2025年6月、最新版である新車の工場出荷時期の早いランキング(トヨタ・日産・ホンダ)についてお伝えしますので、新車を早く納車されたい方は是非参考にしてください。
ムームードメイン
トヨタ
第1位 GRヤリス 工場出荷時期目処1～2ヶ月程度
GRヤリスは、トヨタのモータースポーツ部門「GAZOO Racing」が開発した、WRC(世界ラリー選手権)参戦を視野に入れて誕生した本格的なスポーツモデルです。
通常のヤリスとはまったく異なる専用プラットフォームと設計が施されており、「公道で走れるラリーカー」と言われるほどの走行性能を備えています。
GRヤリスの心臓部には、世界最小・最軽量クラスの1.6L直列3気筒ターボエンジン(G16E-GTS)が搭載されており、最大出力304馬力、最大トルク400Nmというハイパフォーマンスを発揮します。
これに組み合わされるのが、トヨタ独自開発の電子制御4WDシステム「GR-FOUR」。
前後のトルク配分を状況に応じて最適に切り替えることで、高いグリップ性能と俊敏なコーナリング性能を実現しています。
さらに、マニュアルトランスミッションは6速iMT(インテリジェントマニュアルトランスミッション)を採用し、ドライバーの操作をアシストしながらも、マニュアルならではの走る楽しさを存分に味わえます。
走りのために徹底された専用設計で、3ドア専用ボディ、アルミやCFRP(炭素繊維強化プラスチック)を活用した軽量化設計、広いトレッド幅と専用サスペンションなど、市販車としては異例のこだわりが詰め込まれた車です。
日常使いからワインディング、サーキット、さらには雪道や未舗装路に至るまで、GRヤリスはどんな道でもその性能を存分に発揮します。
まさに「プロのラリードライバーのために開発された車を、誰でも手に入れられる」という思想が具現化された1台です。
GRヤリスは、単なるコンパクトカーのスポーツ仕様ではなく、モータースポーツのDNAをそのまま受け継いだ純粋なスポーツマシンです。
速さだけでなく、ドライバーとの一体感、操作の喜びを深く味わえる希少な一台として、世界中の車好きから高い評価を受けています。
価格：3,560,000円～5,330,000円
第2位 ルーミー 工場出荷時期目処2ヶ月程度
ルーミーは、「コンパクトなのに広い」「街乗りにちょうどいい」を実現した、トールワゴン型の小型乗用車です。
扱いやすいボディサイズと、家族にも優しい機能性を両立し、子育て世代やシニア層まで幅広い層に支持されています。
ルーミー最大の魅力は、車名が示す通りの広々とした室内空間です。
全長はコンパクトカーの範囲に収まる約3.7mながら、高い全高とスライドドアの採用により、軽自動車よりも余裕のある室内を実現。
リアシートは前後スライドも可能で、大人4人+荷物でも快適な居住性が保たれます。
パワートレインには、1.0Lの直列3気筒エンジン(自然吸気またはターボ)を搭載、自然吸気モデルは日常の買い物や送迎に最適な燃費性能を、ターボモデルは坂道や高速道路でもストレスのない加速を提供します。
トランスミッションはCVTを採用し、滑らかな走りと静粛性を実現し、燃費はWLTCモード16.8m/L(ターボ)～18.4m/L(自然吸気)と、家計にも優しい設計です。
後ろドアには、両側スライドドア(電動タイプもあり)が装備されており、狭い駐車場でも乗り降りが簡単で、子どもや高齢者の乗車にも配慮されており、日常使いに抜群の便利さを誇ります。
予防安全技術「スマートアシスト(衝突回避支援機能)」を搭載、前方車両や歩行者を検知する自動ブレーキや、誤発進抑制、車線逸脱警報など、小さなボディでも安心感は大きいのが特長です。
街中でも扱いやすく、それでいて広くて快適」なコンパクトワゴンで、子育て世代から高齢者まで、「安心・便利・経済的」の三拍子が揃った1台です。
価格：1,742,000～2,294,600円
第3位(同率2位) クラウン セダン 工場出荷時期目処2ヶ月程度
クラウン セダンは、日本を代表する高級セダンとして長年愛されてきた「クラウン」シリーズの中でも、正統派セダンスタイルを貫いた伝統的かつ先進的な一台です。
2023年に登場した新型クラウン セダンは、法人需要だけでなく個人ユーザーにも魅力あるデザインと走行性能、安全性を備えた「新世代のクラウン」として注目を集めています。
