2025年10月、最新版である新車の工場出荷時期の早いランキング(トヨタ・日産・ホンダ)についてお伝えしますので、新車を早く納車されたい方は是非参考にしてください。
ムームードメイン
トヨタ
第1位 ルーミー 工場出荷時期目処2ヶ月程度
ルーミーは、コンパクトながら広い室内空間と高い利便性を備えたトールワゴンタイプの小型乗用車で、2016年に登場しました。
ダイハツ「トール」をベースにトヨタ向けに展開されており、兄弟車としてスバル「ジャスティ」も存在します。
ファミリー層や幅広い世代から支持される、日常使いに適した実用性重視のモデルです。
エクステリアは、スクエアで背の高いボディが特徴で、大きな開口部を持つスライドドアを採用しており、狭い駐車場や住宅街でも乗り降りしやすい設計になっています。
フロントデザインは迫力ある造形で、軽自動車以上ミニバン未満という独自の存在感を放っています。
パワートレインには1.0L直列3気筒エンジンを採用し、自然吸気仕様とターボ仕様を設定。
自然吸気モデルは日常の街乗りに適した燃費性能と扱いやすさを、ターボモデルは余裕ある加速を実現しており、高速道路や多人数乗車時でも安心です。
駆動方式はFFに加え4WDも用意され、雪道や坂道でも安定した走行が可能です。
インテリアは、コンパクトカーとは思えない広々とした室内空間が魅力で、後席はスライドやリクライニング機能を備え、シートアレンジも多彩で、大きな荷物の積載やチャイルドシートの装着にも柔軟に対応します。
またインパネ周りは見やすさと操作性を重視したデザインで、運転初心者や高齢者にも扱いやすく設計されています。
安全性能では、衝突回避支援ブレーキや誤発進抑制、車線逸脱警報などを含む「スマートアシスト」を搭載。
さらに最新モデルでは一部機能が進化し、日常の運転をより安心して行えるようになっています。
ルーミーは、コンパクトカーの取り回しやすさと、ミニバン級の使い勝手を両立した1台で、ファミリーカーとしてはもちろん、日常の買い物や送迎、旅行まで幅広いシーンで活躍できる、実用性に優れたモデルです。
価格：1,742,000～2,294,600円
第2位(同率1位) GRヤリス 工場出荷時期目処2ヶ月程度
GRヤリスは、トヨタのモータースポーツ部門「TOYOTA GAZOO Racing」が開発した、本格的なコンパクトスポーツカーです。
世界ラリー選手権(WRC)参戦を見据えて誕生した特別なモデルで、市販車でありながら競技車両に近い設計思想を持つことが最大の特徴です。
エクステリアは、ベースとなるヤリスを大きく進化させた専用ボディを採用し、3ドアハッチバックのボディ形状に加え、軽量なカーボンルーフやアルミパネルを用いることで徹底的に軽量化を実現。
ワイドフェンダーや大型エアインテーク、ルーフ後端の形状など、すべてが空力性能と走行安定性を追求したデザインとなっています。
パワートレインには、1.6L直列3気筒ターボエンジンを搭載、最大出力304PSを発揮し、世界最強クラスの3気筒エンジンと称されています。
組み合わされるのは6速マニュアルトランスミッションで、駆動方式はスポーツ4WDシステム「GR-FOUR」。
前後トルク配分を電子制御で最適化し、路面状況やドライバーの操作に応じて自在にトラクションを発揮します。
これにより、舗装路から雪道、さらにはサーキット走行まで対応できる高い走行性能を備えています。
インテリアはドライバー中心に設計され、シートやステアリング、シフト位置まで操作性を徹底的に追求、スポーツカーらしい低めのドライビングポジションに加え、ホールド性の高いシートが走行時の安定感をサポートします。
また、WRCで得た技術を市販車へフィードバックするというコンセプトのもと誕生しており、「走る楽しさ」を最大限に感じられるモデルです。
日常の街乗りもこなしながら、週末にはサーキットやワインディングでその真価を発揮できる、まさに「公道を走るラリーカー」と呼べる1台です。
価格：3,560,000円～5,825,000円
第3位 コペン GR SPORT 工場出荷時期目処3ヶ月程度
