メルセデスベンツ CLAシューティングブレイク(Mercedes-Benz CLA-Shooting Brake)は、2013年に初代モデルが登場し、2019年より現行型の2代目が登場した。
2代目となる現行型では、全モデルに液晶メーターとナビ画面が繋がったワイドディスプレイが標準装備されたり、同社のフラッグシップモデルであるSクラスと同等の安全装置を備えるなど、大幅にテクノロジー面での改良を行い、誰もが安心して運転できるクルマとなった。
CLAシューティングブレイクは、CLAクーペさながらの流麗なフォルムを持ちながら、アクティブな週末のための様々な道具が積み込めるラゲッジルームを装備することで、日常使いはもちろん週末のアクティビティを楽しめるパッケージングとなっている。
今回は、CLAシューティングブレイクについて紹介します。
CLAシューティングブレイクの価格は
グレード | エンジン | 駆動方式 | 価格 |
CLA180 Shooting Brake | ガソリン | FF | 483万0,000円 |
CLA200d Shooting Brake | ディーゼル | FF | 514万0,000円 |
CLA250 4MATIC Shooting Brake | ガソリン | 4WD | 576万0,000円 |
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- 洗練されたスポーツマインドが宿るデザイン
- 3種類のエンジンエンジンライナップによりユーザーの選択肢を広げる
- インテリジェントドライブ
- リアクロストラフィックアラート[全車標準装備]
- ドライブアウェイアシスト
- アクティブブレーキアシスト(歩行者/飛び出し検知機能付)[全車標準装備]
- アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック(自動再発進機能付)&アクティブステアリングアシスト[全車標準装備]
- アクティブレーンキーピングアシスト[全車標準装備]
- アクティブレーンチェンジングアシスト[Mercedes-AMG CLA45 S 4MATIC+ Shooting Brakeに標準装備。その他のモデルにパッケージオプション設定]
- アクティブエマージェンシーストップアシスト[Mercedes-AMG CLA45 S 4MATIC+ Shooting Brakeに標準装備。その他のモデルにパッケージオプション設定]
- 渋滞時緊急ブレーキ機能[全車標準装備]
- アクティブブラインドスポットアシスト(降車時警告機能付)[全車標準装備]
- トラフィックサインアシスト[Mercedes-AMG CLA45 S 4MATIC+ Shooting Brakeに標準装備。その他のモデルにパッケージオプション設定]
- マルチビームLEDヘッドライト&アダプティブハイビームアシスト・プラス[Mercedes-AMG全モデルに標準装備。その他のモデルにパッケージオプション設定]
- MBUX(メルセデス・ベンツ ユーザーエクスペリエンス)
- 日常使いから遠出などのレジャーをサポートする主要装備
- タッチインターフェイス
- ワイヤレスチャージング
- 新世代マルチファンクションステアリング[Mercedes-AMG全モデルに標準装備。その他のモデルにパッケージオプション設定]
- パノラミックスライディングルーフ(挟み込み防止機能付)[全車オプション設定]
- 多彩なアレンジによって使い方が広がるトランクルームと、快適になった後席シート
- カメラシステム
- キーレスゴー[全車標準装備]
- ヘッドアップディスプレイ[全車パッケージオプション設定]
- シートヒーター(前席)[全車標準装備]
- プライバシーガラス(後席左右・リアウインドウ)[全車標準装備]
- アドバンスドサウンドシステム[全車パッケージオプション設定]
- アンビエントライト(64色)[Mercedes-AMG全モデルに標準装備。その他のモデルにパッケージオプション設定]
- フットトランクオープナー
- EASY-PACK自動開閉テールゲート[全車標準装備]
- さいごに
洗練されたスポーツマインドが宿るデザイン
![CLAシューティングブレーク フロント](https://showono.com/wp-content/uploads/2021/05/77c2827ffb9b35642822eb5da56b7a54-1024x683.jpg)
CLAシューティングブレイクの、フロントフェイスには迫力のあるフロントバンパーや先進のヘッドライトによって、安心と快適性を兼ね備える出で立ちとなっている。
