2024年6月分のリコール情報についてお伝えします。
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- 2024年6月のリコール届出情報(国産車)
- ニイガタ ニイガタ NR43 ロータリ除雪車 計1型式 計1車種を対象(6日)
- スズキ エスクード 計1型式 計1車種を対象(6日)
- ダイハツ タント 計2型式 計1車種を対象(6日)
- 三菱 ファイター 他 計38型式 計4車種を対象(12日)
- いすゞ ギガ 他 計117型式 計8車種を対象(12日)
- 三菱 ふそうスーパーグレート 計13型式 計1車種を対象(12日)
- スズキ スペーシア 他 計4型式 計2車種を対象(13日)
- トヨタ ノア 他 計51型式 計25車種を対象(14日)
- UDトラックス クオン 他 計103型式 計3車種を対象(18日)
- 三菱 MINICAB-MiEV 他 計2型式 計2車種を対象(20日)
- ニッサン スカイライン 他 計7型式 計4車種を対象(20日)
- コマツ WA100-8 他 計3型式 計4車種を対象(24日)
- コマツ WA380-8 他 計2型式 計2車種を対象(24日)
- 三菱 ふそうファイター 計8型式 計1車種を対象(27日)
- いすゞ エルフ 他 計18型式 計3車種を対象(27日)
- いすゞ フォワード 他 計17型式 計4車種を対象(28日)
- 2024年6月のリコール届出情報(輸入車)
- ポルシェ 911 GT3 他 計6型式 計5車種を対象(7日)
- ジャガー E-PACE 他 計3型式 計2車種を対象(11日)
- ジャガー E-PACE 計2型式 計1車種を対象(11日)
- ポルシェ 911 GT3 他 計12型式 計13車種を対象(13日)
- アウディ アウディ e tron GT 他 計2型式 計2車種を対象(20日)
- クライスラー ジープ・チェロキー 他 計4型式 計2車種を対象(21日)
- ジープ グランドチェロキーL 他 計6型式 計2車種を対象(21日)
- BMW BMW X1 xDrive20i 他 計21型式 計22車種を対象(26日)
- メルセデス・ベンツ GLC220d 4MATIC 他 計71型式 計47車種を対象(27日)
- メルセデス・ベンツ C180 カブリオレ 他 計8型式 計5車種を対象(27日)
- ジープ コマンダー 計1型式 計1車種を対象(28日)
- 2024年6月の改善対策届出情報(国産車)
- 2024年6月の改善対策届出情報(輸入車)
- さいごに
2024年6月のリコール届出情報(国産車)
ニイガタ ニイガタ NR43 ロータリ除雪車 計1型式 計1車種を対象(6日)
![リコール情報2024年6月 ニイガタ NR43 ロータリ除雪車](https://showono.com/wp-content/uploads/2024/07/389fd4e331704ef3a2c01dd6fd3b29d7.jpg)
・不具合の部位(部品名)
動力伝達装置(チャージ圧力低下警告灯用圧力スイッチ)
・状況及びその原因
ロータリ除雪車において、出荷検査時の確認が不適切であったため、チャージ圧力低下警告灯用の圧力スイッチが未設定のまま出荷されたものがある。
そのため、路上運行中にチャージ圧力が低下した場合、当該警告灯が正常に点灯せず、最悪の場合、走行駆動力が伝達できなくなり、走行不能になるおそれがある。
・改善措置の内容
チャージ圧力低下警告灯の作動を確認し、正常に作動しない場合は、チャージ圧力低下警告灯用の圧力スイッチを再設定の上、警告灯が正常に作動することを確認する。
ニイガタ ニイガタ NR43 ロータリ除雪車 計1型式 計1車種のリコール届出一覧表
ニイガタ ニイガタ NR43 ロータリ除雪車 計1型式 計1車種の改善箇所説明図
スズキ エスクード 計1型式 計1車種を対象(6日)
![リコール情報2024年6月 エスクード](https://showono.com/wp-content/uploads/2024/07/a588fce4115421dc0e693f74574b6ce4.jpg)
・不具合の部位(部品名)
燃料蒸発ガス抑止装置(キャニスタ)
・状況及びその原因
燃料蒸発ガス抑止装置(キャニスタ)において、キャニスタケース形状が不適切なため、活性炭充填量が少ないものがある。
また、使用過程においてキャニスタケースが変形するものがあり、そのため、キャニスタ内に隙間ができてキャニスタ性能が低下し、保安基準第31条(有害なガスの発散防止装置)の基準に適合しないおそれがある。
・改善措置の内容
全車両、キャニスタを対策品と交換する。