コペン GR SPORTは、トヨタのモータースポーツ部門「TOYOTA GAZOO Racing」と共同開発された、軽オープンスポーツカーの特別仕様モデルです。
ダイハツ「コペン」をベースに、走行性能や剛性、デザインをモータースポーツ視点で磨き上げた1台で、日常の楽しさと本格的なスポーツドライビングの両立を目指しています。
エクステリアは、専用のフロントバンパーやメッシュグリル、大型エアインテークが与えられ、スポーティかつ力強い印象に仕上げられています。
GRエンブレムや専用アルミホイール、低重心を意識したデザインが、通常のコペンとの差別化ポイントです。
また、オープンカーならではの電動アクティブトップ機構を備え、ボタンひとつで気軽に開放感を楽しめます。
インテリアには、専用レカロシートやMOMO製ステアリングを採用し、ドライバーとの一体感を高めています。
スポーツ走行時にも体をしっかり支えるシートと、手に馴染むステアリングは、運転する喜びを直感的に感じさせてくれます。
パワートレインは、660cc直列3気筒ターボエンジンを搭載し、トランスミッションは5速MTまたはCVTを選択可能。
特にMT仕様では、軽快な加速とダイレクトな操作感が楽しめます。
さらに、ボディ補強やサスペンションの専用チューニングにより、ステアリングレスポンスやコーナリング性能が大幅に向上。
小型・軽量ボディを活かし、街中からワインディングまで軽快に走れるのが魅力です。
コペン GR SPORTは、「手軽に楽しめる本格スポーツカー」という位置づけで、日常の移動を楽しさに変える存在で、軽自動車でありながらGRブランドの哲学を注ぎ込み、運転好きにとっては「身近なピュアスポーツカー」といえる1台です。
価格：2,501,400～2,556,400円
第4位(同率3位) GR86 工場出荷時期目処3ヶ月程度
GR86は、トヨタとスバルの共同開発によって生まれたFRスポーツクーペで、トヨタのモータースポーツブランド「GR(Gazoo Racing)」から販売される本格的なドライバーズカーです。
初代「86」の後継モデルとして2021年に登場し、「誰もが運転を楽しめるFRスポーツ」をテーマに進化を遂げています。
エクステリアは、低く構えたシルエットとワイド＆ローのプロポーションが特徴で、シャープなフロントマスクや流麗なクーペライン、大型のリヤフェンダーなどが、走行性能を感じさせる迫力あるデザインに仕上げられています。
また空力性能にも配慮し、フロントエアダクトやサイドガーニッシュ、リヤスポイラーなどを配置し、高速域での安定性を確保しています。
パワートレインは、2.4L水平対向4気筒(ボクサー)エンジンを搭載し、最大出力235PS、最大トルク250Nmを発揮し、初代モデルよりも大幅にトルクを強化。
これにより、街中から高速道路、ワインディングに至るまで力強くスムーズな加速を楽しむことができます。
組み合わせるトランスミッションは6速MTと6速ATで、MTはダイレクトな操作感、ATは日常での扱いやすさとスポーツ走行時の素早い変速を両立しています。
シャシーは軽量かつ高剛性化され、低重心パッケージとFRレイアウトがもたらす軽快なハンドリングは健在で、さらにサスペンションやステアリング特性を徹底的に磨き込み、ドライバーの入力に忠実に反応する「人馬一体」の走りを実現しています。
インテリアはスポーツドライビングに集中できるシンプルな設計で、メーターにはデジタル式タコメーターを配置し、走行状況を直感的に把握可能。
シートもホールド性を高め、長時間のドライブでも快適性を維持します。
GR86は、「走る楽しさ」を誰もが味わえるように作られた、ピュアFRスポーツカーです。
日常の足としても使えつつ、週末のワインディングやサーキットではクルマとの一体感を存分に楽しめる、トヨタのスポーツスピリットを象徴するモデルといえます。
価格：2,936,000～3,616,000円
第5位(同率4位) ピクシスエポック 工場出荷時期目処3ヶ月程度
ピクシスエポックは、軽自動車の中でも特に「手軽さ」と「経済性」に優れたエントリーモデルとして位置づけられるハッチバックタイプのコンパクトカーです。
