躍する、使いやすさと快適性に優れたコンパクトカーとして多くのユーザーに支持される1台です。
価格：1,776,500～2,929,300円
第5位(同率1位) ヴェゼル 納車時期1～2ヶ月
ヴェゼルは、コンパクトSUV市場において高い人気を誇るモデルで、2013年に初代が登場して以来、スタイリッシュなデザインと扱いやすいサイズ、優れた走行性能で多くのユーザーに支持されています。
現行型は2021年にフルモデルチェンジされ、さらに先進技術と快適性を向上させた1台となっています。
エクステリアは、流れるようなクーペ風のラインと力強いフロントフェイスが特徴で、SUVらしい存在感と洗練された都会的デザインを両立。
全高を抑えつつも車内空間は広く、都市部での取り回しや駐車のしやすさを確保しています。
パワートレインには、1.5Lガソリンエンジンとe:HEVハイブリッドシステムを採用し、e:HEV仕様は、モーター駆動による滑らかで力強い加速と高い燃費性能を実現し、街乗りから高速道路まで快適な走行を可能にします。
さらに4WDモデルも設定され、雪道や悪路でも安定した走行性能を発揮します。
インテリアは、上質感と実用性を両立。広い室内空間と多彩なシートアレンジにより、荷物の積載や家族でのドライブにも対応可能です。
インフォテインメントシステムやスマートフォン連携機能も充実しており、快適で便利なドライブ体験を提供します。
安全面では、「ホンダセンシング」を全車標準装備し、衝突軽減ブレーキ、アダプティブクルーズコントロール、車線維持支援、誤発進抑制など、多彩な先進運転支援機能により、ドライバーと同乗者の安心を確保しています。
ヴェゼルは、スタイリッシュなデザイン、扱いやすいコンパクトサイズ、高い燃費性能と先進安全装備を兼ね備えた、都市型コンパクトSUVとして日常からレジャーまで幅広く活躍する1台です。
価格：2,648,800～3,776,300円
さいごに
以上が、2025年9月版のトヨタ・日産・ホンダ各社の、納車の早い車種についてお話しました。
全メーカー、工場出荷時期目処、納期が1～2ヶ月ほど早まっているので、今後も納期は安定していくと思われます。
詳しくは、実際に販売店にお問い合わせください。
早急に新車がほしい方は、是非参考にしてください。
月額99円から。容量最大1TB！ブログ作成におすすめのWordPressテーマ「Cocoon」も簡単インストール
コメント