ダイハツ タント 計2型式 計1車種を対象(6日)
![リコール情報2024年6月 タント](https://showono.com/wp-content/uploads/2024/07/65ebb4664247cfd214842fcb94287113.jpg)
・不具合の部位(部品名)
車体(エアディフレクタ)
・状況及びその原因
後輪前方の床下に装着しているエアディフレクタにおいて、開発時の形状検証が不十分であったため、外装の技術基準(協定規則第26号)に適合していない。
・改善措置の内容
全車両、エアディフレクタを対策品と交換する。
三菱 ファイター 他 計38型式 計4車種を対象(12日)
![リコール情報2024年6月 三菱ファイター](https://showono.com/wp-content/uploads/2024/07/8091665cbb25d97e7cb1ebd4d088dff8-1024x682.jpg)
・不具合の部位(部品名)
突入防止装置(リアバンパ側端部キャップ)
・状況及びその原因
突入防止装置の両端に付帯しているキャップにおいて、製造指示及び管理が不適切なため、当該キャップ部分が曲率半径2.5mmに満たないものがある。
そのため、突入防止装置の基準(UNR58)に適合していない。
・改善措置の内容
全車両、当該キャップについて判定用検査治具を用いて確認し、必要に応じて曲率半径3.0mm以上となるよう補修する。
三菱 ファイター 他 計38型式 計4車種のリコール届出一覧表
いすゞ ギガ 他 計117型式 計8車種を対象(12日)
![リコール情報2024年6月 いすゞ ギガ](https://showono.com/wp-content/uploads/2024/07/a5bccdfbb30d0a5788b03953951bb445.jpg)
・不具合の部位(部品名)
荷箱(コーナーレール部リベットカバー))
・状況及びその原因
大型冷蔵冷凍車等の荷箱において、コーナーレール部リベットカバーの接合部のコーキング剤の塗布量が多く、接合が不十分なものがある。
そのため走行時の負荷により、リベットカバーがコーナーレールより浮き上がり、最悪の場合、リベットカバーがコーナーレールより外れ垂れさがり、他の交通の妨げになるおそれがある。
・改善措置の内容
①改善措置が完了している車両については以下の改善内容を実施する。
1)全車両、リベットカバーの点検を行い、異常が無い場合、リベットカバーの前方及び中央にリベット締結を行う。
2)全車両、リベットカバーの点検を行い、異常がある場合、リベットカバーを交換の上、リベットカバーの両端と中央にリベット締結を行う。
②改善措置が完了していない車両及び対象範囲を拡大した車両については以下の改善内容を実施する。
1)全車両、リベットカバーの点検を行い、異常がない場合、リベットカバーの両端と中央にリベット締結を行う。
2)全車両、リベットカバーの点検を行い、異常がある場合、リベットカバーを交換の上、リベットカバーの両端と中央にリベット締結を行う。
いすゞ ギガ 他 計117型式 計8車種のリコール届出一覧表
三菱 ふそうスーパーグレート 計13型式 計1車種を対象(12日)
![リコール情報2024年6月 ふそう スーパーグレート](https://showono.com/wp-content/uploads/2024/07/8f72fcd9274a2f24a5beb12025cd308f-1024x576.jpg)
・不具合の部位(部品名)
サブフレーム固定用Uボルト
・状況及びその原因
大型冷蔵冷凍車において、シャーシフレームとサブフレームを固定している左最前方Uボルトの作業指示が不適切な為、車両側の配線とUボルトの隙間が狭いものがある。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、走行時の振動等により車両側の配線が擦れ、短絡し、最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがある。
・改善措置の内容
全車両、左前方Uボルトを点検し、Uボルトと車両側配線の隙間を確認する。
なお、配線に損傷がある場合には、配線を補修し、Uボルトを後方へ移設する。
三菱 ふそうスーパーグレート 計13型式 計1車種のリコール届出一覧表
三菱 ふそうスーパーグレート 計13型式 計1車種の改善箇所説明図
スズキ スペーシア 他 計4型式 計2車種を対象(13日)
![リコール情報2024年6月 スペーシア](https://showono.com/wp-content/uploads/2024/07/2a1e36c38c76175ad3b30292a77cb15d.jpg)