ダイハツ ミライースをベースにトヨタブランドから販売されており、日常生活に寄り添う実用性と低燃費性能が大きな魅力です。
エクステリアはシンプルで親しみやすいデザインを採用、コンパクトなボディサイズにより、狭い道や駐車場でも取り回しがしやすく、初心者や街乗り中心のユーザーにも安心感を与えます。
軽自動車らしい扱いやすさに加え、無駄を省いたデザインは長く使っても飽きにくいのが特徴です。
インテリアはコンパクトながら空間効率を追求しており、4人がしっかり座れるスペースを確保。
シンプルな操作系統や見やすいメーター、荷物を積みやすいラゲッジスペースなど、日常使いに必要十分な機能を備えています。
パワートレインには660ccエンジンを搭載し、優れた燃費性能を実現。最新モデルではWLTCモードで20km/Lを超える低燃費を達成しており、維持費の安さと相まって家計に優しい1台です。
また、安全装備として「スマートアシスト」を搭載し、衝突回避支援ブレーキや誤発進抑制機能など、軽自動車ながら先進安全機能が充実している点も安心材料です。
ピクシスエポックは、日常の移動手段としての実用性に徹しながらも、経済性・安全性をしっかり確保した「お財布に優しい軽自動車」。
初めてのクルマ選びやセカンドカーとして最適なモデルであり、都市部から地方まで幅広い層に支持されている1台です。
価格：992,200～1,446,500円
日産
第1位 ノート オーラ 工場出荷時期目処1ヶ月程度
ノート オーラは、コンパクトカー「ノート」をベースに開発された上級プレミアムコンパクトモデルです。
コンパクトカーの使いやすさを持ちながら、上質なデザインや快適性、先進技術を備え、ワンランク上の走りと居住性を提供することを目的に誕生しました。
エクステリアは、ワイドボディを採用したことで標準ノートよりも堂々としたスタンスを実現、精悍なフロントグリルや洗練されたLEDヘッドランプ、リアコンビランプなどが高級感を演出しています。
コンパクトながら存在感のあるデザインは、日常の街中でもひときわ目を引く仕上がりです。
インテリアは、上質な素材と造形にこだわった落ち着きのある空間が広がります。
ソフトパッドを多用したインパネや上質なファブリック・本革シート、BOSE製の専用プレミアムオーディオシステムを採用するグレードもあり、コンパクトカーとは思えない快適性と高級感を備えています。
パワートレインは、シリーズハイブリッド方式の「e-POWER」を搭載。1.2Lエンジンで発電し、モーター駆動で走る仕組みにより、EVに近い滑らかで力強い加速を楽しめます。
特にオーラは標準ノートよりも高出力なモーターを採用し、静粛性や走行性能をさらに高めている点が特徴です。
駆動方式は2WDに加え、雪道や悪路に強い4WDも選択可能です。
安全装備も充実しており、先進運転支援システム「プロパイロット」や360度セーフティアシストを搭載。高速道路での運転支援や駐車支援機能など、安心と快適を両立しています。
ノート オーラは、「コンパクトカーでありながら高級車のような満足感」を提供するモデルで、日常の移動を快適で上質なものに変えてくれる存在で、プレミアムコンパクト市場を代表する1台といえます。
価格：2,821,500～3,531,000円
第2位(同率1位) ノート 工場出荷時期目処1ヶ月程度
ノートは、日本を代表するコンパクトカーの1つで、実用性と先進技術を兼ね備えたモデルとして幅広い層から支持を集めています。
初代の登場以来、「扱いやすさ」「広い室内空間」「高い燃費性能」を特徴として進化を続け、現行モデルではさらに電動化技術を強化し、次世代のスタンダードを目指す存在となっています。
エクステリアは、シンプルでありながら洗練されたデザインが特徴で、シャープなヘッドライトやVモーションを基調としたフロントフェイスによって、コンパクトながら力強さとモダンさを表現しています。
街中から郊外まで、幅広いシーンに馴染むスタイリングです。
インテリアは、コンパクトカーながらもゆとりある空間を確保し、フラットなインパネデザインや見やすいデジタルメーターを採用し、すっきりとした使いやすい操作系統が魅力です。