![CLAシューティングブレーク リア](https://showono.com/wp-content/uploads/2021/05/46a41b0d649443f974c00edef5b73ed1-1024x633.jpg)
リアバンパーには、大開口のマフラーエンドとリアディフューザーによってスポーティな印象を与えるデザインとなっている。
インテリアには、全モデルに液晶メーターとナビ画面が繋がったワイドディスプレイが標準装備されており、視認性の高さと先進性が息づいている。
加えて、UI(ユーザーインターフェース)にもこだわったナビゲーションには、タッチアパネル式が採用され直感的に操作できるので利便性が増している。
先代より、全幅が50mm拡大したワイドボディとなり、後席はショルダールームとエルボールームにゆとりが生まれ、ロングドライブでも快適に移動することができる。
3種類のエンジンエンジンライナップによりユーザーの選択肢を広げる
CLAシューティングブレイクに搭載されるエンジンは、1.4L 直列4気筒直噴ターボエンジン(CLA180)と2.0L 直列4気筒直噴ディーゼルターボエンジン(CLA200d)と、2.0L直列4気筒直噴ターボエンジン(CLA250 4MATIC)の3種類から構成される。
いずれも、ストレスのない力強いフィーリングと、環境性能を考えられたクリーン技術を注ぎ込んだ優秀なエンジンとなっている。
1.4L 直列4気筒直噴ターボエンジン[CLA180 シューティングブレイクに搭載]
![CLAシューティングブレーク 1.4L 直列4気筒直噴ターボエンジン](https://showono.com/wp-content/uploads/2021/05/bbe58483518aab19eb21cea19f760747-1024x576.jpg)
アルミニウムシリンダーブロックや、革新的にコンパクトなデルタシリンダーヘッドが、軽量化と小型化に寄与し、出力向上を達成している。
アクセルを踏んだ瞬間から滑らかに立ち上がるパワーで、静かで上質に満ちたドライビングが愉しめる。
CLA180 シューティングブレークの燃費はWLTCモード、15.3km/L
2.0L 直列4気筒直噴ディーゼルターボエンジン[CLA200d シューティングブレイクに搭載]
![CLAシューティングブレーク 2.0L 直列4気筒直噴ディーゼルターボエンジン](https://showono.com/wp-content/uploads/2021/05/d6bcf2489cb8f2fa06ef6e0b9d29e507-1024x576.jpg)
アルミニウムクランクケースなどの採用で、徹底的に軽量化を施した、ディーゼルターボエンジンは、優れた効率を実現する燃焼システムの、NANOSLIDEシリンダーコーティングによるフリクションの低減により、アクセルを踏み込んだ瞬間から潤沢にわき上がる力強いトルクとスムーズな吹け上がりが愉しめる。
さらに酸化触媒、DPF、2つのSCR触媒を採用する事で、最高水準のクリーン性能とパワーを兼ね備える。
CLA200d シューティングブレイクの燃費はWLTCモード、18.8km/L
2.0L直列4気筒直噴ターボエンジン[CLA250 4MATICに搭載]
![CLAシューティングブレーク 2.0L直列4気筒直噴ターボエンジン](https://showono.com/wp-content/uploads/2021/05/eae402b31a71fb0640ef6ba7e3b73350-1024x576.jpg)
瞬時のレスポンスをもたらすツインスクロールターボチャージャーと、電子制御ウェイストゲートを採用することで、運転者の意のままに溢れ出すパワーによって、街中から高速道路まで、俊敏で力強いドライビングが愉しめます。
さらにCONICSHAPEホーニングがシリンダーのフリクションを低減し、吸気側のバルブリフトを2段階で可変するCAMTRONICが燃料消費の低減と高出力を高次元で両立します。
CLA250 4MATIC シューティングブレイクの燃費はWLTCモード、12.5km/L
サスペンション
![CLAシューティングブレーク サスペンション](https://showono.com/wp-content/uploads/2021/05/730360ab5ec9c4329bbfffae50bb3434-1024x576.jpg)
軽量化によって、思いのままのスポーティなハンドリングと、長距離走行でも疲労の少ない快適性をさらに高いレベルで実現しており、路面をしっかりとらえるサスペンションで走りに安心感と快適性を実現している。
瞬時のギアチェンジを実現するデュアルクラッチトランスミッション