・不具合の部位(部品名)
電気装置(全方位モニター用制御コントローラ)
・状況及びその原因
全方位モニター用制御コントローラにおいて、ソフトウェアを変更した際にソフトウェアのバージョン情報が更新されていない。
そのため、協定規則第156号で定めるソフトウェア更新管理の要件に適合しない。
・改善措置の内容
全車両、全方位モニター用制御コントローラを対策ソフトウェアに書き換える。
スズキ スペーシア 他 計4型式 計2車種のリコール届出一覧表
トヨタ ノア 他 計51型式 計25車種を対象(14日)
![リコール情報2024年6月 ノア](https://showono.com/wp-content/uploads/2024/07/6903f805f6f3ba7837c6e78466b105bf.jpg)
・不具合の部位(部品名)
その他(前方・後方カメラ)
・状況及びその原因
パノラミックビューまたはバックガイドモニターにおいて、溶着設備の管理が不十分なため、カメラケース接合面の防水性が確保できず、雨水等が浸入することがある。
そのため、回路が腐食して導通不良となりカメラ映像が映らず、車両周辺が確認できないおそれがある。
・改善措置の内容
全車両、当該カメラの製造番号を点検し、該当する場合は良品と交換する。
トヨタ ノア 他 計51型式 計25車種のリコール届出一覧表
UDトラックス クオン 他 計103型式 計3車種を対象(18日)
![リコール情報2024年6月 クオン](https://showono.com/wp-content/uploads/2024/07/d05bddca278d2dd8917398aa4f36cd54-1024x392.jpg)
・不具合の部位(部品名)
座席ベルト非装着時警報装置(インストルメントクラスタ)
・状況及びその原因
協定規則第16号(大型車のシートベルト非装着時警報装置)認可車両において、制御プログラムが不適切なため、車速が15km/h以上の特定の条件でシートベルトを脱着すると、走行時に発報するシートベルト非装着警告灯の点滅(視覚警報)および警告音(聴覚警報)が正しく作動しない。
そのため、保安基準第22条の3(シートリマインダ)に定める要件を満足しない。
・改善措置の内容
全車両、インストルメントクラスタのシートベルト警報制御プログラムを対策仕様に修正およびキャブ入出力モジュールの着座判定閾値のパラメータを書き換える。
UDトラックス クオン 他 計103型式 計3車種のリコール届出一覧表
UDトラックス クオン 他 計103型式 計3車種の改善箇所説明図
三菱 MINICAB-MiEV 他 計2型式 計2車種を対象(20日)
![リコール情報2024年6月 MINICAB-MiEV](https://showono.com/wp-content/uploads/2024/07/7a874c3228f6faaf2f4a5b576092aa96.png)
・不具合の部位(部品名)
制動装置(衝突被害軽減ブレーキシステム)
・状況及びその原因
衝突被害軽減ブレーキシステム(以下、FCM)において、フロントレーダーECUの制御プログラムが不適切なため、炎天下の駐車等でフロントカメラの温度上昇によりFCMが一時的に停止した場合、FCM停止状態を示す「FCM OFF表示灯」の点灯および「FCM作動表示灯」の点滅が、共に数秒で消灯する。
そのため、「FCM OFF表示灯」が継続して点灯しないことにより、保安基準第12条(制動装置の基準)に適合しない。
・改善措置の内容
全車両、フロントレーダーECUの制御プログラムを対策仕様に書き替える。
三菱 MINICAB-MiEV 他 計2型式 計2車種のリコール届出一覧表
三菱 MINICAB-MiEV 他 計2型式 計2車種の改善箇所説明図
ニッサン スカイライン 他 計7型式 計4車種を対象(20日)
![リコール情報2024年6月 スカイライン](https://showono.com/wp-content/uploads/2024/07/b147860e207d75e3f1d7257769459ff6.jpg)
・不具合の部位(部品名)
動力伝達装置(プロペラシャフト)
・状況及びその原因
プロペラシャフトにおいて、自在接手のパイプへの圧入代が不足していたため、強度が不足しているものがある。
そのため、使用過程で当該部位から亀裂が発生し、最悪の場合、プロペラシャフトが破損して走行不能に至るおそれがある。
・改善措置の内容
全車両、プロペラシャフトを対策品に交換する。
ニッサン スカイライン 他 計7型式 計4車種のリコール届出一覧表
ニッサン スカイライン 他 計7型式 計4車種の改善箇所説明図