後席や荷室も十分な広さがあり、日常の買い物から旅行まで柔軟に対応できるユーティリティを備えています。
パワートレインには、日産独自の「e-POWER」を採用。1.2Lエンジンで発電し、モーターのみで駆動する方式により、EVに近いスムーズな加速と高い静粛性を実現しています。
従来のハイブリッドとは異なり、常にモーター走行のフィーリングを楽しめる点がノートの大きな特徴です。
駆動方式は2WDに加え、雪道や坂道に強い4WDも選択可能です。
安全装備も充実しており、先進運転支援システム「プロパイロット」や緊急自動ブレーキ(インテリジェント エマージェンシーブレーキ)、車線逸脱防止支援などを搭載。コンパクトカーでありながら最新の安全・快適装備を備えているのも魅力です。
ノートは、「コンパクトでありながら電動化による上質な走り」を実現したモデルで、日常の移動を快適かつ経済的にこなすだけでなく、ドライバーにとって新しい運転体験を提供する存在として、多くのユーザーから選ばれ続けています。
価格：2,328,700～3,108,600円
第3位(同率1位) エクストレイル 工場出荷時期目処1ヶ月程度
エクストレイルは、アウトドアから都市部まで幅広く活躍するミドルサイズSUVで、「タフギア」をコンセプトに誕生したモデルです。
初代から続く力強い走破性と実用性はそのままに、現行モデルでは電動化や先進技術を取り入れ、より現代的で洗練された1台へと進化しています。
エクステリアは、力強さと洗練さを兼ね備えたデザインが特徴で、Vモーションを基調とするフロントグリルやシャープなLEDヘッドランプ、引き締まったボディラインがSUVらしい存在感を際立たせています。
アウトドアシーンに映えるタフさと、街乗りでもスマートに馴染むデザイン性を両立しています。
インテリアは、高い実用性と快適性を重視した設計で、広々としたキャビンや荷室空間を確保、上質な素材を用いたインパネやシートにより、ファミリーカーとしても使える快適性を備えています。
また、3列シート仕様も用意されており、多人数での移動やアウトドア用途にも柔軟に対応可能です。
パワートレインには、日産独自のシリーズハイブリッド方式「e-POWER」を搭載。1.5L VCターボエンジンを発電専用として用い、走行はモーターのみで行うことで、力強く滑らかな加速と高い静粛性を実現しています。
さらに、電動駆動4輪制御システム「e-4ORCE」を採用し、雪道や悪路でも安定した走行性能を発揮、アウトドアユースだけでなく都市部での快適なドライビングにも対応します。
安全装備も充実しており、先進運転支援システム「プロパイロット」や360度アラウンドビューモニターを搭載し、高速道路での運転支援や駐車時のサポートなど、安心と利便性を両立しています。
エクストレイルは、「タフさ」と「先進性」を融合させたSUVで、アウトドアを楽しむアクティブライフはもちろん、日常の移動やファミリーユースでも高い満足度を提供する、まさに万能SUVといえる1台です。
価格：3,843,400～5,359,200円(2列)
4,479,200～5,271,200円(3列)
第4位(同率1位) キックス 工場出荷時期目処1ヶ月程度
キックスは、都会的なデザインと先進の電動パワートレインを組み合わせたコンパクトSUVです。
日本市場には2020年に導入され、取り回しやすいサイズと経済性に優れたe-POWERシステムを搭載することで、日常使いから週末のレジャーまで幅広く活躍できるモデルとして人気を集めています。
エクステリアは、日産のデザインアイコンである「Vモーション」を基調としたフロントフェイスと、シャープなLEDヘッドランプが特徴。
躍動感のあるボディラインや切れ上がったリアコンビランプが、都会的でスポーティな印象を演出しています。
コンパクトSUVらしい扱いやすさを持ちながら、存在感のあるスタイリングを備えています。
インテリアは、シンプルかつモダンにまとめられており、使い勝手に優れた空間設計が魅力で、広々としたキャビンと荷室スペースを確保し、日常の買い物や旅行など幅広いシーンで活躍します。
上級グレードでは質感の高い内装仕上げや快適装備も充実しており、コンパクトSUVながら高級感も演出しています。