かつての保守的なイメージを一新しつつも、クラウンらしい品格と重厚感を継承。
水平基調のフロントフェイス、流麗なルーフライン、ロングホイールベースによる堂々たるプロポーションが、落ち着きと威厳を醸し出します。
リアのコンビネーションランプには先進的な一文字LEDが採用され、モダンで洗練された印象を強く与えます。
インテリアは、まさに「モダンラグジュアリー」を体現。
上質な素材が贅沢に使われ、水平基調の広々としたダッシュボード、調和のとれたアンビエントライト、静粛性の高い室内空間が、乗る人すべてに落ち着きと快適さを提供します。
また、後席重視の設計により、タクシー・ハイヤー用途としてのニーズにも的確に応えています。
トヨタの先進安全装備「Toyota Safety Sense」を標準搭載。
さらに、高度運転支援「アドバンストドライブ」や「高度駐車支援」なども選択可能で、安心・安全・ストレスの少ない運転体験を提供します。
クラウン セダンは、伝統ある日本の高級セダンの美学と、トヨタの最新技術が融合した新しいクラウン。
フォーマルユースはもちろん、個人ユーザーにとっても「所有する喜び」を与えてくれる、真のフラッグシップセダンです。
価格：7,300,000～8,550,000円
第4位(同率2位) MIRAI 工場出荷時期目処2ヶ月程度
MIRAIは、トヨタが開発・販売する世界初の量産型燃料電池自動車(FCEV)です。
水素社会の実現に向けてトヨタが挑んだこのクルマは、ガソリンや電気ではなく「水素」を燃料に走るゼロエミッション車として、次世代モビリティの象徴とされています。
MIRAIは、水素と酸素の化学反応で電気を発生させ、その電気でモーターを駆動する「燃料電池車(FCEV: Fuel Cell Electric Vehicle)」です。
排出されるのは水だけで、走行中にCO2を一切排出しない「究極のエコカー」と言われています。
EVのような静かで滑らかな走行フィールを持ちつつ、FR(後輪駆動)ならではの安定感ある走りを実現。
サスペンションやシャーシは高級セダンとしての快適性とスポーティなハンドリングの両立を目指して設計されています。
「Toyota Safety Sense」や「アドバンストパーク」「デジタルインナーミラー」など、最先端の安全運転支援機能が装備されています。
さらに、大型ディスプレイと静粛性に優れたキャビンが、ラグジュアリーな移動空間を提供します。
MIRAIは、水素というクリーンエネルギーを活用して「ゼロエミッション」と「走る楽しさ」の両立を実現した未来志向のセダンで、トヨタの環境技術と先進デザインが融合した、次世代のスタンダードとも言える1台です。
価格：7,414,000～8,610,800円
第5位 コペン GR SPORT 工場出荷時期目処2～3ヶ月程度
コペン GR SPORTは、軽自動車オープンカーの代表格「ダイハツ・コペン」をベースに、トヨタのスポーツブランド「GR(GAZOO Racing)」がチューニングを施した特別モデルです。
誰もが運転を楽しめるクルマをというGRの思想を、軽スポーツカーという手頃で楽しいジャンルに落とし込んだ一台として、多くのファンから高く評価されています。
全長3.4m以下という軽自動車サイズながら、スポーツカーらしいシャープな外観と、オープンカーならではの開放感を両立しています。
トヨタGRチームの監修により、見た目だけでなく走りや操作性にもGRならではのこだわりが光ります。
コペン GR SPORTは、気軽に・本格的に・オープンで楽しむを叶える軽スポーツ。
トヨタGRが提案する、誰もが楽しめるモータースポーツの精神を、コンパクトなボディに凝縮した1台です。
価格：2,501,400～2,556,400円
日産
第1位 リーフ 工場出荷時期目処1ヶ月程度
リーフは、世界初の量産型100％電気自動車(EV)として2010年に登場した、日産の革新的なエコカーです。
「ガソリンを使わないクルマ」をいち早く市場に送り出したリーフは、これまでに世界中で累計60万台以上が販売され、EV普及の先駆者として知られています。
モーターの力だけで走行する完全な電気自動車(BEV)で、エンジン音や排気ガスが一切なく、驚くほど静かでスムーズな加速を体験できます。
また、走行中のCO2排出はゼロ。環境にも家計にもやさしい1台です。