コマツ WA100-8 他 計3型式 計4車種を対象(24日)
![リコール情報2024年6月 コマツ WA100-8](https://showono.com/wp-content/uploads/2024/07/9c7444da657d633546ec6487298d3553.jpg)
・不具合の部位(部品名)
動力伝達装置(作動油タンク)
・状況及びその原因
ショベル・ローダの作動油タンクブリーザにおいて、カバーとケースを密着させる溝の寸法管理が不適切なため、ケース部のバヨネット(樹脂)とカバー部のバヨネット(アルミ)に隙間が生じているものがある。
そのため、Oリングで隙間を十分に埋めることができなくなり、そのまま使用を続けると、作動油タンクの内圧により作動油が著しく漏れることがある
・改善措置の内容
全車両、Oリングを対策品に交換する。
コマツ WA100-8 他 計3型式 計4車種のリコール届出一覧表
コマツ WA100-8 他 計3型式 計4車種の改善箇所説明図
コマツ WA380-8 他 計2型式 計2車種を対象(24日)
![リコール情報2024年6月 コマツ WA380-8](https://showono.com/wp-content/uploads/2024/07/b9475419dba14be2ec2095dc1dd65ddd.jpg)
・不具合の部位(部品名)
制動装置(ブレーキリンケージ)
・状況及びその原因
ショベル・ローダにおいて、ブレーキリンケージのベアリングに正規品と異なるものを組付けたものがある。
そのためブレーキ操作を繰り返すとベアリングが固着してブレーキリンケージが動きにくくなり、最悪の場合、制動距離が増加するまたはブレーキを引きずるおそれがある。
・改善措置の内容
全車両、正規のベアリングを装着したブレーキリンケージに交換する。
コマツ WA380-8 他 計2型式 計2車種のリコール届出一覧表
コマツ WA380-8 他 計2型式 計2車種の改善箇所説明図
三菱 ふそうファイター 計8型式 計1車種を対象(27日)
![リコール情報2024年6月 ふそうファイター](https://showono.com/wp-content/uploads/2024/07/d4ba9250f8def4c7180087496420cf56.jpg)
・不具合の部位(部品名)
制動装置(排気ブレーキ)
・状況及びその原因
4V20型エンジンを搭載したトラックの排気ブレーキにおいて、エンジンECUの制御プログラムが不適切なため、排気ブレーキ駆動用ギヤがストッパーに対して想定を超える速度で当たることがある。
そのため、当該事象が繰り返されると排気ブレーキ駆動用ギヤ及び中間ギヤが破損して排気ブレーキが不作動になり、エンジン制御警告灯が点灯する。
・改善措置の内容
全車両、エンジン ECU の排気ブレーキ制御プログラムを対策品に書き換えると共に、排気ブレーキ一式を新品に交換する。
三菱 ふそうファイター 計8型式 計1車種のリコール届出一覧表
いすゞ エルフ 他 計18型式 計3車種を対象(27日)
![リコール情報2024年6月 いすゞエルフ](https://showono.com/wp-content/uploads/2024/07/04502e3323fa30a3503b7fbd829d6f47.jpg)
・不具合の部位(部品名)
緩衝装置(サスペンションクロスメンバ)
・状況及びその原因
小型トラックの前輪緩衝装置において、サスペンションクロスメンバの耐久性が不足しているため、フロントリーフスプリングのアッパーマウントラバーの取付部に亀裂が生じることがある。
そのため、そのまま使用を続けると、当該部が破損して車両が傾き、最悪の場合、走行安定性が損なわれるおそれがある。
・改善措置の内容
全車両、サスペンションクロスメンバを点検し、亀裂のあるものはサスペンションクロスメンバを対策品に交換し、亀裂のないものは補強板を追加しアッパーマウントラバーを対策品に交換する。
いすゞ エルフ 他 計18型式 計3車種のリコール届出一覧表
いすゞ フォワード 他 計17型式 計4車種を対象(28日)
![リコール情報2024年6月 いすゞフォワード](https://showono.com/wp-content/uploads/2024/07/c9dd78e1d31dd004f205cce3c0093997-1024x683.jpg)
・不具合の部位(部品名)
突入防止装置
・状況及びその原因
脱着装置付コンテナ専用車に装着した突入防止装置のバンパ本体とジャッキブラケットを締結しているボルトについて、作業指示が不十分だったため、強度区分の低いものを使用していることにより、強度要件を満足できないおそれがある。
・改善措置の内容