パワートレインには、日産独自のシリーズハイブリッド方式「e-POWER」を採用、1.2Lエンジンで発電し、100%モーター駆動で走る仕組みにより、電気自動車に近い力強く滑らかな加速を実現しています。
さらに燃費性能も優れており、日常のランニングコストを抑えつつ快適なドライビングを楽しめます。
安全装備も充実しており、「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」や「踏み間違い衝突防止アシスト」に加え、高速道路での運転支援を行う「プロパイロット」も搭載可能。最新の安全技術を備えることで、安心感のある移動をサポートします。
キックスは、コンパクトで扱いやすいSUVでありながら、電動パワートレインによる上質な走りと先進装備を兼ね備えたモデルです。
都市生活にマッチしたスマートな一台として、幅広いユーザーに支持されています。
価格：3,083,300～3,700,400円
第5位 デイズ 工場出荷時期目処1～2ヶ月程度
デイズは、街中での扱いやすさと実用性を両立させた軽自動車で、都市部での移動や日常の買い物に最適なコンパクトカーです。
初代モデルは2013年に登場し、使いやすさや燃費性能の高さで人気を集めています。
現行モデルでは、安全装備や快適性がさらに充実し、軽自動車としての完成度が高まっています。
エクステリアは、コンパクトながらも存在感のあるデザインが特徴で、フロントのVモーションデザインやシャープなヘッドライトが、軽自動車ながらスタイリッシュで現代的な印象を与えます。
また、スリムなボディサイズと小回りの利く最小回転半径により、狭い道路や駐車場でも運転しやすいのが魅力です。
インテリアは、軽自動車とは思えない広さを確保、後席や荷室スペースも十分に確保され、日常の買い物やレジャーにも対応できます。
操作系はシンプルで扱いやすく、ドライバーにとって直感的な使い心地を実現しています。
パワートレインには、660cc直列3気筒エンジンを搭載。軽量ボディと相まって燃費性能に優れ、経済的に運転できます。
一部グレードには、モーターアシスト付きのハイブリッドシステムが搭載され、街乗りでの快適性と燃費効率がさらに向上しています。
安全装備も充実しており、衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報、踏み間違い衝突防止アシストなどの先進運転支援機能を標準または一部グレードで装備。安心して運転できる軽自動車として、高い評価を得ています。
デイズは「コンパクトで経済的、かつ安全性と快適性を備えた軽自動車」として、初めてのクルマや日常の足として幅広いユーザーに適した1台です。
価格：1,437,700～2,157,100円
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ホンダ
第1位 N-BOX 納車時期1～2ヶ月
N-BOXは、日本の軽自動車市場における代表的なスーパーハイトワゴンで、広い室内空間と使い勝手の良さを兼ね備えたモデルです。
2011年に初代が登場して以来、軽自動車としては圧倒的な室内の広さや多彩なシートアレンジを武器に、ファミリー層や高齢者、初めてのクルマ購入者まで幅広く支持されています。
エクステリアは、スクエアで背の高いボディを採用し、車内空間を最大限に確保、シンプルながら存在感のあるデザインで、都市部での取り回しや狭い駐車スペースでも扱いやすいのが特徴です。
両側スライドドアにより、狭い駐車場でも乗り降りしやすく、小さな子どもや荷物の多いシーンでも便利に使えます。
インテリアは、軽自動車とは思えない広さを実現し、後席はスライドやリクライニング、前後調整も可能で、チャイルドシートや荷物の積載にも柔軟に対応します。
また、フラットな床や低い荷室の高さにより、乗降性や積載性にも優れています。
シンプルで操作しやすいインパネデザインも魅力です。
パワートレインには、直列3気筒エンジンを搭載、自然吸気エンジンに加え、燃費性能と加速性能を両立するターボエンジンも選択可能です。