![CLAシューティングブレーク デュアルクラッチトランスミッション](https://showono.com/wp-content/uploads/2021/05/dd8a0fe1e0d0277dcdd000ea92bb68f1-1024x576.jpg)
次の変速ギアをあらかじめ準備するデュアルクラッチ機構を採用していることでシフトアップ、ダウンが瞬時に行われ、変速ショックが感じづらく、スムーズなフィーリングを味わうことができる。
ガソリンモデルには7G-DCT、ディーゼルモデルにはよりスムーズで高効率な8G-DCTを設定している。
可変トルク配分型四輪駆動4MATIC[CLA250 4MATIC シューティングブレークに搭載]
![CLAシューティングブレーク 4MATIC](https://showono.com/wp-content/uploads/2021/05/3763bf28d4fcc871e74f12abf3661d08-1024x576.jpg)
エンジントルクを前輪100%:後輪0%~前輪50%:後輪50%で配分することで、豪雨の高速道路や、雨に濡れた山道、凍結したアイスバーン、雪が降り積もった道路などの滑りやすくなった路面では、四輪それぞれに最適なトラクションを確保することで、どんな状況でも走破できる走行安定性を大幅に高めている。
ボディシェル
![CLAシューティングブレーク ボディシェル](https://showono.com/wp-content/uploads/2021/05/e60d0d102929464f8f6d6dac6437dfdf-1024x576.jpg)
高強度パッセンジャーセルを核に、高強度スチール、超高強度スチール、アルミの使用比率を高めることで軽量化、高剛性化、高度な衝撃吸収性能を実現している。
思いのままのハンドリング、高度な安全性と快適性の強固な土台となる、メルセデスの叡智が凝縮されたボディとなっている。
ダイナミックセレクト[全車標準装備]
![CLAシューティングブレーク ダイナミックセレクト](https://showono.com/wp-content/uploads/2021/05/5e5130b3e249b630dde629b935699208-1024x576.jpg)
選んだモードに応じて、エンジン、トランスミッション、ステアリングなどのパラメーターが変化するシステムで、バランスのよい標準設定の「Comfort」、燃費向上を優先する「ECO」、スポーティな走りを与える「Sport」さらに、「Individual」では運転者の好みでエンジン、トランスミッション、ステアリングの特性などを自由に設定してオリジナルのモードがカスタマイズできる。
それぞれのモードを生かしたドライブフィールを感じられるため、シーンに応じて選ぶことによってCLAシューティングブレイクの様々な顔を見ることができるだろう。
大きな安心感と快適性に貢献するエアロダイナミクス
最適形状のドアミラー、エンジンコンパートメントからリアアクスルまでの大部分を覆うアンダーパネル、ホイールスポイラーなどの採用によって、クラス最高レベルのCd値0.26を実現している。
CLAシューティングブレイクらしい、優れた空力性能が燃費向上、高い高速安定性・静粛性に貢献する。
インテリジェントドライブ
80年近くにわたってメルセデスが追求し続けてきたセーフティの、究極のゴールとなるアクシデントフリーを実現する為に、自動運転を重要なステップと考え、新世代のドライビングシミュレーターの竣工など、新たな開発体制を整えている。
これらの取り組みから生まれた、パッシブセーフティとアクティブセーフティを高次元で統合した「統合的安全性」の最新の成果が「インテリジェントドライブ」です。
CLA シューティングブレイクには、前方約250m、側方約40m、後方約80mを検知するレーダー、約90mの3D視を含む約500m前方をカバーするステレオカメラという最先端のセンサーシステムを搭載している。
ここでは、ドライブにおける快適性と安全性を劇的に進化させるインテリジェントドライブの機能について紹介します。
リアクロストラフィックアラート[全車標準装備]
![リアクロストラフィックアラート](https://showono.com/wp-content/uploads/2021/04/39d24aa0d285a2880c499231022b6492-1024x576.jpg)
駐車スペースからバックで出るときに、後方を横切るクルマなどを検知すると、表示と音で警告します。
必要な場合は自動(被害軽減)ブレーキが作動します。
※作動速度範囲:約0~10km/h
ドライブアウェイアシスト