全車両、該当箇所のボルトを正規品へ交換する。
いすゞ フォワード 他 計17型式 計4車種のリコール届出一覧表
いすゞ フォワード 他 計17型式 計4車種の改善箇所説明図
2024年6月のリコール届出情報(輸入車)
ポルシェ 911 GT3 他 計6型式 計5車種を対象(7日)
![リコール情報2024年6月 911GT3](https://showono.com/wp-content/uploads/2024/07/ea6e013b9808be08eabb790fc05a49f3.jpg)
・不具合の部位(部品名)
サイドエアバッグ(エアバッグ制御コンピューター)
・状況及びその原因
左右フロントシートに装着されているサイドエアバッグにおいて、エアバッグ制御コンピューターのプログラムが不適切なため、当該エアバッグを必要としない前面衝突等で誤って展開することがある。
そのため、意図しないサイドエアバッグの展開により乗員が負傷するおそれがある。
・改善措置の内容
全車両、エアバッグ制御コンピューターを対策プログラムに書き換える。
ポルシェ 911 GT3 他 計6型式 計5車種のリコール届出一覧表
ポルシェ 911 GT3 他 計6型式 計5車種の改善箇所説明図
ジャガー E-PACE 他 計3型式 計2車種を対象(11日)
![リコール情報2024年6月 E-PACE](https://showono.com/wp-content/uploads/2024/07/9ae06279994615f72d727ed76a9194f6.jpg)
・不具合の部位(部品名)
制動装置(ゲートウエイモジュール)
・状況及びその原因
ブレーキパッドの摩耗状態を検知するゲートウエイモジュールにおいて、プログラムが不適切なため、ブレーキパッドの摩耗状態を検知しないことがあり、運転者に摩耗状態を知らせることが出来ない。
・改善措置の内容
全車両、ゲートウエイモジュールのプログラムを書換える。
ジャガー E-PACE 他 計3型式 計2車種のリコール届出一覧表
ジャガー E-PACE 他 計3型式 計2車種の改善箇所説明図
ジャガー E-PACE 計2型式 計1車種を対象(11日)
![リコール情報2024年6月 E-PACE1](https://showono.com/wp-content/uploads/2024/07/ba3a69dbb7ffe737064462b089f3e986.jpg)
・不具合の部位(部品名)
車幅灯(ゲートウエイモジュール)
・状況及びその原因
車幅灯において、ゲートウエイモジュールのプログラムが不適切なため、車幅灯のスイッチを入れ、明るさセンサーが一定の明るさを感知した状態で時速10kmを超えて走行すると、車幅灯、尾灯、番号灯が消灯してしまう。
・改善措置の内容
全車両、ゲートウエイモジュールのプログラムを書換える。
ジャガー E-PACE 計2型式 計1車種のリコール届出一覧表
ポルシェ 911 GT3 他 計12型式 計13車種を対象(13日)
![リコール情報2024年6月 911GT3](https://showono.com/wp-content/uploads/2024/07/ea6e013b9808be08eabb790fc05a49f3.jpg)
・不具合の部位(部品名)
車体装置(前面及び後面ガラス)
・状況及びその原因
前面及び後面ガラスにおいて、ガラス製造時の洗浄工程が不適切なため、ガラスの接着が不十分なものがある。
そのため、ガラス接着面からの水侵入や走行中の風切り音が発生し、最悪の場合、車両衝突時にエアバッグの衝撃で前面ガラスが外れ、エアバッグによる乗員保護性能を担保することができない。
・改善措置の内容
全車両、前面及び後面ガラスを点検し、異常がある場合は該当するガラスを良品と交換する。
ポルシェ 911 GT3 他 計12型式 計13車種のリコール届出一覧表
ポルシェ 911 GT3 他 計12型式 計13車種の改善箇所説明図
アウディ アウディ e tron GT 他 計2型式 計2車種を対象(20日)
![リコール情報2024年6月 アウディ e-tron GT](https://showono.com/wp-content/uploads/2024/07/c728fb86f24be6cf3664b1eceac721c6.jpg)
・不具合の部位(部品名)
電気装置(高電圧バッテリー)
・状況及びその原因
高電圧バッテリーにおいて、不適切に製造されたバッテリーモジュールが内蔵されたものがある。
そのため、バッテリーモジュールの内部短絡が発生し、最悪の場合、熱によるバッテリー異常が発生し、火災に至るおそれがある。
・改善措置の内容