また、燃費向上とスムーズな走行を実現する「Honda SENSING」対応の先進運転支援システムと組み合わせることで、都市部や長距離移動でも快適に運転できます。
安全面では、衝突軽減ブレーキ、誤発進抑制、車線維持支援、アダプティブクルーズコントロールなど多彩な先進装備を搭載。
軽自動車でありながら安心してドライブできる仕様となっています。
総じてホンダ N-BOXは、「広さ」「使いやすさ」「安全性」を高次元で両立した軽自動車で、ファミリーや都市生活者に最適な1台です。
日常の買い物から長距離移動まで幅広く活躍できる、軽自動車市場のベストセラーと言えるモデルです。
価格：1,739,100～2,475,000円
第2位(同率1位) N-ONE 納車時期1～2ヶ月
N-ONEは、コンパクトで可愛らしいデザインと実用性を両立した軽自動車で、都市部での扱いやすさや燃費性能の高さが特徴のモデルです。
2012年に初代が登場して以来、丸みを帯びたレトロモダンなスタイルと、ホンダならではの「走る楽しさ」を兼ね備えた軽自動車として人気を集めています。
エクステリアは、クラシックな丸型ヘッドライトとシンプルなボディラインが特徴で、愛らしい印象ながら街中でも存在感を放ちます。
小型で取り回しがしやすく、狭い道路や駐車場でもストレスなく運転できるのが魅力です。
インテリアは、コンパクトながらも効率的な空間設計で、前席・後席ともに必要十分な居住性を確保、フラットなフロアや低いステップ高により、乗降性も良好です。
収納スペースも工夫されており、日常の買い物や軽い荷物の運搬にも便利に使えます。
パワートレインには、直列3気筒エンジンを搭載、自然吸気とターボ仕様が選べ、日常の街乗りから高速道路まで幅広い走行シーンに対応可能です。
さらにCVT(無段変速機)との組み合わせにより、燃費性能と滑らかな加速を両立しています。
安全装備も充実しており、衝突軽減ブレーキ、誤発進抑制機能、車線逸脱抑制などの「Honda SENSING」機能を搭載。
軽自動車でありながら、安心して運転できる設計となっています。
N-ONEは「街乗りに最適なコンパクトさ」と「軽自動車としての快適性・安全性」を兼ね備えたモデルです。
日常の移動を快適かつ楽しくしてくれる、デザイン性と実用性を両立した軽自動車として、幅広い世代に支持されています。
価格：1,734,700～2,160,400円
第3位(同率1位) N-VAN 納車時期1～2ヶ月
N-VANは、「働く人のための軽商用車」として開発された軽バンで、日常のビジネスユースや趣味用途まで幅広く活用できるモデルです。
2018年に登場して以来、荷物の積載性や使い勝手の高さを追求したデザインと機能性で、多くの個人事業主や小規模事業者から支持を集めています。
エクステリアは、スクエアで実用性を重視したシンプルなデザインで、コンパクトなボディながら最大限の荷室スペースを確保するため、ボディ形状は背が高く、後方視界の確保や取り回しのしやすさにも配慮されています。
スライドドアを両側に装備しており、狭い駐車場や作業現場でもスムーズな乗降・荷物の出し入れが可能です。
インテリアは、フラットで広々とした荷室が特徴。シートアレンジも多彩で、後席を倒すことで長尺物の積載も可能です。
運転席周りは操作系がシンプルで扱いやすく、長時間の運転でも疲れにくい設計が施されています。
収納スペースも豊富で、仕事道具や日用品を効率的に整理できる工夫が随所にあります。
パワートレインは、660cc直列3気筒エンジンを搭載し、CVT(無段変速機)との組み合わせで燃費性能と走行安定性を両立。
街中での低速走行から高速道路での移動まで快適に対応できます。
さらに、4WDモデルも用意され、悪路や雪道での走行にも対応可能です。
安全面では、「Honda SENSING」の先進運転支援システムを搭載し、衝突軽減ブレーキ、誤発進抑制、車線逸脱抑制などを備えています。
軽商用車でありながら高い安全性を確保している点も特徴です。
N-VANは「仕事も遊びも支える万能軽バン」として、積載性・利便性・安全性のすべてを高いレベルで実現したモデルです。