![CLAシューティングブレーク ドライブアウェイアシスト](https://showono.com/wp-content/uploads/2021/04/fc93b2c92bd685576db4c3f819c1b55e-1024x576.jpg)
車両前方もしくは後方約1m以内に障害物が検知された場合に、その方向に進むギアを選択してアクセルを踏んでも時速2km/h以上の速度が出ず、警告音によって誤発進の可能性があることを知らせます。
アクティブブレーキアシスト(歩行者/飛び出し検知機能付)[全車標準装備]
![アクティブブレーキアシスト](https://showono.com/wp-content/uploads/2020/09/bb6e31b3cf5a8809e12157f9aa366c7f-1024x576.jpg)
前走車、歩行者などとの衝突の危険を警告。ブレーキを踏むと、必要な場合は自動でブレーキ圧を高め、運転者が反応しない場合は、自動(被害軽減)ブレーキが作動し、衝突回避または衝突被害の軽減を図ります。
※作動速度範囲:約7~250km/h
アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック(自動再発進機能付)&アクティブステアリングアシスト[全車標準装備]
![CLAシューティングブレーク アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック(自動再発進機能付)&アクティブステアリングアシスト](https://showono.com/wp-content/uploads/2020/09/cb4339e7d9dce8dfbc4eca2a33df8d45-1024x576.jpg)
アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック(自動再発進機能付)は、ステアリングに手を添えているだけで、自動加減速とステアリングアシストで、前走車との最適な距離を維持します。
さらにアクティブステアリングアシストが車線もキープし、運転者の疲労を大幅に軽減し、安全性向上に貢献します。
アクティブレーンキーピングアシスト[全車標準装備]
![アクティブレーンキーピングアシスト](https://showono.com/wp-content/uploads/2020/09/d0dce47e278f53c44d4040d2f479b930-1024x576.jpg)
フロントウインドウのカメラが車線を検出し、フロントホイールが走行車線を越えたと判断するとステアリングを断続的に微振動させて運転者に警告し、反応しない場合は自動補正ブレーキによって車両を車線内に戻そうとアシストします。
※作動速度範囲:約60~200km/h
アクティブレーンチェンジングアシスト[Mercedes-AMG CLA45 S 4MATIC+ Shooting Brakeに標準装備。その他のモデルにパッケージオプション設定]
![CLAシューティングブレーク アクティブレーンチェンジングアシスト](https://showono.com/wp-content/uploads/2020/10/2f0e3d51cffb0c5499f00dc0a966a48c-1024x576.jpg)
移動したい車線側の方向へウインカーを点滅させるだけで、自動で車線変更するシステムで、高速道路での追い越しなどが簡単に行える。
※作動速度範囲:約80~180km/h(一般道では利用不可)
アクティブエマージェンシーストップアシスト[Mercedes-AMG CLA45 S 4MATIC+ Shooting Brakeに標準装備。その他のモデルにパッケージオプション設定]
![CLAシューティングブレーク アクティブエマージェンシーストップアシスト](https://showono.com/wp-content/uploads/2021/04/eb92087e1b5f6b66df456bd7f503f7fb-1024x576.jpg)
一定時間以上両手がステアリングから離れているのをシステムが検知すると、警告音が鳴り、運転者が反応しない場合は、さらに警告音を鳴らしながら、緩やかに減速して完全に停止します。
【緊急回避補助システム[全車標準装備]】H3
前方にいる車道横断中の歩行者との衝突の危険があるときなどに、回避しながら走行車線にスムーズに戻れるよう運転者のステアリング操作をアシストするので、とっさの回避操作が安心して確実に行える。
※作動速度範囲:約20~70km/h
渋滞時緊急ブレーキ機能[全車標準装備]