全車両、専用テスターを使用して車両を点検し、異常が確認された場合は該当するバッテリーモジュールを良品と交換する。
また、車両が入庫するまでの間、充電量を80%までに制限するようユーザーに周知を行う。
アウディ アウディ e tron GT 他 計2型式 計2車種のリコール届出一覧表
アウディ アウディ e tron GT 他 計2型式 計2車種の改善箇所説明図
クライスラー ジープ・チェロキー 他 計4型式 計2車種を対象(21日)
![リコール情報2024年6月 チェロキー](https://showono.com/wp-content/uploads/2024/07/d8b92a972ef64d29622b87ec52155df7.jpg)
・不具合の部位(部品名)
電気装置(パワーリフトゲートコントロールモジュール)
・状況及びその原因
バックドアのパワーリフトゲートコントロールモジュールの防水設計が不適切なため、雨水等がリヤゲート開口部内を伝わり、当該モジュールの接続端子部に浸入することがある。
そのため、接続端子部が短絡し、最悪の場合、車両火災に至るおそれがある。
・改善措置の内容
全車両、パワーリフトゲートコントロールモジュールをバックドア開口部下部から左側上部に移設して防水シートを装着する。
なお、パワーリフトゲートコントロールモジュールのコネクターを点検し、錆がある場合はパワーリフトゲートコントロールモジュール及びコネクターを新品に交換する。
クライスラー ジープ・チェロキー 他 計4型式 計2車種のリコール届出一覧表
クライスラー ジープ・チェロキー 他 計4型式 計2車種の改善箇所説明図
ジープ グランドチェロキーL 他 計6型式 計2車種を対象(21日)
![リコール情報2024年6月 グランドチェロキーL](https://showono.com/wp-content/uploads/2024/07/df03a5592978c46a872c180073624971.jpg)
・不具合の部位(部品名)
緩衝装置(フロントサスペンションボルト)
・状況及びその原因
フロントサスペンションにおいて、アッパーコントロールアームとナックルを組付けているボルトの締付作業が不適切なため、ボルトに傷がついているものがある。
このため、ボルトが折損し、前輪を適切に保持できず、最悪の場合、車両の走行安定性を損なって事故に至るおそれがある。
・改善措置の内容
全車両、フロントサスペンション(左右)の当該ボルトを新品に交換する。
ジープ グランドチェロキーL 他 計6型式 計2車種のリコール届出一覧表
ジープ グランドチェロキーL 他 計6型式 計2車種の改善箇所説明図
BMW BMW X1 xDrive20i 他 計21型式 計22車種を対象(26日)
![リコール情報2024年6月 X1 xDrive20i](https://showono.com/wp-content/uploads/2024/07/15891fbf71d5e90e430a33b2e7202ad0-1024x768.jpg)
・不具合の部位(部品名)
制動装置(統合ブレーキユニット)
・状況及びその原因
統合ブレーキユニットにおいて、製造管理が不適切なため、モーターセンサーの回路基板に異物が付着したものがある。
そのため、電気的接触不良が発生し、ブレーキ警告灯の点灯およびチェックコントロールメッセージが表示され、ブレーキ倍力機能が作動しないことから、ブレーキ操作時に通常より強い踏力が必要になる場合がある。
また、その状態でエンジンを停止させた後は始動できなくなる。
・改善措置の内容
全車両、統合ブレーキユニットを対策品に交換する。
BMW BMW X1 xDrive20i 他 計21型式 計22車種のリコール届出一覧表
BMW BMW X1 xDrive20i 他 計21型式 計22車種の改善箇所説明図
メルセデス・ベンツ GLC220d 4MATIC 他 計71型式 計47車種を対象(27日)
![リコール情報2024年6月 GLC220d](https://showono.com/wp-content/uploads/2024/07/9647cace5c8e7d71b168d09c60fb63ae.jpg)
・不具合の部位(部品名)
前照灯等(配光可変型前照灯)
・状況及びその原因
配光可変型前照灯において、制御プログラムの製造指示が不適切なため、左右通行帯の設定を一度変更すると右側通行用の配光設定に固定されてしまう。
そのため、協定規則第48号に適合しなくなる。
・改善措置の内容
全車両、左右のヘッドライトコントロールユニットの制御プログラムを正規のプログラムに書き換える。
メルセデス・ベンツ GLC220d 4MATIC 他 計71型式 計47車種のリコール届出一覧表