リーフには、アクセルペダルの操作だけで加速・減速・停止まで行える「e-Pedal(イーペダル)」を搭載、アクセルを踏む・離すだけで直感的に運転できるため、渋滞時や市街地での運転が楽になり、ブレーキの頻度も大幅に軽減されます。
日産の先進安全技術「ProPILOT(プロパイロット)」により、高速道路でのアクセル・ブレーキ・ステアリングを自動でアシスト。
さらに、「インテリジェントアラウンドビューモニター」や「踏み間違い防止アシスト」など、日常の安全運転もサポートします。
V2H(Vehicle to Home)機能に対応しており、家庭用電力として車の電気を活用可能、災害時の非常用電源や、夜間に充電した電気を昼間に家で使うなど、電気の「貯蔵・供給装置」としての役割も期待されています。
リーフは、「電気で走る未来」をいち早く形にした、革新のEV。
静かで力強い走り、低コストな維持費、豊富な安全装備を備えた、誰にとっても扱いやすい次世代カーです。
価格：4,081,000～4,642,000円(40kWhバッテリー搭載車)
5,253,600～5,834,400円(60kWhバッテリー搭載車)
第2位(同率1位) サクラ 工場出荷時期目処1ヶ月程度
サクラは、2022年に登場した日本初の量産型「軽EV(電気軽自動車)」です。
「日常にちょうどいい電気自動車」をコンセプトに、軽自動車の取り回しや経済性を活かしながら、上質なデザインと先進技術、静かで力強い走りを実現しています。
その革新性と完成度の高さから、2022-2023 日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞しました。
モーター駆動による滑らかで静かな走行性能が特長で、発進からの加速は軽快で、街中の運転が非常にスムーズ。
また、アクセルの踏み加減だけで加減速を行える「e-Pedal Step」により、ストップ＆ゴーの多い場面でも快適に運転できます。
エクステリアは、桜をイメージした繊細で洗練されたデザインで、コンパクトながら存在感のあるスタイリングと、LEDランプや2トーンカラーの選択肢が、軽自動車のイメージを一新します。
インテリアも上質で、軽とは思えない広く落ち着いたインテリア空間を実現、大画面ディスプレイや先進ナビゲーション、安全装備も標準装備されています。
国のCEV補助金や自治体の支援制度を活用すれば、実質的な購入価格を大幅に抑えることが可能。
また、ガソリン不要で1kmあたりの走行コストが圧倒的に安いことに加え、自動車税も軽自動車扱いのままで経済的です。
サクラは、軽の手軽さとEVの先進性を融合させた、まったく新しい日常の足となり、初めての電気自動車としても、セカンドカーとしても理想的な1台です。
価格：2,599,300～3,082,200円
第3位(同率1位) エクストレイル 工場出荷時期目処1ヶ月程度
エクストレイルは、「タフギア」の愛称で親しまれる日産のミドルサイズSUVです。
4代目となる現行モデルでは、電動パワートレイン「e-POWER」と本格4WD「e-4ORCE」を組み合わせ、アウトドア性能と快適性・環境性能の三立を実現しています。
都市でも自然の中でも映えるデザインと、多用途に使えるユーティリティ性で、多くの支持を集めています。
e-POWERは、エンジンで発電し、モーターで走る日産独自のハイブリッドシステムで、ガソリン車のような給油スタイルでありながら、EVのような静かで力強い走りを体感できます。
e-4ORCEは、前後2つのモーターを独立制御する4WDシステムで、雪道・悪路・カーブでも高い安定性を発揮し、滑らかで安全な走行フィールが魅力です。
室内は、アウトドアテイストと上質感が融合したデザイン。
上級グレードにはナッパレザーシートや大型ディスプレイ、デジタルインナーミラーなどが装備され、SUVでありながら高級車のような快適性も追求されています。
さらに、リアシートは大人でもゆったり座れる広さで、ファミリーカーとしても優秀です。
防水加工のラゲッジボード(濡れたギアも安心)、フラットで広い荷室スペース(アウトドア用品もたっぷり)、パワーバックドア&フットセンサー付き(荷物を持ったまま開閉OK)など、使い勝手の良さも、エクストレイルが長年選ばれてきた理由のひとつです。