![CLAシューティングブレーク 渋滞時緊急ブレーキ機能](https://showono.com/wp-content/uploads/2020/09/23968235806ca8cd10cfdeb449806064-1024x576.jpg)
突然渋滞の後尾が現れた場合などに、その左右などに回避スペースがないと判断すると、即座に自動(被害軽減)ブレーキが作動し、衝突回避または被害軽減を図ります。
回避スペースがある場合は、運転者の回避操作を優先します。
アクティブブラインドスポットアシスト(降車時警告機能付)[全車標準装備]
![CLAシューティングブレーク アクティブブラインドスポットアシスト(降車時警告機能付)](https://showono.com/wp-content/uploads/2020/10/3fdb1fa162245648d1114e156fc7a548-1024x576.jpg)
斜め後方の死角にいるクルマや自転車に気づかずに車線変更しようとすると警告や自動補正ブレーキで危険回避をサポートします。
さらに停車時に、後方から接近するクルマに気づかずにドアを開けようとすると、インジケーターと音で警告します。
トラフィックサインアシスト[Mercedes-AMG CLA45 S 4MATIC+ Shooting Brakeに標準装備。その他のモデルにパッケージオプション設定]
![CLAシューティングブレーク トラフィックサインアシスト](https://showono.com/wp-content/uploads/2020/10/f5f454e9aedc3e128a95181ee1c7d4b5-1024x576.jpg)
一般道や高速道路で、カメラが制限速度などの標識を読み取り、ディスプレイに表示し、制限速度を超えた場合は警告を行うので、初めての道でも安心して走ることができる。
マルチビームLEDヘッドライト&アダプティブハイビームアシスト・プラス[Mercedes-AMG全モデルに標準装備。その他のモデルにパッケージオプション設定]
![CLAシューティングブレーク マルチビームLEDヘッドライト&アダプティブハイビームアシスト・プラス](https://showono.com/wp-content/uploads/2020/09/cfbf33b51e47513be15abfd70413a739-1024x576.jpg)
片側18個のLEDを瞬時に制御することで、前走車や対向車を眩惑せずに、より広い範囲を自動で照らし続ける先進のシステムによって、安心感に満ちた夜間の視界を実現する。
MBUX(メルセデス・ベンツ ユーザーエクスペリエンス)
MBUXは、自分の言葉で、指先で操作でき、あなたの好みや行動を学習しサポートする革新のインフォテインメントシステムです。
運転者が運転に集中できるよう、様々な機能がより素早くシンプルに操作できるので、高い安全性を実現している。
自然対話式音声認識機能
「ハイ、メルセデス」とクルマに話しかけるだけで起動し、「少し暑い」「カフェに行きたい」など、普段の会話のように話しかけるだけで、車両設定やインフォテインメント機能が簡単に操作できる。
タッチインターフェース
センターディスプレイのタッチスクリーンとセンターコンソールのタッチパッドでは、指先でセレクト、スワイプ、拡大などが可能なので、インフォテインメントのすべての機能がスマートフォンのように素早く簡単に操作ができる。
インターネット情報表示地図機能
ナビゲーションの地図上に、料金情報付のガソリンスタンド、天気情報などを表示する。
※無料で利用できる期間は3年
パーソナライゼーション機能
普段乗るクルマ(MBUX搭載車)の車両設定やナビゲーション設定をサーバーに保存することで、他のクルマ(MBUX搭載車)を運転する際などに、普段乗っているクルマの情報をダウンロードして、普段と同じドライビング環境を簡単に設定することができる。
また、同じクルマで家族のプロフィールを複数保存することが可能となっている。
※無料で利用できる期間は3年
予測提案機能
勤務先やよく立ち寄るお店など、普段の行動を学習し、目的地の候補として自動で提案し、ナビゲーションしてくれます。
さらに、いつも聴いているラジオ局なども提案する。
革新のハードウエア
高精細なディスプレイと高速演算テクノロジーを採用する事で、すべての動作が素早く快適に行われる革新のハードウエアを搭載している。
日常使いから遠出などのレジャーをサポートする主要装備
タッチインターフェイス
![CLAシューティングブレーク タッチインターフェイス](https://showono.com/wp-content/uploads/2020/09/e40afb071189e133186d9e06811deb58-1024x576.jpg)