個人事業主やアウトドア愛好者など、幅広いユーザーに対応できる実用性の高い1台となっています。
価格：1,392,600～2,092,200円
第4位(同率1位) N-WGN 納車時期1～2ヶ月
N-WGNは、軽自動車の中でも「日常の使いやすさ」と「快適性」を追求したコンパクトワゴンタイプのモデルです。
N-BOXやN-ONEと同じ「Nシリーズ」に属し、広い室内空間と高い実用性を備えながら、コンパクトなボディで街中での取り回しにも優れています。
エクステリアは、丸みを帯びた親しみやすいデザインと、スクエアなボディラインを組み合わせたスタイルが特徴で、前方視界が広く、運転のしやすさを重視した設計で、狭い道路や駐車場でもストレスなく運転できます。
ドア開口部も広く、乗降がスムーズなため、日常使いに適しています。
インテリアは、軽自動車としては十分な広さを確保。
後席はスライドやリクライニングが可能で、荷物の積載にも柔軟に対応できます。
フラットなフロアや収納スペースの多さも特徴で、買い物や通勤・通学など日常のシーンで便利に使える設計です。
パワートレインには、直列3気筒エンジンを搭載し、自然吸気仕様のほかに燃費性能を高めたターボ仕様も用意、CVT(無段変速機)との組み合わせにより、滑らかでストレスのない走りを実現しています。
燃費性能にも優れており、経済性を重視するユーザーに適しています。
安全装備も充実しており、ホンダの先進運転支援システム「Honda SENSING」を標準装備、衝突軽減ブレーキや誤発進抑制、車線逸脱防止支援、アダプティブクルーズコントロールなどを搭載し、日常のドライブを安心・快適にサポートします。
N-WGNは「コンパクトで扱いやすく、広い室内と高い実用性を兼ね備えた軽自動車」として、日常の移動や買い物、通勤・通学など幅広いシーンで活躍できる1台です。
価格：1,344,200～1,970,100円
第5位(同率1位) WR-V 納車時期1～2ヶ月
WR-Vは、コンパクトSUVとして都市部での使いやすさと、アクティブなライフスタイルに対応する実用性を兼ね備えたモデルです。
インドや南米市場を中心に展開されるモデルで、ホンダのフィット系プラットフォームをベースにSUVらしい力強さと高い居住性を実現しています。
エクステリアは、クロスオーバーSUVらしいシャープで力強いデザインが特徴で、フロントグリルやLEDヘッドライトは精悍な印象を与え、全体的に引き締まったプロポーションで、都市部での取り回しやすさとアウトドア感を両立しています。
ルーフレールやブラック塗装のフェンダーアーチなどが、アクティブな雰囲気を演出しています。
インテリアは、コンパクトSUVとして十分な居住性を確保し、後席は広めに設計され、荷室も使いやすい形状で、日常の買い物からアウトドアまで柔軟に対応可能です。
操作系は直感的で、運転に集中しやすい設計になっています。
パワートレインには、1.5Lのガソリンエンジンを搭載し、燃費性能と力強い走行性能を両立しています。
一部市場ではディーゼルエンジンモデルも用意され、長距離走行や悪路での安定性を高めています。
安全装備も充実しており、ABSやEBD、リアカメラ、エアバッグなどの基本的な装備に加え、一部モデルでは先進運転支援システムも搭載可能です。
日常の運転から週末のアウトドアまで安心して使用できます。
WR-Vは「都市部での取り回しやすさ」と「SUVらしい実用性・アクティブ感」を兼ね備えたコンパクトSUVです。
日常の街乗りからアウトドアまで幅広いシーンで活躍できる1台として、若い世代やアクティブなライフスタイルを好むユーザーに適しています。
価格：2,149,400～2,580,600円
さいごに
以上が、2025年10月版のトヨタ・日産・ホンダ各社の、納車の早い車種についてお話しました。
全メーカー、工場出荷時期目処、納期が1～2ヶ月ほど早まっているので、今後も納期は安定していくと思われます。
詳しくは、実際に販売店にお問い合わせください。
早急に新車がほしい方は、是非参考にしてください。
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