メルセデス・ベンツ GLC220d 4MATIC 他 計71型式 計47車種の改善箇所説明図
メルセデス・ベンツ C180 カブリオレ 他 計8型式 計5車種を対象(27日)
![リコール情報2024年6月 C180カブリオレ](https://showono.com/wp-content/uploads/2024/07/5687e7ef82693b738f55e9edee9012d8.jpg)
・不具合の部位(部品名)
座席ベルト等(シートベルト)
・状況及びその原因
前席のシートベルトにおいて、内装材の寸法公差が不適切なため、シートベルトの格納時にシートベルトが内装材と干渉し、スムーズに格納できないことがある。
そのため、協定規則第16条に適合しない。
・改善措置の内容
全車両、シートベルトがスムーズに格納できるか点検する。
スムーズに格納できない場合は内装材を修正する。
メルセデス・ベンツ C180 カブリオレ 他 計8型式 計5車種のリコール届出一覧表
メルセデス・ベンツ C180 カブリオレ 他 計8型式 計5車種の改善箇所説明図
ジープ コマンダー 計1型式 計1車種を対象(28日)
![リコール情報2024年6月 コマンダー](https://showono.com/wp-content/uploads/2024/07/5f7dcc1b060c7bcb05ae1fe9a3b3292e.jpg)
・不具合の部位(部品名)
緊急制動表示灯
・状況及びその原因
車両制御モジュールにおいて、作業指示が不適切だったため、誤った設定となっている。
このため、ESS(緊急制動表示灯)が作動しない。
・改善措置の内容
全車両、車両制御モジュールの設定を修正する。
2024年6月の改善対策届出情報(国産車)
ホンダ FREED+ 計1型式 計1車種を対象(13日)
![リコール情報2024年6月 フリード+](https://showono.com/wp-content/uploads/2024/07/8ac080e6d5b218caf2c5acb76eaf4e88.jpg)
・不具合の部位(部品名)
制動装置(ブレーキオペレーティングシミュレータ)
・状況及びその原因
交換修理用部品の電動サーボブレーキシステムのブレーキオペレーティングシミュレータにおいて、製造工程が不適切なため、製造時に使用する組付け油が圧力センサ内に浸入することがある。
そのため、使用過程で当該センサ内の抵抗部が腐食し、出力値が異常となり、警告灯が点灯するとともにフェールセーフが働き、ブレーキペダルの操作力が増大するおそれがある。
・改善措置の内容
特定できた車両は、ブレーキオペレーティングシミュレータを対策品と交換する。
ただし、改善対策部品の供給に時間を要する場合は、点検の必要が生じた際にその旨の案内をマルチインフォメーションディスプレイに表示する自己診断ソフトウェアを追加する。
なお、部品が準備でき次第、部品交換を改めて案内する。
ホンダ FREED+ 計1型式 計1車種の改善対策届出一覧表
2024年6月の改善対策届出情報(輸入車)
ルノー キャプチャー 他 計9型式 計4車種を対象(27日)
![リコール情報2024年6月 キャプチャー](https://showono.com/wp-content/uploads/2024/07/be20e13fa36f8ef9ea723e4cfd6d039f.jpg)
・不具合の部位(部品名)
その他(フロントカメラ)
・状況及びその原因
運転支援システムの構成部品であるフロントカメラのMPU(Micro ProcessorUnit)において、半導体の製造管理が不適切なため、配線層が剥がれて薄くなっているものがある。
そのため、走行振動等により配線層に亀裂が入り、最悪の場合、運転支援システムが機能しなくなるおそれがある。
・改善措置の内容
全車両、フロントカメラを良品に交換する。
ルノー キャプチャー 他 計9型式 計4車種のリコール届出一覧表
ルノー キャプチャー 他 計9型式 計4車種の改善箇所説明図
さいごに
以上が、2024年6月分のリコール及び改善対策届出情報についてまとめたものとなります。
対象となる車両をお持ちの方は、早めの対応をおすすめします。
リコール対象に限らず、日常の点検を怠らずに安全な状態で運行できるようにしましょう。
この記事の参照URL:https://renrakuda.mlit.go.jp/renrakuda/top.html
エンタープライズプランの詳細はこちら![](https://www16.a8.net/0.gif?a8mat=3Z7ETJ+NTCZ6+348+6Q74Y)
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