センターディスプレイのタッチスクリーンとセンターコンソールのタッチパッドでは、指先でセレクト、スワイプ、拡大などの操作が可能で、インフォテインメントのすべての機能がスマートフォンのように直感に操作できます。
ワイヤレスチャージング
![CLAシューティングブレーク ワイヤレスチャージング](https://showono.com/wp-content/uploads/2020/09/a421f3bfb9960ebaa9c034ca09006aa1-1024x577.jpg)
前席中央前方の小物入れに、Qi規格対応のスマートフォンを置いておくだけで充電が可能なので、移動中に手軽に充電できます。
新世代マルチファンクションステアリング[Mercedes-AMG全モデルに標準装備。その他のモデルにパッケージオプション設定]
![CLAシューティングブレーク 新世代マルチファンクションステアリング](https://showono.com/wp-content/uploads/2020/09/185d689bbef0e5df487e8d63c01035ac-1024x576.png)
手に馴染むグリップ形状のステアリングの左右に、インフォテインメントのすべての機能が操れるスイッチを集約しています。
左右のタッチコントロールボタンでは、コックピットディスプレイとワイドディスプレイに表示されるメニューの操作が可能となり、さらにアクティブディスタンスアシスト・ディストロニックの設定なども手元で行える。
パノラミックスライディングルーフ(挟み込み防止機能付)[全車オプション設定]
![CLAシューティングブレーク パノラミックスライディングルーフ(挟み込み防止機能付)](https://showono.com/wp-content/uploads/2020/09/a3447120a05f2a28974a242a61b00c18-1024x576.png)
大面積のガラスルーフから見える空と溢れる光が、全ての乗員に大きな開放感をもたらします。
雨の日でもチルトアップ機構により、新鮮な空気を入れることができます。
多彩なアレンジによって使い方が広がるトランクルームと、快適になった後席シート
![CLAシューティングブレーク 後席シート](https://showono.com/wp-content/uploads/2021/05/79a65e7caa5ad89aa1159423abf81a44-1024x576.jpg)
ショルダールーム、エルボールームがさらに広くなった後席では、長距離も快適に移動でき、リアセンターアームレストには2人分のカップホルダーも装備することで、快適性を高めている。
さらに後席には、40:20:40の分割可倒式リアバックレストを採用することで、505L~1,370Lの大容量ラゲッジルームが生まれ、乗車人数と荷物の量に合わせて幅広い使い方に対応可能となっている。
カメラシステム
![CLAシューティングブレーク カメラシステム](https://showono.com/wp-content/uploads/2020/09/571da94d1e95abce6ed89c5581def853-1024x576.jpg)
パーキングアシストリアビューカメラは、視野角の広い鮮明な画像で後退時の安全確認をサポートします。
360°カメラシステムは真上から自車を見下ろすように、周囲の状況を映像で表示し駐車時などに死角が確認できるので、安心感を高めます。
・パーキングアシストリアビューカメラ〈全車標準装備〉
・360°カメラシステム〈全車パッケージオプション設定〉
キーレスゴー[全車標準装備]
![CLAシューティングブレーク キーレスゴー](https://showono.com/wp-content/uploads/2020/09/02116ecc764b3ed6e8d72117711d0e30-1024x576.jpg)
キーを身につけているだけでドアの解錠/施錠ができ、給油口とトランクリッドも連動し自動で解錠されます。
また、ステアリング横のスタート・ストップボタンを押すだけでエンジンが始動できるので、煩わしい操作が省けます。
ヘッドアップディスプレイ[全車パッケージオプション設定]
![CLAシューティングブレーク ヘッドアップディスプレイ](https://showono.com/wp-content/uploads/2020/09/3fe50d9544eaad7a421dbc561c2620e4-1024x576.jpg)
前方ガラスに浮かんでいるように見える高解像度のカラー画像で、車速やナビゲーション、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニックの設定内容など、運転に必要な情報が前方の道路状況から目を離さずに確認できるため、安全性に寄与している。