都会でも自然でも映える「電動SUVの新基準」で、電動の力強さ、タフな走破性、家族にも優しい快適性をすべて備えた一台です。
価格：3,601,400～5,332,800円(2列モデル)
4,271,300～4,972,000円(3列モデル)
第4位(同率1位) キックス 工場出荷時期目処1ヶ月程度
キックスは、日産が展開する電動コンパクトSUVで、街乗りからロングドライブまで幅広く対応できる機動性と実用性が魅力のモデルです。
最大の特長は、日産独自のシリーズハイブリッドシステム「e-POWER」を全車に搭載していることです。
コンパクトなボディに、電気の力強さと高い燃費性能、上質な装備をバランスよく詰め込んだ、ちょうどいい次世代SUVです。
エンジンで発電、モーターで走行するe-POWERは、アクセルを踏んだ瞬間からレスポンスよく加速し、静かでスムーズな走り出しを実現します。
エンジンはあくまで発電用のため、燃費も良く、EVに近い感覚の走行フィールが楽しめます。
スポーティかつ質感の高い内装は、上級グレードには「合成皮革シート」「9インチナビ」「BOSEプレミアムサウンドシステム」などを搭載し、コンパクトSUVでありながら、後席も広めで荷室も使いやすい設計になっています。
キックスは、電動の力強さと日常の扱いやすさを両立した次世代SUVで、e-POWERの走りを気軽に楽しみたい方にぴったりの1台です。
価格：3,083,300～3,700,400円
第5位 ノート オーラ 工場出荷時期目処1～2ヶ月程度
ノート オーラは、人気の「ノート e-POWER」をベースに、プレミアムコンパクトとして質感と走りを大幅に高めた上級モデルです。
上質な内外装、先進の運転支援、心地よい走りと静粛性で、ワンランク上の快適さと品格を持つ一台に仕上がっています。
「小さいけれど、上質なクルマが欲しい」という方にぴったりな選択肢です。
オーラは全車に日産独自のシリーズハイブリッド「e-POWER」を搭載。
エンジンは発電専用、駆動はモーター100％なので、EVのような加速と静粛性が魅力です。
上級仕様では、二重構造のフロントガラスや吸音材の追加により、クラスを超えた静けさと快適性を実現し、まさに静かで力強い上質な電動車です。
インテリアには織物・スエード・合成皮革などの高級素材を使用、上級グレードには静かな室内に響くBOSEパーソナルプラスサウンドシステム(8スピーカー)搭載
スマホ感覚で操作できるデジタル液晶メーター＆9インチナビを標準装備します。
ノート オーラは、上質で賢く、静かに走る大人の電動コンパクトで、普通のコンパクトでは物足りない。でも大きすぎる車もいらない。そんな方に、最適な1台です。
価格：2,779,700～3,473,800円
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ホンダ
第1位 N-ONE 納車時期1～2ヶ月
N-ONEは、どこか懐かしくて新しい、個性あふれる軽自動車です。
ホンダの名車「N360」のデザインを現代的にアレンジし、丸目のヘッドライトとシンプルで愛らしいフォルムが特徴です。
見た目のかわいらしさだけでなく、走り・安全性・快適性も充実しており、「軽自動車の枠を超えたクオリティ」で人気を集めています。
デザインはどこから見てもミニマル&レトロモダンで、男女問わず好まれるユニセックスな魅力があります。
エンジンは自然吸気とターボの2タイプ、6速MT車も設定され、運転が楽しく、インテリアは丁寧な素材選びで、軽とは思えない上質感を持っています。
N-ONEは、「走って楽しい」「持ってうれしい」個性派軽自動車で、毎日の足にも、週末のドライブにも、きっとあなたの相棒になってくれます。
価格：1,734,700～2,173,600円
第2位(同率1位) N-WGN 納車時期1～2ヶ月
N-WGNは、ホンダの人気「Nシリーズ」の中で、実用性と快適性のバランスに優れた日常に寄り添う軽ハイトワゴンです。
誰にでも使いやすいユニバーサルなデザインと、しっかり走るパワートレイン、安全装備も充実。
通勤、買い物、子育て、シニアの足など、あらゆる世代・ライフスタイルにフィットする、毎日使いたくなる軽自動車です。
エクステリアはシンプルで親しみやすく、飽きのこないデザインで、見切りが良くて運転しやすく、視界も広く安心感があります。