シートヒーター(前席)[全車標準装備]
![CLAシューティングブレーク シートヒーター(前席)](https://showono.com/wp-content/uploads/2020/09/c14e2f0be29c8ffbf8262fcfa7df0c75-1024x576.jpg)
天候などに合わせて3段階の温かさが選べるシートヒーターによって、寒い季節などの快適性を高めます。
プライバシーガラス(後席左右・リアウインドウ)[全車標準装備]
![CLAシューティングブレーク プライバシーガラス(後席左右・リアウインドウ)](https://showono.com/wp-content/uploads/2020/09/7cd9b734c6196e29a13a879a5250a86f-1024x576.jpg)
後席への外からの視線と日差しを遮断し、外光の眩しさや室内の温度上昇を抑え、快適性を高める。
アドバンスドサウンドシステム[全車パッケージオプション設定]
![CLAシューティングブレーク アドバンスドサウンドシステム](https://showono.com/wp-content/uploads/2020/09/b122397ff341fad972194f2045e43392-1024x576.jpg)
CLAのインテリア専用に開発された、高性能スピーカー&225Wアンプのオーディオシステムを搭載し、豊かな臨場感とともに心地よいナチュラルサウンドが愉しめる。
アンビエントライト(64色)[Mercedes-AMG全モデルに標準装備。その他のモデルにパッケージオプション設定]
![CLAシューティングブレーク アンビエントライト(64色)](https://showono.com/wp-content/uploads/2020/09/94df64fcb733c004c816af801a46bab3-1024x576.jpg)
ドア、ダッシュボード、エアアウトレットなどの柔らかなLEDの間接光が、華やかでありながら深い安らぎに包まれる、心地よい室内空間を演出します。
照明色は64色から選べ、明るさも調整できる。
フットトランクオープナー
![CLAシューティングブレーク フットトランクオープナー](https://showono.com/wp-content/uploads/2021/05/000e5da50f8570069dc1f0d3196e597b-1024x576.jpg)
両手がふさがっているときに、リアバンパーの下側に足を近づけることで、センサーが感知し、テールゲートを手を使わずに開閉することができる。
EASY-PACK自動開閉テールゲート[全車標準装備]
![CLAシューティングブレーク EASY-PACK自動開閉テールゲート](https://showono.com/wp-content/uploads/2020/07/ef3a889979048a708430ec2d80eb6981-1024x576.jpg)
運転席やエレクトロニックキーのスイッチで自動開閉できるほか、テールゲート部のスイッチでも自動で閉めることができます。
また、テールゲートの開口角度を設定できるので、様々な状況に合わせて開くことができる。
さいごに
![CLAシューティングブレーク さいごに](https://showono.com/wp-content/uploads/2021/05/4ac373f83660ba8e45e9130e051ba3d3.jpg)
CLAシューティングブレイクはいかがだったでしょうか?
先代に比べシャープでフロント/リアデザインを近未来的な見た目へと大きく変貌しながらボディサイズも拡大し、後席にはショルダールーム、エルボールームがさらに広くなり、長距離も快適に移動でき、より居住空間の充実が図られていることが印象的だ。
シューティングブレイクならではの、積載能力の高さと分割シートによって、様々な積載物を載せられるので、アウトドアアクティビティをはじめ、生活用品などのお買い物の際にも、容量を気にすること無く積載できるので、使いやすいパッケージングが魅力的だ。
先進技術も、同社のフラッグシップモデルであるSクラスと同等のシステムを取り入れることで、安全面の信頼を大きく向上させている。
使い勝手の良さと、エレガントさを兼ね備えているCLAシューティングブレイクは、日常や遊びをフルでサポートするオールマイティなクルアとなっている。
それでは、最後まで読んでいただきありがとうございました。
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