インテリアは落ち着いた色味と丁寧な仕立てで、リラックスできる室内空間を演出しています。
低床&フラットな荷室で、重い荷物の積み下ろしも楽々で、前席ベンチシート&足元広々設計で乗り降りしやすい。
小物入れやUSBポートなど、日常使いに便利な工夫が多数あります。
毎日にやさしい、ちょうどいい軽軽自動車に求める便利・快適・安心を、無理なく自然に満たしてくれる頼れる相棒です。
価格：1,344,200～1,970,100円
第3位(同率1位) WR-V 納車時期1～2ヶ月
WR-Vは、2024年に登場した新世代コンパクトSUVで、「扱いやすさ」「広さ」「走破性」のバランスに優れた、実用性重視のエントリーSUVです。
毎日にちょうどいいSUVをテーマに、街中からレジャーまで幅広く活躍。ホンダらしいしっかりした走りと、安全性、広々とした室内空間を兼ね備えています。
全長4.3m以下で取り回しがよく、運転しやすいサイズ感で、SUVらしい高めのアイポイントと最低地上高で、見晴らしも良好です。
エクステリアは力強くタフな印象ながら、丸みを帯びた親しみやすいデザインも魅力です。
後席は足元も頭上も広々、大人5人でもゆったり座れるサイズ感で、荷室はクラストップレベルの広さで、アウトドアギアやスーツケースも楽々収納できます。
シートのつくりや内装素材にもこだわり、シンプルながら高品質な印象です。
WR-Vは、「毎日にちょうどいいサイズと頼もしさ」を兼ね備えたコンパクトSUVで、初めてのSUVにも、実用性重視のセカンドカーにもぴったりな1台です。
価格：2,398,000～2,580,600円
第4位(同率1位) ヴェゼル 納車時期1～2ヶ月
ヴェゼルは、スタイリッシュなデザインと高い実用性、先進のハイブリッド技術を兼ね備えたコンパクトクロスオーバーSUVです。
都市部のスマートな日常使いから、週末のアクティブなレジャーまで幅広く対応できる、洗練された日常の相棒として、多くのユーザーに支持されています。
シャープで水平基調のスタイリングが特徴、フロントグリルやテールライトは一体感のある現代的なデザインです。
高級感のある内装と上品なカラーラインナップで、男女問わず人気です。
e:HEVモデルは電動感あふれる走行性能で、加速は力強く、ドライバーの操作に素早く応えるレスポンスが街中でも高速でもスムーズです。
回生ブレーキも自然な感覚で、EVに近い乗り心地が楽しめます。
ホンダ独自のセンタータンクレイアウトで、後席も荷室も広々で、後席はリクライニング機能付き＆ゆとりある足元空間です。
荷室容量はクラストップ級で、シートを倒せば大きな荷物も収納可能です。
ヴェゼルは、洗練された見た目と賢い実用性を両立した、都会派SUVで、運転のしやすさ、燃費、居住性、安全性のすべてが高水準なので、初めてのSUVにも、子育て世代にも、自信をもっておすすめできる1台です。
価格：2,648,800～3,776,300円
第5位 フィット 納車時期 e:HEV1～2ヶ月、ガソリン1～3ヶ月
フィットは、「人中心の使いやすさ」と「優れた燃費性能」、「広々とした室内空間」を兼ね備えた国産コンパクトカーの代表格です。
初代から続く「コンパクトなのに広い」という設計思想を進化させ、現行モデルは使いやすさ・快適性・安全性すべてにおいて高い完成度を誇ります。
エクステリアは丸みを帯びたやさしいデザインで、年齢や性別を問わず人気。
見切りがよくて運転しやすく、初心者や高齢者にも安心で、モデルごとに異なるキャラクターを持つグレード展開も魅力的です。
フィットは、「毎日の暮らしにちょうどいい」を極めた1台で、コンパクトで運転しやすく、広くて使いやすく、そして燃費も良好です。
初めてのクルマにも、セカンドカーにも、家族のメインカーにもぴったりです。
価格：1,720,400～2,846,800円
さいごに
以上が、2025年6月版のトヨタ・日産・ホンダ各社の、納車の早い車種についてお話しました。
全メーカー、工場出荷時期目処、納期が1～2ヶ月ほど早まっているので、今後も納期は安定していくと思われます。
詳しくは、実際に販売店にお問い合わせください。
早急に新車がほしい方は、是非参考にしてください。
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